Nästa ruttprojekt?

[Pierre]

Fixar du fram spårplaner på Saltsjöbanan kan den också vara med. Som jag sa, allt med spårplan (så man har nått att bygga efter!). kan vara med. Måste bara maila Repairman och höra först om deras eventuella planer!


http://pirpen.cjb.net/

[avslutat_konto]

Tjena Pierre!!

Kul att se att någon tar sig an detta jätteprojekt , ville bara tala om för Bengan att jag har bilderna kvar bränd på en skiva utifall att du inte hittar dom, det finns även ett gäng bilder ifrån Sollentuna station ..

Tomas / Repairman
www.banbyggarna.com

[Patrik]

Halloj,

Man skulle ju kunna bilda en sorts arbetsgrupp och träffas ex. på SJK ute i Sumpan på tisdag 26 nov. SJK har ju ett omfattande järnvägsbibliotek så spårplaner ritningar etc borde man kunna hitta där.

Mvh
Patrik

[Jocke]

quote:
Fixar du fram spårplaner på Saltsjöbanan kan den också vara med. Som jag sa, allt med spårplan (så man har nått att bygga efter!). kan vara med. Måste bara maila Repairman och höra först om deras eventuella planer!

http://pirpen.cjb.net/

Hoppas vi menar samma sak med spårplaner, dvs schematiska översikter. För skalenliga kartor kan bli svårare...

/Jocke

C16 2919, 1987-2001

http://www.saltsjobanan.tk

[Pierre]

Repairman: Tänker ni göra denna rutt, eller? Gör ni rutten slutar jag planera nu! Ja, jag vet detta är ett jätteprojekt som jag säkert kommer säga många svordommar om (när jag satt igång?). Men det får ta den tid det tar och nån dag ska den väl vara klar.

Patrik: Spårplaner jag behöver är: Södertälje Hamn - Gnesta och Saltsjöäbanan. Behöver också uppgifter på ungefärliga avstånd mellan stationerna.

Jocke: Jodå, vi menar samma sak. Enkla schematiska spårplaner (eller ritningar) över hur spåren ligger vid stationerna är det jag behöver. Kolla på: http://trackmap.net/se/ så ser du vad jag har och vad som fattas!

Alla: Uppgifter var tunnlar och broar/vidukter finns behövs!




http://pirpen.cjb.net/

[Srj28]

Kommer inte rutten att bli väl stor?
Om man ska utgå från avstånd?

Bn

[Patrik]

quote: Patrik: Spårplaner jag behöver är: Södertälje Hamn - Gnesta och Saltsjöäbanan.

Jonas Bobjörk är ju kondis på Ssb, han kanske kan fixa nåt spårplansaktigt, men jag ska se vad jag kan göra!

Mvh
Patrik

[Patrik]

Spårplan Södertälje:
http://www.banverket.se/upload/pdf/j..._forstudie.pdf

Tunnlar:
www.teknikarv.nu/tunnlar

Div:
http://www.banverket.se/BV/produktion/pdf/pdo.pdf

mvh
Patrik

[Pierre]

Srj28: Förstår inte vad du menar?????? Klart rutten kommer bli stor, eftersom den kommer innehålla så mycket. Men ja vill ha med alla pendeltågslinjer och Arlandabanan (eftersom jag tycker dom hör ihop med en Stockholm-Uppsala rutt!). Helst vill jag ha med Saltsjöbanan också, men den skulle kunna göras som en egen rutt likabra.

Patrik: Första länken hjälpte inte mycket tyvärr. Jag vill kunna se hur många spår och hur dom ligger vid stationen. Andra länken verkar vara vad jag söker om tunnlar. Tredje funkar inte.
Tack för hjälpen!



http://pirpen.cjb.net/

[Hawk]

Hej
Ta er inte vatten över huvet nu, bygga en så lång rutt som Sth-Gbg,
50 mil med alla objekt som i verkligheten, är ett Bautaprojekt, näst intill omöjligt.
Låt oss glädjas åt dom Svenskliknande rutter som finns och som kommer framöver.
Typ: VHJ, KMJ v.3, JBJ2, LLJ mm.
Att bygga en rutt till MSTS är mycket mer jobb än många tror.
Själv har ja lagt över 1000 timmar på KMJ och då är den ändå "bara"
6 mil lång.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Edit: Förlåt Mazz, att ja glömde LLJ <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

Hawk







Edited by - Hawk on 22 November 2002 04:54:44

[Pierre]

Hej Hawk!

Nej det var Stockholm-Uppsala jag vill bygga och jag vet att det är ett jätteprojekt samt att jag kommer både svära och grina under byggets gång. Men omöjligt ska det inte vara, men lång tid kommer det ta att bygga rutten. Tänker inte ha med precis alla objekt som finns i verkligheten, men försöka få nån bygga vissa objekt som t.ex. årsta bron, stadhuset m.fl. så man känner igen sig när man åker/kör rutten.

Och visst ser jag fram emot dom rutter som kommer, men det vore roligt med en "riktig"!



http://pirpen.cjb.net/

Edited by - Pierre on 21 November 2002 23:09:41

[avslutat_konto]

Pierre !!

Som direkt svar på din fråga så har vi i Banbyggarna inga direkta planer på det projektet. Mycket beroende på att Banbyggarna är inne i en spännade fas, som vi tyvärr inte kan berätta om .....än.
Om Bengan inte hittar bilderna du behöver så får du maila mig så ordnar jag så att du får dom.

Tomas / Repairman
www.banbyggarna.com

[Pierre]

Tack för svaret Repairman!

Då ska jag sätta igång. Mailar dig när jag behöver bilderna.


http://pirpen.cjb.net/

[Hawk]

Hej
Ja vill inte vara "grinig", men de där med ""riktig"!", de blir nog omöjligt, tyvärr.
Ja har sett flera rutter som påstår sej vara "riktiga", men de ger ja inte mycket för.
Ta ett typexempel: rutten mellan Malmö-Köpenhamn, finns där över huvud taget så mycket som ETT enda objekt som är "riktigt".?

Min uppfattning är att man kan "försöka" göra en rutt "riktig", men de blir ändå en sån kompromiss, så riktig blir den aldrig.

Nu har ja varit gnällig så de räcker, men ja inser verkligheten.





Hawk

[Mazz]

quote:
Hej
Ta er inte vatten över huvet nu, bygga en så lång rutt som Sth-Gbg,
50 mil med alla objekt som i verkligheten, är ett Bautaprojekt, näst intill omöjligt.
Låt oss glädjas åt dom Svenskliknande rutter som finns och som kommer framöver.
Typ: VHJ, KMJ v.3, JBJ2 mm.
Att bygga en rutt till MSTS är mycket mer jobb än många tror.
Själv har ja lagt över 1000 timmar på KMJ och då är den ändå "bara"
6 mil lång.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>


Hawk

Fanns det inte nån rutt som hette LLJ, eller nått sånt oxå?? <img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shy.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>


När man bygger en så pass stor rutt som det här kommer att bli, så kan jag inte låta bli att sätta på det där gamla spåret igen... Fast, det är nog onödigt, Pierre du vet ju hur man hantarer RE..
Men, jag tar det ändå... Backup - save - save - save osv...

Men, en annan sak.. Som kan vara dötråkigt på en sån här stor rutt... All utsmyckning som hör till tdb på något sätt, ska läggas in sist.. Såsom signaler, bommar etc.. Mycket spår blir det innan man får börja det skojiga jobbet med att utsmycka banan och få pricken över i-et.. Fast, det är det värt..

__________________________________________________ __
_____/Mats A