|
Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
2003-06-08, 18:06 | #16 |
Senior Member
|
A men jag tror inte på SJAB på den delen. Dom kommer att vilja testa den på olika stäcker i Sverige och säkerligen så kommer tågen att köra tillsammans med X2000 på andra linjer så som Malmö - Stockholm o.s.v.
Mvh:Trigger http://medlem.spray.se/farjestad5 |
2003-06-08, 20:34 | #17 |
Medlem
|
Varför skulle dom, et går väl en ninst 20 tåg om dagen mellan Stockholm - Malmö. Så extratåg behövs nog inte.
Med vänliga hälsningar Pson |
2003-06-08, 20:43 | #18 |
Senior Member
|
Fråga inte mig? Men SJAB är en enda stor gåta. Men extra tåg kommer säkerligen att behövas då och då. Sen kommer SJAB säkerligen att få för sig att testa tågen på just Malmö - Stockholm, det skulle inte alls förvåna mig. Antingen så blir tåget en succé eller så blir det en besvikelse. Något av det kommer att ske.
Mvh:Trigger http://medlem.spray.se/farjestad5 |
2003-06-08, 21:39 | #19 | |
Senior Member
|
Citat:
För första gången har vi samma åsikt om ett nymodigt tåg Pson /Johan |
|
2003-06-11, 19:32 | #20 |
Guest
Inlägg: n/a
|
Personligen förstår jag inte varför alla nya tågkoncept/-produktionsmodeller måste se så "flashiga" ut. X40:an är ett mycket bra exempel på detta, titta bara på den bifogade länken. Hela tågsidan ser ut att vara gjutet i ett stycke - från hjulen upp till strömavtagaren. Och hur kul är det med ett helsilverfärgat tåg med kolsvarta rutor? Därtill ser fronten alldeles för ren ut, förutom lampor och vindruta syns bara skarvarna mellan de helfärgade plåtarna.
Nej, låt denna design stanna i science fiction-världen. Fra istället för lite mer konservativt formgivna tåg. Diskreta tåg smälter mycket bättre in i trafik än detta gigantiska koloss. ____________________ / Lukas Nilson www.s-klass.cjb.net |
2003-06-11, 19:36 | #21 |
Admin & STW-member
Reg.datum: Aug 2001
Ort: , , Sweden.
Inlägg: 5 814
|
På tal om "flashiga" tåg. Ni har väl inte missat X60?
http://www.citypendeln.se/pics/x60.jpg ___________________________________ Fredrik Admin Svenska 3D-Tåg Regler |
2003-06-11, 19:59 | #22 |
Medlem
Reg.datum: Jul 2002
Ort: At the east side of nothing
Inlägg: 1 024
|
Det är det fulasta någon någon gång kommit på
//Json |
2003-06-11, 20:13 | #23 |
Senior Member
Reg.datum: Dec 2001
Ort: , , .
Inlägg: 129
|
vad är det som är så dåligt med X2000 komfort mässigt.Jag åkte X2000 för några veckor sen och tycker att det var det finaste jag åkt,till och med bekvämare än flyget,och jag hade ändå stora fördomar mot just X2000.
Så berätta för mig vad ni inte gillar. /Stefan |
2003-06-11, 20:21 | #24 | |
Guest
Inlägg: n/a
|
Citat:
____________________ / Lukas Nilson www.s-klass.cjb.net |
|
2003-06-11, 20:39 | #25 |
Senior Member
|
Gurgel [xx(][xx(] fy f*n.
/Johan |
2003-06-12, 13:12 | #26 | |
Medlem
|
Citat:
Med vänliga hälsningar Pson |
|
2003-06-12, 13:23 | #27 |
Medlem
Reg.datum: Jul 2002
Ort: At the east side of nothing
Inlägg: 1 024
|
Nä, just det, det känns inte att man åker tåg, det ska det göra( Tycker jag[}][}])
//Json |
2003-06-12, 15:06 | #28 |
Senior Member
|
Det är hundra gånger bekvämare att åka Intercity än att sitta på ett X2000. Man hör ljuden från hela tågsättet och det är så det ska vara. Lika dant när man åker Pågatåg,Kustpilen o.s.v där hör man lite från tåget. I X2 hör man bara alla människor tjattra. Jag vet inte varför jag inte tycker X2 har världens bästa komfort men enligt mig har Linx mycket mer komfort i sätena och jag vet inte varför för dom är väl original från X2 fast med annan klädsel eller har jag fel?
Mvh:Trigger http://medlem.spray.se/farjestad5 |
2003-06-13, 16:53 | #29 |
Medlem
|
Ja, eftersom Linx-tågsätt har helt nya stolar som är lite mer Ergonomiska. Sätena är hårdare och man sitter inte lika mjukt som i vanliga X2000. Jag tycker dock att sätena är mycket behagliga och därför är komforten bättre i Linx anser jag.
Det ska kännas att man åker tåg. - Varför det? Det kommer alltid nya och tystare tåg. Och det är bara att inse att det inte kommer kränga lika mycket, låta osv. För 20 år sedan, då var känslan en helt annan att åka tåg. Men som sagt, allt utvecklas och idag är känslan den som erbjuds i X2000, Regina osv. Komforten uppskattas mera hos mer "vanliga" resenärer än alla tågintresserade. Som tycker det är sorgligt att deras favoriter försvinner. Ett exempel är Kustpilen som jag åker ibland, där dunkar det varje sekund och kränger på den dåliga banan. Inte särsklilt behagligt. Med vänliga hälsningar Pson |
2003-06-13, 17:03 | #30 |
Medlem
Reg.datum: Jul 2002
Ort: At the east side of nothing
Inlägg: 1 024
|
Du har rätt i att det bara är "Tågtöntar" (ursäkta uttrycket) som tycker att det ska kränga, gunga och gnissla och att vanliga människor tycker tvärt om.....[xx(][xx(]
Det förstår jag inte[8][xx(][xx(][xx(] //Json |
|
|
Liknande ämnen | ||||
Ämne | Startat av | Forum | Svar | Senaste inlägg |
Vilka tågbolag är bäst som du tycker | themepark | Tågbilder | 7 | 2005-01-07 22:44 |
Vad tycker ni om detta? (Svensk X2) | Pson | MS Trainsimulator - Allmänt om MS Trainsimulator / Open Rails | 18 | 2003-01-04 21:06 |
Vad tycker ni om denna station?? | Trigger | Off-topic | 5 | 2002-09-04 00:03 |
Vad tycker ni om dessa? [X2000 Metallic Version 2] | Mson | MS Trainsimulator - Allmänt om MS Trainsimulator / Open Rails | 9 | 2002-07-24 19:51 |
Vad tycker ni om min första 3D modell? | Pson | 3D-design/Ommålningar - MSTS / Open Rails | 4 | 2002-06-14 18:25 |