|
Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
2012-04-09, 09:25 | #31 |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
Som gammal ånglokskonnesör säger jag...
...Ahhh, vilken delikatess!!!!
Förvisso är texturfilande och UVW-mappning ett aber men om man varvar det med byggandet så får man lite omväxling i alla fall.
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn |
2012-04-09, 20:09 | #32 |
Medlem
Reg.datum: Jan 2011
Ort: Uppsala
Inlägg: 852
|
Hej LAn
Tack, beröm från dig värmer Nå att texturera är egentligen inte så tråkigt, det tar bara en sån otrolig tid. Som ni ser så stå min baby nu på egna fötter och rotationen är som den skall. Pannan är lite ändrad också, den är i två delar för jag har tänkt mig olika reflektionsgrad på det som är blånerat och den främre delen som inte är det.
__________________
MVH / BjörnL |
2012-04-09, 20:45 | #33 |
Medlem
Reg.datum: May 2005
Ort: Stockholm
Inlägg: 389
|
Otroligt snyggt! För några år sedan behövde man leta efter tyskt materiel till trainz. Nu finns allt man kan önska till Trainz och mer är på väg.
|
2012-04-09, 21:24 | #34 |
Hjälpsamfotograf & Hedersmedlem
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Huddinge, Sweden.
Inlägg: 6 374
|
Kan bara instämma med alla föregående talare, ett förbaskat vackert lok och inte vart hon sämre med nya kläder.
__________________
Bengan |
2012-04-09, 21:34 | #35 |
Medlem
Reg.datum: Jul 2010
Ort: Stockholm
Inlägg: 1 062
|
Jag kan inte ord för att beskriva hur otroligt bra det här ser ut! Fortsätt med ditt otroliga arbete!
__________________
|
2012-04-09, 22:30 | #36 |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
Minutiöst noggrannt gjort
Man kan ju bara titta på hur bjornl modellerat hjulens motvikter så förstår man att här gäller extrem likhet med originalet och inga genvägar.
Detta blir nog årtiondets ånglok när det blir klart !
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn |
2012-04-09, 23:04 | #37 | |
Medlem
Reg.datum: Feb 2008
Ort: Gävle
Inlägg: 1 535
|
Citat:
Senast redigerad av spyfrog den 2012-04-09 klockan 23:17. |
|
2012-04-10, 09:12 | #38 |
Medlem
Reg.datum: Jan 2011
Ort: Uppsala
Inlägg: 852
|
Hej
Nej då spyfrog, tänk inte så båda loken måste till. Och det är ju det fina med detaljer, dom kan man lägga till efterhand. Till skillnad från mig som har upptäkt att de gjuta plåtar som håller fast slidstyrningarnas gejdrar vid ramen, de har jag modellerat alldeles fel. Så dom får jag nu sätta mig och göra om från grunden.
__________________
MVH / BjörnL |
2012-04-10, 15:39 | #39 |
Medlem
|
Vilket snyggt ånglok! Det ser riktigt bra ut!
|
2012-04-21, 20:36 | #40 |
Medlem
Reg.datum: Jan 2011
Ort: Uppsala
Inlägg: 852
|
Hej
Idag har jag gnetat på ganska bra. Som ni kanske ser är det tendern jag håller på med just nu. De viktiga måtten är på plats och resten är mest finlir och det är egentligen mycket enklare. Men inte imorgon för då skall jag på tågsläpp. Ha det....
__________________
MVH / BjörnL |
2012-04-24, 22:21 | #41 |
Medlem
Reg.datum: Jan 2011
Ort: Uppsala
Inlägg: 852
|
Tendertexturering
Har börjat texturera tendern (efter att ha fixat tenderns boggie).
Texturerna är från våra foton så det är lite labbande för att justera ihop dom så att man får likartade ljusförhållanden. Men jag tror att det går att bygga vidare på detta. Finjusteringarna av texturerna kan man nog inte göra inNan man fått upp de olika ytorna på samma modell, jag ser redan ett antal saker jag måste fixa här.
__________________
MVH / BjörnL Senast redigerad av bjornl den 2012-04-25 klockan 01:05. |
2012-04-24, 23:23 | #42 | |
Medlem
Reg.datum: Feb 2008
Ort: Gävle
Inlägg: 1 535
|
Citat:
Enda problemet är att varje gång du visar upp det här så känner jag att jag måste lägga ner mer tid på faluloket.... |
|
2012-04-26, 22:33 | #43 |
Medlem
Reg.datum: Jan 2011
Ort: Uppsala
Inlägg: 852
|
Dagens jobb
Här är vad som hänt med tendern sen sist. Muttrarna i hjulupphägning är riktiga muttrar för att få till utseendet (var inte nöjd med att texturera dom) Det är fortfarande en hel del detaljer kvar, hela bromsapparaten och belysning t.ex. Polycounten med tender och boggies är 6090 som den står och går nu. Förvåansvärt OK tycker ja, vad säger ni. Skulle gissa att den landar på 8000 när tendern är klar.
__________________
MVH / BjörnL |
2012-04-27, 06:40 | #44 |
Medlem
Reg.datum: Mar 2006
Ort: Stockholm
Inlägg: 531
|
Läckert, börjar bli riktigt bra ordning på texturerna också.
__________________
"Till Statens järnvägsbyggnader skall antagas frejdade ingeniörer vilka föredra det tillräckliga framför det fullkomliga" -- Nils Ericson trainz.datorsystemdrift.se
|
2012-04-27, 10:23 | #45 |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
Njutbart !!!!
Med det verklighetstrogna utséende den får så låter 8 kpolys lite. Detta blir ju tidernas paradlok. Håller du sen loket under 16 kpolys har du gjort ett storverk !!!
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn |