![]() |
Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
![]() |
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
![]() |
#16 |
Medlem
Reg.datum: Nov 2005
Inlägg: 728
|
![]()
Häpp...
Blev ingen katalog idag... Få hänga vid brevlådan imorrn ![]()
__________________
/Daniel |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Medlem
|
![]()
Daniel, av erfarenheter från "lokstallet" (SWB) tar det några veckor innan det efterskickade kommer. Visserligen var mina saker ett antal byggsatser, men det torde vara likadant med katalogen.
__________________
![]() Hälsningar från Johannez H |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Medlem
Reg.datum: Nov 2005
Inlägg: 728
|
![]()
Men någon sa att den skulle komma idag...
![]()
__________________
/Daniel |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Medlem
|
![]()
Om man förlitar sig till postgången, ja. Men personerna som basar för "Lokstallet" är pensionerade ämbetsmän som har detta som hobby. Därför måste hinna med annat också. (Bingo kanske?)
![]() Skämt åsido, du får nog vänta några veckor innan den kommer, tyvärr.
__________________
![]() Hälsningar från Johannez H |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Medlem
Reg.datum: Nov 2005
Inlägg: 728
|
![]()
Har nu ändrat i spårplanen lite...
Såhär kommer det se ut:
__________________
/Daniel |
![]() |
![]() |
![]() |
#21 |
Medlem
|
![]()
Fina ritningar.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Medlem
Reg.datum: Nov 2005
Inlägg: 728
|
![]()
Lägger kanske till lite stickspår och stationer sen...
__________________
/Daniel |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Medlem
Reg.datum: Nov 2005
Inlägg: 728
|
![]()
Hur gör jag med detta? =/
__________________
/Daniel |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Medlem
Reg.datum: Sep 2005
Inlägg: 1 686
|
![]()
Det saknas en spårbit emellan rakspåret och växeln?
Kan bli svårt att få ihop det så vidare man inte har en ca 2 cm lång spår bit skulle jag tro. |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Hedersmedlem
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Sundsvall, Sweden.
Inlägg: 6 919
|
![]()
Mät hur långt det är och köp passande bit. Kanske måste du ta bort biten innan och köpa fler bitar!?
__________________
Mvh Pirpen |
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
Medlem
|
![]()
Man kan köpa småbitar annars så får du bygga om spåret en bit och kanske köpa några småbitar så att du kan kompinera sträckan och få rätt längd så att det passar perfekt.
__________________
Mattias Andersson |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Member
Reg.datum: Nov 2003
Ort: Lycksele, , Sweden.
Inlägg: 81
|
![]()
tja
Bygger sj med märklin C-skenor och det är ett problem med dom finns inga små passa bitar under 3-4 cm jag brukar om det nu är på en raka så att jag har långa (236.1mm) skenor och passar ut med dom som är mindre. mvh Emil |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Medlem
Reg.datum: Nov 2005
Inlägg: 728
|
![]()
Hej! Nu är det evigheter sen jag beställde SWBs katalog... Ska det ta såhär lång tid? har inte fått den...
Uppdatering: Nu har jag rivigt hela banan för att köpa nya rälsar, likström. Kan någon tipsa om någon bra räls? Hitills vet jag bara Tilligs som Johannez sa. Är Roco bra?
__________________
/Daniel |
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
Hedersmedlem
Reg.datum: Mar 2002
Ort: Trollhättan
Inlägg: 9 852
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
Member
Reg.datum: Nov 2003
Ort: Lycksele, , Sweden.
Inlägg: 81
|
![]()
inte för att vara elak men.. men likströms rälsen är kass.. enligt mig efter som man måste hålla rälsen ren hela tiden. men det går att fixa med en frigolit bit under sista vagn.
inte för att jag förstår vad som är syftet med att byta från Växelström till likström? efter som växelströms skenorna (1:87) kan man sätta in övergångs skenor C-K-M eller hur man nu vill. själv har jag en över gångs skena till (M) till min vänd platta då den har dom gamla växelströms skenor (50-tal) sen har jag övergång till (K) i en backe efter som det bir snyggare. men men. det är vad jag tycker ![]() //Emil |
![]() |
![]() |