Pressmeddelanden Bergslagstrafik

[Micke.L]

Dessa sträckor traffikerar Scotrail i nuläget

Nordstan - Slageberg
Nordstan - Roderbo
London Paddington - Hayes and Harlington
Glasgow Central - Glasgow International Airport [GARL]
Glasgow Central - St James

Mer info kommer på en hemsida inom kort.

[Micke.L]

Nu har vi äntligen fått in alla våra X380s så nu går endast dessa på Bergslagsbanan.

Dessa är också kompletterade med stationsutrop för att passagerarna lättare ska veta vart dom är.

För övrigt är det nya priser som gäller. Från och med Oktober gäller en ny prisplan. Bergslagsbanan har delats in i zoner. En zon kostar 20kr att resa i (15kr red. pris) Vilket blir 60kr för att åka inom hela nätet i två timmar. (45:- red. pris)

Zon 1
Nordstan
Södra Nordstan
Oturst
Bergsta
Riggby

Zon 2
Norrebo
Grevsta
Erikstad
Tutaboda
Skogemåla

Zon 3
Tillebo
Ömål
Slageberg (slut linje 1)
Veralund
Duvnäst
Skavstorp
Roderbo (slut linje 2)


Priser för att åka från Glasgow Central till Glasgow international är 95kr från Glasgow Central (75kr reducerat pris). Stiger man på vid Gilmore Paisley Street kostar det bara 35kr. På denna sträcka finns inte ett reducerat pris. I motsatt riktning (fr. Glasgow International) kostar det 95kr till Glasgow Central och 35kr till Gilmore P Street. Det är dock ingen påstigning för resande från G P S till G C.

Dessa tåg går 4 gånger i timmen, varje timme mellan 05.00 - 01.00 alla dagar i veckan.


För folk som reser till någon av de mellanliggande stationerna (ej "flygtåget" utan tåget mot St James Street) kostar det 15kr/rest station. Det blir 75kr om man ska hela vägen till St James Street.

OBS: Flygtåget har ingen avstigning vid Gilmore P Street på väg till flygplatsen och de har ingen påstigning på väg till Glasgow Central. Vill man till och från G P S får man ta pendeln Glasgow Central - St James street. Flygtågen är de enda tåg som går till flygplatsen.

[Micke.L]

Ombyggnad vid Nordstan!

All trafik till Nordstan är inställd från och med 3e september. Tåg mot Roderbo / Slageberg vänder vid Södra Nordstan. Ombyggnaden kan orsaka förseningar m.m. Anledningen till ombyggnaden är anpassning för linje 3 som beräknas stå klar tidigt 2011.

Bl.a kommer spåren till plattform 4 och 5 läggas om. Tåg från Linje 1 och 2 kan inte växlas in på spår 4 och 5 i fortsättningen. Dessa plattformar kommer att anpassas till helt nya tågsätt, med en annan sammansättning än de nuvarande som går med 3 resp 6 vagnar. Tågen på bana 3 och 4 kommer endast gå kopplade med 6 vagnar, och dessa tåg är inte två stycken tåg ihopkopplade utan 2 manövervagnar, och 4 mellanvagnar. Detta gör att vissa vagnar har extra kapacitet för barnvagnar, rullatorer samt cyklar.

Tågen på bana 3 och 4 ska gå med ett mellanrum på max 20 minuter. I rusningstid är det 15 minuter mellan varje tåg. Det gör att man slipper vänta en längre tid på ett tåg. På bana 3 o 4 kommer plattformarna endast vara anpassade för de nya tågen X380. Det kommer inte gå några IC-tåg eller andra tåg på banorna. Bana 3 och 4 har också ett mer avancerat signalsystem och efter stationen Knutpunkten så kommer det vara betongslipers vilket kommer tillåta hastigheter upp till 120km/h.

[Micke.L]

Nu höjer vi hastigheten ännu mer!

Nu kan du komma fram snabbare om du väljer Bergslagsbanan. Vi håller just nu på med hastighetshöjningar på både bana 1 & 2. På bana 1 kommer hastigheten att höjas på följande ställen:

Norrebo - Grevsta: Från 70km/h - 90km/h
Grevsta - Tillebo: Från 50km/h - 70km/h
Ömål - Slageberg: Från 50km/h - 70km/h

På bana 2 kommer hastigheten höjas på följande ställen:
Den korta biten där det är 30km/h förbi Gamla Tutaboda, kommer hastigheten att höjas till 70km/h.


På bana 3 och 4 kommer tågen köra fortare i allmänhet, eftersom det är nya spår samt det är ett nytt säkerhetssystem som tillåter snabbare och tätare trafik. Medelhastigheten kommer att ligga på 100km/h beroende på område.

Vi beräknar att restiden på Bana 1 förkortas med 4 minuter. Restiden på bana 2 förkortas med 1 minut.

Vi hoppas att kunna göra fler hastighetshöjningar i framtiden.

Res snabbt och säkert med
ScotRail