T:ANE Byggforum - Sidan 49 - Svenska 3D-Tåg

lan · 2017-04-20, 09:23

Citat:

Ursprungligen postat av Nils Blid

Mycket bra LAn. Många av våra tunnelmynningar bestod av sprängd sten. Fram med dynamiten.

Nisse

... kan det bli. Jag har bearbetat Pussgurkans mesher, han var ju pionjär med tunnlar som "stitched track" och jag hoppas han inte har nåt emot detta tilltag.

Jag har förlängt ändbitarna så det blir lättare att höja terrängen för berget, sen får man finjustera runt ändbitarna tills man blir nöjd.

germundal · 2017-04-20, 11:42

Kommer spåret i tunneln ändras beroende på vilket spår man kopplar ihop med?

Hoppas du förstår

lan · 2017-04-20, 11:51

Citat:

Ursprungligen postat av germundal

Kommer spåret i tunneln ändras beroende på vilket spår man kopplar ihop med?

Hoppas du förstår

Nej, taggen "useadjoiningtracktype" finns inte till "attached spline", den fanns till "attached track" i tidigare versioner.

germundal · 2017-04-20, 12:03

Okej. Det blir nog bra ändå

Jockes · 2017-04-20, 21:27

Får man önska en högre upplösning på bergstexturen?

(Och att ändra själva spåret är lätt, är bara att ändra i configen, men vi hjälper dig när de är dags germundal!)

lan · 2017-04-22, 10:28

Bengan och jag har beslutat lägga ned denna typ av tunnlar !
Pussgurkans PG-tunnlar duger gott.

Jag tänker undersöka om man kan bygga tunnlar som procedural track istället ?

pussgurkan · 2017-04-23, 02:51

Lan & Bengan med flera
som jag skrev i konfigen helt fritt att ändra och använda delar av mina alster.
Jag ser det närmast hedrande att ni vill använde mina tidigare alster.
Ni eldsjälar har min fulla beundran och är oerhört tacksam för det arbete ni lägger ner på att skapa nya saker till trainz.

lan · 2017-04-23, 18:48

... dina PG-tunnlar är väldigt sbygga men lider av två saker:
Anpassningen till 5m grid är knepig.
Endcapsen är för korta som gör det svårt att justera marken över tunneländarna.

Men i övrigt kan det gå att knåpa ihop någon symbios av dom med andra tunnlar och procedural track.

Jag sparkar och skriar vidare som den envisa åsna jag är !

lan · 2017-04-28, 13:39

Jag håller på med loddade elskåp med högupplösta bumpade texturer och 3-nivåers LOD. På bild1 ser ni de två jag hittills byggt som prototyper.
Själva skåpet är 2,2 x 1,6 x 0,65 m med underkant 0,5 m över mark (justerbart).

Om jag skall göra fler typer vill jag gärna ha förslag på mått, utseende och färg. Välkomna att posta här !!!

Bild 2 är lite kuiosa för Bengans elcentral.

Den stora varningsskylten läses naturligtvis noggrant igenom av alla koppartjuvar innan de bryter sig in. Grafittimålare berörs inte, de gör ju sitt jobb på utsidan.

leoj · 2017-04-28, 15:01

Du kommer få lite mått på fundament.. Det bästa jag hittade..

1750x1400 mm för typ B/C
1200x1400 mm för typ A
(Jag tror inte skåpen är ovan givna mått, men bredden (1400) tror jag kan vara rimlig)
Från http://steriks.se/globalassets/Jarnvagsbroschyr.pdf

lan · 2017-04-29, 12:11

Moderna apparatskåp har ju fundament och kabelrännor enl. nått modulsystem som det du hänvisar till. Vi gamla gubbar som Nisse och jag vill helst ha dom på stolpar som förr, riktigt stora tunga skåp stod kanske på betongplintar ?

På bilden pågår uppmätning och vild debatt om detta.

Även målat lite på de nu fyra marktrafos.

blomsson · 2017-04-30, 02:47

Om det ska göras moderna skåpfundament så bör det också göras kompletterande kabelrännor som passar ihop med dessa. Dock så är det antagligen bara på nyproducerade delar som enbart dessa system används, på de flesta ställen så blandas det friskt mellan nytt och gammalt!

Speciellt tunga är inte skåpen, visst är tyngden beroende på vad de innehåller men de riktigt tunga detaljerna sitter i teknikhus eller liknade.
De skåpen som är längst till höger på bilderna påminner om svenska skåp. Skåp som lyder under eldriften kan ibland ha varningsskyltar som på bilden (men sällan vill jag påstå), signalarnas dito har aldrig varningsskyltar. Varje skåp behöver således finnas i minst två varianter.

Detta är ett B-skåp under eldriftens försorg, bl.a för belysning:
Plåtskåp.jpg

Detta skåp används antagligen för tågvärme och dylika företeelser, fanns tre stycken inom ca 50m, bredvid ett BV-stick!
Banverkets uttagsskåp beskuren.jpg

Två stycken andra varianter av el-skåp:
El-skåp hög beskuren.jpg El-skåp litet.jpg

Två stycken storlekar av äldre träskåp, bägge används här för signaltekniken:
Grönt träskåp litet beskuren.jpg
Grönt träskåp (stort).jpg
Denna vev används för att kunna veva om växeldriv ifall ett fordon inte kunde komma förbi. Denna tingest sitter inte på alla skåp så behövs flera varianter även här!
Grönt träskåp sida (stort).jpg

Och sedan en lite bonus, denna "kopplingsplatta" sitter på min tomtgräns, till höger i bild finns det en liten mindre variant!
Kopplingsplatta beskuren.jpg

Tyvärr så har jag inga mått nu, om det behövs så kan jag ge mig ut med appostlahästarna och tummaträt i högsta hugg, bara säg till.
B-skåpets mått är enl. trafikverkets hemsida 1200x1270mm, står dock inte djupet.

mvh
Håkan

lan · 2017-04-30, 08:29

... Blomsson !!!!

Äntligen Bra bilder och info - stort tack.

Nu skall det väl kunna bli riktiga svenska elskåp när jag får tid !?

lan · 2017-04-30, 13:55

Målat om med B-skåps-texturen:

lan · 2017-04-30, 18:49

... Blomssons elpanel med elboxar. När man får tillgång till såna utmärkta texturer "ä dä bar å bygg":

2017-04-20, 11:42	#722
germundal Medlem Reg.datum: Feb 2013 Ort: Linköping, Sweden Inlägg: 412	Snyggt! Kommer spåret i tunneln ändras beroende på vilket spår man kopplar ihop med? Hoppas du förstår __________________ >Project Södra Stambanan + Discord >Repaints

2017-04-20, 12:03	#724
germundal Medlem Reg.datum: Feb 2013 Ort: Linköping, Sweden Inlägg: 412	Okej. Det blir nog bra ändå __________________ >Project Södra Stambanan + Discord >Repaints

2017-04-20, 21:27	#725
Jockes Medlem Reg.datum: Feb 2009 Ort: Västerås Inlägg: 1 856	Får man önska en högre upplösning på bergstexturen? (Och att ändra själva spåret är lätt, är bara att ändra i configen, men vi hjälper dig när de är dags germundal!) __________________ //Joakim Wahlberg Senast redigerad av Jockes den 2017-04-20 klockan 21:28.

2017-04-22, 10:28	#726
lan Veteran Reg.datum: Nov 2001 Ort: Onsala, , Sweden. Inlägg: 8 149	Projektet nedlagt !!! Bengan och jag har beslutat lägga ned denna typ av tunnlar ! Pussgurkans PG-tunnlar duger gott. Jag tänker undersöka om man kan bygga tunnlar som procedural track istället ? __________________ *"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti* LAn

2017-04-23, 02:51	#727
pussgurkan Medlem Reg.datum: Jun 2003 Ort: , , . Inlägg: 212	ändring av tunnlar Lan & Bengan med flera som jag skrev i konfigen helt fritt att ändra och använda delar av mina alster. Jag ser det närmast hedrande att ni vill använde mina tidigare alster. Ni eldsjälar har min fulla beundran och är oerhört tacksam för det arbete ni lägger ner på att skapa nya saker till trainz. __________________ Hemsida: http://www.lundborg.st/Go.htm Mail: trainmaker@mypost.se

2017-04-23, 18:48	#728
lan Veteran Reg.datum: Nov 2001 Ort: Onsala, , Sweden. Inlägg: 8 149	Tack Pussgurkan ... ... dina PG-tunnlar är väldigt sbygga men lider av två saker: Anpassningen till 5m grid är knepig. Endcapsen är för korta som gör det svårt att justera marken över tunneländarna. Men i övrigt kan det gå att knåpa ihop någon symbios av dom med andra tunnlar och procedural track. Jag sparkar och skriar vidare som den envisa åsna jag är ! __________________ *"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti* LAn

2017-04-28, 15:01	#730
leoj Medlem Reg.datum: Sep 2002 Ort: Stockholm, Sweden Inlägg: 1 430	Du kommer få lite mått på fundament.. Det bästa jag hittade.. 1750x1400 mm för typ B/C 1200x1400 mm för typ A (Jag tror inte skåpen är ovan givna mått, men bredden (1400) tror jag kan vara rimlig) Från http://steriks.se/globalassets/Jarnvagsbroschyr.pdf __________________ /Leoj Jaudidamdamdubidamdam

2017-04-30, 02:47	#732
blomsson Medlem Reg.datum: Jul 2011 Ort: Vingåker Inlägg: 348	Om det ska göras moderna skåpfundament så bör det också göras kompletterande kabelrännor som passar ihop med dessa. Dock så är det antagligen bara på nyproducerade delar som enbart dessa system används, på de flesta ställen så blandas det friskt mellan nytt och gammalt! Speciellt tunga är inte skåpen, visst är tyngden beroende på vad de innehåller men de riktigt tunga detaljerna sitter i teknikhus eller liknade. De skåpen som är längst till höger på bilderna påminner om svenska skåp. Skåp som lyder under eldriften kan ibland ha varningsskyltar som på bilden (men sällan vill jag påstå), signalarnas dito har aldrig varningsskyltar. Varje skåp behöver således finnas i minst två varianter. Detta är ett B-skåp under eldriftens försorg, bl.a för belysning: Plåtskåp.jpg Detta skåp används antagligen för tågvärme och dylika företeelser, fanns tre stycken inom ca 50m, bredvid ett BV-stick! Banverkets uttagsskåp beskuren.jpg Två stycken andra varianter av el-skåp: El-skåp hög beskuren.jpg El-skåp litet.jpg Två stycken storlekar av äldre träskåp, bägge används här för signaltekniken: Grönt träskåp litet beskuren.jpg Grönt träskåp (stort).jpg Denna vev används för att kunna veva om växeldriv ifall ett fordon inte kunde komma förbi. Denna tingest sitter inte på alla skåp så behövs flera varianter även här! Grönt träskåp sida (stort).jpg Och sedan en lite bonus, denna "kopplingsplatta" sitter på min tomtgräns, till höger i bild finns det en liten mindre variant! Kopplingsplatta beskuren.jpg Tyvärr så har jag inga mått nu, om det behövs så kan jag ge mig ut med appostlahästarna och tummaträt i högsta hugg, bara säg till. B-skåpets mått är enl. trafikverkets hemsida 1200x1270mm, står dock inte djupet. mvh Håkan __________________ Fd. signalreparatör på Banverket. Sjukpensionär bla pga Aspergers syndrom. Använder numera T:ANE på en iMac (Retina, 27", -15), 24GB, OSX Sierra 10.12.6 (25/9-17) Hemsida för nedladdning av mina objekt: https://blomsson4073.se/index.html Senast redigerad av blomsson den 2017-04-30 klockan 02:48.

2017-04-30, 08:29	#733
lan Veteran Reg.datum: Nov 2001 Ort: Onsala, , Sweden. Inlägg: 8 149	Förnämligt ... ... Blomsson !!!! Äntligen Bra bilder och info - stort tack. Nu skall det väl kunna bli riktiga svenska elskåp när jag får tid !? __________________ *"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti* LAn