![]() |
Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
![]() |
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
![]() |
#7336 |
Medlem
Reg.datum: Jul 2002
Ort: Vårby, Huddinge, Sweden.
Inlägg: 324
|
![]()
#7335
"Lapplandspilen dånar som ett vilddjur genom natten" Mycket snyggt både sången och ditt landskap. Stickanw
__________________
Ningening (som jag som barn uppfattade ljudet av rälsskarvarna vid 30 minus eller kallare när tåget gick fort över dem) |
![]() |
![]() |
![]() |
#7337 |
Medlem
|
![]()
tidig morgon och lok uppstart
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7338 |
Medlem
Reg.datum: Feb 2008
Ort: Umeå, Sweden
Inlägg: 147
|
![]()
Snyggt,
rac-hammer. Särskilt bild 2, den med Esso-macken, en tidig sensommarmorgon. Man känner kylan straxt före soluppgången. Bilden platsar som månadens simulatorbild, tycker jag. Bravo!
__________________
Trucken |
![]() |
![]() |
![]() |
#7339 |
Medlem
Reg.datum: Dec 2009
Ort: Malmö
Inlägg: 2 055
|
![]()
Sista bilden är intressant. Där skådar jag en hinderfri påle - en detalj som jag tror byggare fuskar med. Men pålen är viktig. Den styr signalers utplacering - 4,5 m från pålen (använd Wireframe mode).
Ser dessutom Turnout Frog. Det kräver tålamod - och det har inte jag. Bra, Hammarn! Nisse |
![]() |
![]() |
![]() |
#7340 |
Medlem
|
![]()
tackar och bugar
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7341 |
Medlem
Reg.datum: Jan 2004
Ort: , , Sweden.
Inlägg: 165
|
![]()
Ett par fredagsbilder i all enkelhet.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7342 |
Medlem
|
![]()
var ute och fotade lite på den nu ca 95% klara stationen
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7343 |
Medlem
Reg.datum: Dec 2009
Ort: Malmö
Inlägg: 2 055
|
![]()
Ett av de bästa bildsviten jag sett i Forum. Bra byggt och plåtat, Hammarn.
Stationen i förgrunden, loken i bakgrunden. Sånt tycker jag om. Loken kan jag ju titta på i min egen bana. Berätta gärna lite mer om kurvväxlarna. Det är dom värda. Nisse |
![]() |
![]() |
![]() |
#7344 |
Medlem
Reg.datum: Jul 2002
Ort: Vårby, Huddinge, Sweden.
Inlägg: 324
|
![]()
Rac-karns snyggt hammarn.
__________________
Ningening (som jag som barn uppfattade ljudet av rälsskarvarna vid 30 minus eller kallare när tåget gick fort över dem) |
![]() |
![]() |
![]() |
#7345 |
Veteran
Reg.datum: Jun 2008
Ort: Sundsvall
Inlägg: 4 078
|
![]()
Bara att instämma med föregående talare, förbaskat snyggt hammar'n
![]() ----------------------------------------------------------------------------------- Några bilder på en skräpig industritomt, och ett växellok som hämtar två tomma vagnar, det blev inte mer den här gången ![]() ![]()
__________________
Ekan |
![]() |
![]() |
![]() |
#7346 |
Medlem
Reg.datum: Jul 2002
Ort: Vårby, Huddinge, Sweden.
Inlägg: 324
|
![]()
Inte så illa pinkat av dig också Ekan. Det ända som kanske stör är att asfalt och lastkaj är för rena i förhållande till spårområdet. Men du brukar ju ha en bra pensel för att ändra sådant så man får väl vänta och se. Blir sugen på att återinstallera Trainz och bygga och köra igen.
__________________
Ningening (som jag som barn uppfattade ljudet av rälsskarvarna vid 30 minus eller kallare när tåget gick fort över dem) Senast redigerad av stickanw den 2015-02-09 klockan 15:40. |
![]() |
![]() |
![]() |
#7347 |
Medlem
|
![]()
väldigt snyggt ekan.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7348 |
Medlem
Reg.datum: Jul 2002
Ort: Vårby, Huddinge, Sweden.
Inlägg: 324
|
![]()
Det är väl den alltid återkommande frågan när det gäller Ekans byggen Hammarn. Var har du hittat det eller det? Han måste ha ett vidunderligt bibliotek med Trainzfiler.
__________________
Ningening (som jag som barn uppfattade ljudet av rälsskarvarna vid 30 minus eller kallare när tåget gick fort över dem) |
![]() |
![]() |
![]() |
#7349 | |
Medlem
|
![]() Citat:
För att få till det krävs ju då att man använder "straighten track tool" på den lilla korta biten precis innan punkten där spåren går isär. Sedan att man tar kurvan i ett stycke fram till stationsrakan i det här fallet där man också behöver använda "straighten track" då får man en lång fin böj utan att det blir knyckigt och dant så tant Elsa trillar i vagnen i väntan på avstigning ![]() Hoppas den här virriga förklaringen var till hjälp |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7350 | |
Medlem
|
![]() Citat:
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |