|
Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
2009-10-16, 23:04 | #466 |
Veteran
Reg.datum: Jul 2008
Ort: Fagersta
Inlägg: 5 541
|
Det har jag inte testat än. Men vad jag vet så kräver loket INTE MSTSBin, och inget händer när man kör genom en tunnel...
__________________
Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora |
2009-10-18, 21:08 | #467 |
Veteran
Reg.datum: Jul 2008
Ort: Fagersta
Inlägg: 5 541
|
Här är en till bild, ett regional-tåg från Viterbo mot Rom stannar till vid en mindre station. Detta kan man kalla "Italiens regina". Det finns också en dieseldriven version som är mycket lik Itino.
__________________
Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora |
2009-10-22, 18:21 | #468 |
Medlem
|
Hej!
Här kommer en bild från KMJ
__________________
Mvh Wasso |
2009-10-22, 18:57 | #469 |
Tidigare Ruben
Reg.datum: Oct 2008
Ort: Stockholm
Inlägg: 2 907
|
Finns Itino till MSTS?
|
2009-10-22, 19:19 | #470 |
Veteran
Reg.datum: Jul 2008
Ort: Fagersta
Inlägg: 5 541
|
Nej, Itino finns inte. Men jag tycker detta tåg liknar. Sök på Minuetto på trenomania.it!
__________________
Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora |
2009-10-22, 19:24 | #471 |
Tidigare Ruben
Reg.datum: Oct 2008
Ort: Stockholm
Inlägg: 2 907
|
Då ska vi se om jag kan fixa en sådan. Men den som du skrev att jag ska söka på, den är väl diseldriven? (För riktiga Itino är väl diseldriven om jag minns rätt)
|
2009-10-22, 19:36 | #472 |
Veteran
Reg.datum: Jul 2008
Ort: Fagersta
Inlägg: 5 541
|
Ja, Itino är dieseldriven. Minuetto finns i BÅDE el och dieselvariant.
__________________
Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora |
2009-10-22, 21:17 | #473 |
Medlem
|
Ska du måla om den?
__________________
Mvh Wasso |
2009-10-22, 21:43 | #474 |
Tidigare Ruben
Reg.datum: Oct 2008
Ort: Stockholm
Inlägg: 2 907
|
Ja, det har jag tänkt och jag har redan börjat. Men det är svårt att måla om den därför att den är dumt mappad, men såhär ser det ut nu iaf.
Tror den påminner lite om Itino nu, men som sagt - den är inte klar! |
2009-10-22, 22:01 | #475 |
Veteran
Reg.datum: Jul 2008
Ort: Fagersta
Inlägg: 5 541
|
Ser bra ut så långt! Måla gärna Tåg i Bergslagens färger också!
__________________
Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora |
2009-10-22, 22:34 | #476 |
Medlem
|
Håller med bönan
__________________
Mvh Wasso |
2009-10-23, 15:15 | #477 |
Tidigare Ruben
Reg.datum: Oct 2008
Ort: Stockholm
Inlägg: 2 907
|
Tack ska ni ha! Jag skulle helst vilja göra alla färgerna.
|
2009-10-23, 16:19 | #478 |
Medlem
|
Hade en smådisig höstdag söder om Field häromdagen, jag satt som förare på tåg 355-176 som bestod av 98 lastade spannmålsvagnar och tre lok av typen AC440CW.
Tågvikten låg på runt 9754 amerikanska ton (Motsvarar 8848 metriska ton) och en längd på ca 1300 meter. Krävs lite nerver för att ta sig nerför lutningar på upp mot 22-24‰... Ja, ja. Jag SKA sluta leva mig in i det för mycket Bild ett: CP #9505 och CP #9531 förspänt CP's tåg 355-176 någonstans mellan Field, BC och Golden, BC i de klippiga bergen. Bild två: Samma tåg, men nu taget från hytten en liten bit längre ner. Rutten är Maple Leaf Track's Rogers Pass (Canadian Pacific's Mountain Subdivision) och även loken och vagnarna ingår i rutten
__________________
På internet kommunicerar vi med tecken. Om du stavar och skriver som en idiot kommer du också att bli behandlad som en. |
2009-10-23, 17:21 | #479 |
Hedersmedlem
Reg.datum: Mar 2002
Ort: Trollhättan
Inlägg: 9 800
|
Är det ruttens namn så här? MSTS Canadian Pacific Riding Mountain Park
Hittar inte den du skrev. |
2009-10-23, 17:32 | #480 | |
Medlem
|
Citat:
Det nordamerikanska järnvägssystemet fungerar annorlunda mot det svenska, och är bl.a. uppdelat i olika "Subdivisions" (Underavdelningar om man ska översätta rakt till svenska) och just sträckan Field till Revelstoke tillhör Canadian Pacific's Mountain Subdivision. På http://mapleleaftracks.com/index1.html borde du hitta rutten under "Products".
__________________
På internet kommunicerar vi med tecken. Om du stavar och skriver som en idiot kommer du också att bli behandlad som en. |
|