SJ Tp Motorlok 891 mm ... - Sidan 3 - Svenska 3D-Tåg

rely · 2013-03-30, 19:35

Otroligt snyggt LAn!

Jag ska se om jag har lite bilder på överföringsvagnar om du är intresserad.

Bengan · 2013-03-30, 19:49

Citat:

Ursprungligen postat av lan

... börjar bli färdig får man ju hitta nya infallsvinklar, t.ex. överföringsvagn och Tp 3508 utrustad med normalspårkoppel.

Det blir en liten utmaning att försöka få upp en normalspårsvagn på en överföringsvagn och sen få koppel och annat att fungera !!!???

Bufferthöjden på 3508 låg ju "en överföringsvagnshöjd" över standardhöjd (1050 mm). Kul idé ?

Undra om jag inte hade en ritning eller två, på överföringsvagnar.
Ska rota och kolla, om jag minns rätt.

EDIT: En ritning hittad, men den är för smalspårsvagnar till normalspår. Tror att jag har åt andra hållet också, letar vidare.

lan · 2013-03-31, 07:36

Citat:

Ursprungligen postat av Bengan

Undra om jag inte hade en ritning eller två, på överföringsvagnar.
Ska rota och kolla, om jag minns rätt.

EDIT: En ritning hittad, men den är för smalspårsvagnar till normalspår. Tror att jag har åt andra hållet också, letar vidare.

Bengan,
Om du hittar ritning på Q37p så vore det bra, men leta dig inte fördärvad bara!

Jockes,
de österikiska "rollwagen" är väl OK men jag har en annan idé:

Jag kan lätt "bygga om" några vagntyper (t.ex. litt O och G), höja dom och förse dom med en stel egen boggi och med en Q37p som ny boggi. Fördelen med detta är att vagnarna fungerar då fullt ut med last, öppningsbara dörrar, texturegroup mm.

Jag har kollat lite och på t.ex. NKlJ var det mest dessa typer som överfördes.

Att gestalta själva överföringsprocessen blir nog väldigt knepigt utan skriptning.

legotrainzman · 2013-03-31, 09:16

Först en Tp och nu fullt fungerande överföringsvagnar, kan denna tråd bli bättre

Bengan · 2013-03-31, 12:08

Citat:

Ursprungligen postat av lan

Bengan,
Om du hittar ritning på Q37p så vore det bra, men leta dig inte fördärvad bara!

Har letat mig fördärvad efter ritning på både Q36p och Q37p. Det enda jag hittade, är dessa två, som jag har laddat ner från nätet. Överfartstralla mellan vagnarna.

Har skickat ett mail till Gunnar Ekeving och frågat, om han eventuellt har en ritning på Q36p eller Q37p.

Bengan · 2013-03-31, 13:07

Citat:

Ursprungligen postat av lan

Jockes,
de österikiska "rollwagen" är väl OK men jag har en annan idé:

Jag kan lätt "bygga om" några vagntyper (t.ex. litt O och G), höja dom och förse dom med en stel egen boggi och med en Q37p som ny boggi. Fördelen med detta är att vagnarna fungerar då fullt ut med last, öppningsbara dörrar, texturegroup mm.

Jag har kollat lite och på t.ex. NKlJ var det mest dessa typer som överfördes.

Att gestalta själva överföringsprocessen blir nog väldigt knepigt utan skriptning.

Bara en liten fix idé.

Går det inte att ha tre koppel på en vagn. Två som det är nu och lägga till ett tredje koppel mitt i vagnen, som går lodrät istället. Sen bygga en övergångsvagn med ett spår på, som man kör upp vagnen på och kopplingen sker via den lodräta kopplingen. Då är vi framme vid problemet, hur ska man frigöra spåret på vagnen från det andra spåret eller koppla ihop dom olika spåren. Då går mina tankar till vändskivan, där kan man ju köra ut loket och sedan få skivan att snurra runt till nästa spårkoppling. Kan man inte göra en liknande pålastningsstation, men istället för en vändskiva där spåren frigörs från varandra. Så frigöres istället överföringsvagnen från spåret på något annat konstigt sätt, så att man kan åka vidare med överföringsvagnen, med vagn på.

Bengan · 2013-03-31, 13:56

Lennart,

Bear har skickat ritning på Q37p till mig, tillsammans med några fler ritningar av smalspårsfordon.

lan · 2013-03-31, 17:00

... att ni hjälper till med ritningar bilder och idéer. När jag hämtat mig efter Påsken (på den tredje dagen lär de flesta återuppstå) så skall jag sätta igång igen!!!

Jockes · 2013-03-31, 18:26

Själv, tror jag nog det enklaste är att ha vagnarna som produkter. Vet inte vad Trainz tillåter, men borde det inte gå att ha en portal vid överföringsrampen? Så när man kör upp på rampen, så har man under själv "spåret" som normalspårsvagnen kör på, har en last/avlastningsobjekt, som lastar normalspårsvagnar som produkter, och efter det tas normalspårsvagnen bort genom portalen? Men, jag har ingen kunskap alls om hur Trainz funkar..!

Ett intressant projekt är det iaf!

Bengan · 2013-03-31, 19:03

Citat:

Ursprungligen postat av Jockes

Själv, tror jag nog det enklaste är att ha vagnarna som produkter. Vet inte vad Trainz tillåter, men borde det inte gå att ha en portal vid överföringsrampen? Så när man kör upp på rampen, så har man under själv "spåret" som normalspårsvagnen kör på, har en last/avlastningsobjekt, som lastar normalspårsvagnar som produkter, och efter det tas normalspårsvagnen bort genom portalen? Men, jag har ingen kunskap alls om hur Trainz funkar..!

Ett intressant projekt är det iaf!

Låter som en klok och enkel ide.
Ända problemet som jag ser, så försvinner även loket som backar upp vagnarna i portalen också. Men det går nog att lösa på något sätt.

lan · 2013-03-31, 21:19

... bra att ni spånar och kommer med idéer !

Trainz har vissa begränsningar som man lär sig genom ett hejdlöst byggande (som jag sysslar med), och en del går att övervinna med intensivt skriptande (som Svenolov sysslar med).

Men att fästa ett "fixedtrack" på en vagn tror(?) jag inte går !!??

Att göra vagnarna som "products" innebär begränsningar i de överförda vagnarnas funktion (inga laster, inga texturegroups m.m.)

Citat Bengan:
"Går det inte att ha tre koppel på en vagn. Två som det är nu och lägga till ett tredje koppel mitt i vagnen, som går lodrät istället. Sen bygga en övergångsvagn med ett spår på, som man kör upp vagnen på och kopplingen sker via den lodräta kopplingen. Då är vi framme vid problemet, hur ska man frigöra spåret på vagnen från det andra spåret eller koppla ihop dom olika spåren. Då går mina tankar till vändskivan, där kan man ju köra ut loket och sedan få skivan att snurra runt till nästa spårkoppling. Kan man inte göra en liknande pålastningsstation, men istället för en vändskiva där spåren frigörs från varandra. Så frigöres istället överföringsvagnen från spåret på något annat konstigt sätt, så att man kan åka vidare med överföringsvagnen, med vagn på. "

Detta är i Trainz "oförenliga möjligheter" utan ett mycket avancerat skript !! ??

Men det är bra att ni spånar vidare, rätt vad det är faller ett mynt ned hos nån byggare eller skriptare, man vet aldrig !!??

Bengan · 2013-04-01, 20:49

Har laddat ner michael-h överföringsvagnar och produkter. Tagit mig, en liten snabbtitt på dom. Idén bra, så länge det rör sig om slutna vagnar, där godset inte syns. Men skiter sig, med öppna vagnar, så som O-vagnen. Då man gärna vill ha olika gods på dom. Man skulle nog få göra en uppsjö utav O-vagnar, med olika produkter som produkter.

Tog även en snabbtitt på rampen och blir mer och mer nyfiken på min idé om ett tredje koppel mitt i vagnarna. Undra om Svenolov ser någon möjlighet, med detta via skript på något sätt. Kanske rent av, går att lösa på något annat sätt, än ett tredje koppel.

gp3119 · 2013-04-01, 20:52

Mycket mycket imponerat. Bengan

lan · 2013-04-01, 22:18

... mitt i den häftiga överföringsvagnsdebatten, som är mycket intressant, men just nu ligger på is hos mig, så vidareutvecklar jag Tp (och parallellt T23) för att få dom så bra jag förmår. Ekan kommer att ta över T23 alltefter vi får till den som vi vill ha den. Men Tp försöker jag bygga på och utveckla allteftersom tips och förslag inkommer! Senast justerat boggin så att motvevar och annat stämmer. Skuggan från gångbordet är vidareutvecklad och loket har justerats en hel del, mycket tack vare relys engagemang och goda påpek ! Men mycket texturfixande återstår ännu !
Några bilder på det nämnda:

Jockes · 2013-04-02, 14:09

Mycket snyggt Lennart! Det ser riktigt bra ut (för själv har jag aldrig sett något sådant lok i verkligheten

), vilket det alltid gör från dig visserligen

Fortsätt så!

2013-03-30, 19:35	#31
rely Medlem Reg.datum: Jul 2010 Ort: Stockholm Inlägg: 1 062	Otroligt snyggt LAn! Jag ska se om jag har lite bilder på överföringsvagnar om du är intresserad. __________________

2013-03-31, 09:16	#34
legotrainzman Medlem Reg.datum: Apr 2012 Ort: Vimmerby Inlägg: 333	Wow Först en Tp och nu fullt fungerande överföringsvagnar, kan denna tråd bli bättre __________________ /MVH Hugo, Småländsk loktok som byggde ÖJ, men nu bygger HWJ i trainz

2013-03-31, 13:56	#37
Bengan Hjälpsamfotograf & Hedersmedlem Reg.datum: Aug 2001 Ort: Huddinge, Sweden. Inlägg: 6 376	Lennart, Bear har skickat ritning på Q37p till mig, tillsammans med några fler ritningar av smalspårsfordon. __________________ Bengan

2013-03-31, 17:00	#38
lan Veteran Reg.datum: Nov 2001 Ort: Onsala, , Sweden. Inlägg: 8 149	Tack till ALLA ... ... att ni hjälper till med ritningar bilder och idéer. När jag hämtat mig efter Påsken (på den tredje dagen lär de flesta återuppstå) så skall jag sätta igång igen!!! __________________ *"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti* LAn

2013-03-31, 18:26	#39
Jockes Medlem Reg.datum: Feb 2009 Ort: Västerås Inlägg: 1 870	Själv, tror jag nog det enklaste är att ha vagnarna som produkter. Vet inte vad Trainz tillåter, men borde det inte gå att ha en portal vid överföringsrampen? Så när man kör upp på rampen, så har man under själv "spåret" som normalspårsvagnen kör på, har en last/avlastningsobjekt, som lastar normalspårsvagnar som produkter, och efter det tas normalspårsvagnen bort genom portalen? Men, jag har ingen kunskap alls om hur Trainz funkar..! Ett intressant projekt är det iaf! __________________ //Joakim Wahlberg

2013-03-31, 21:19	#41
lan Veteran Reg.datum: Nov 2001 Ort: Onsala, , Sweden. Inlägg: 8 149	Jockes och Bengan ... ... bra att ni spånar och kommer med idéer ! Trainz har vissa begränsningar som man lär sig genom ett hejdlöst byggande (som jag sysslar med), och en del går att övervinna med intensivt skriptande (som Svenolov sysslar med). Men att fästa ett "fixedtrack" på en vagn tror(?) jag inte går !!?? Att göra vagnarna som "products" innebär begränsningar i de överförda vagnarnas funktion (inga laster, inga texturegroups m.m.) *Citat Bengan:* "Går det inte att ha tre koppel på en vagn. Två som det är nu och lägga till ett tredje koppel mitt i vagnen, som går lodrät istället. Sen bygga en övergångsvagn med ett spår på, som man kör upp vagnen på och kopplingen sker via den lodräta kopplingen. Då är vi framme vid problemet, hur ska man frigöra spåret på vagnen från det andra spåret eller koppla ihop dom olika spåren. Då går mina tankar till vändskivan, där kan man ju köra ut loket och sedan få skivan att snurra runt till nästa spårkoppling. Kan man inte göra en liknande pålastningsstation, men istället för en vändskiva där spåren frigörs från varandra. Så frigöres istället överföringsvagnen från spåret på något annat konstigt sätt, så att man kan åka vidare med överföringsvagnen, med vagn på. " Detta är i Trainz "oförenliga möjligheter" utan ett mycket avancerat skript !! ?? Men det är bra att ni spånar vidare, rätt vad det är faller ett mynt ned hos nån byggare eller skriptare, man vet aldrig !!?? __________________ *"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti* LAn

2013-04-01, 20:52	#43
gp3119 Medlem Reg.datum: Dec 2009 Ort: Örtofta Inlägg: 371	Mycket mycket imponerat. Bengan

2013-04-02, 14:09	#45
Jockes Medlem Reg.datum: Feb 2009 Ort: Västerås Inlägg: 1 870	Mycket snyggt Lennart! Det ser riktigt bra ut (för själv har jag aldrig sett något sådant lok i verkligheten ), vilket det alltid gör från dig visserligen Fortsätt så! __________________ //Joakim Wahlberg