X2000 Projekt

[bönan]

Det börjar pipa och blinka grönt vid 4 km/h över STH, vid 9 km/h över STH fullbromsar ATC tåget. ATC-bromsen går att lossa av föraren då hastigheten sjunkit till tillåtna värden. Nu är jag inte helt säker, men nog nödbromsar ATC tåget om hastigheten överskrider STH med 20 km/h?

En litet sidospår. För ett antal år sedan åkte jag i hytten på en Rc6a på Siljansbanan mellan Borlänge och Mora. Mellan Leksand och Tällberg finns en del riktigt jobbiga uppförsbackar, och precis före dessa råkade den ganska "färska" föraren missa en lägre hastighet med några kilometrar varvid ATC bromsade. Innan de relativt sega blockbromsarna hade släppt var vi nere i 50-60 och då detta var på vintern och spåret var ganska halt så gick det riktigt trögt över krönet med 8 vagnar i kroken...

[Basse]

Ja, ATC bromsar direkt med driftbroms (100kPa, 1kg 1Bar beroende på hur man vill säga) vid över 9km/h och nödbromsar vid 15km/h över. Går att kvittera när man kommit under övervakad hastighet.

[Kungsfisk]

Är det knappen som heter Överbryggning Nödbroms (eller i den stilen) som kvitterar och man kan fortsätta köra som vanligt?

[bönan]

Osäker på vilken knapp du syftar på. Det är knappen direkt till höger om huvudindikatorn, med en gul lampa på.

Kom precis att tänka på denna ATC-guide. Kan nog vara till nytta!

http://www.nikson.se/stw/atc-guide.shtml

[AlleDahlle]

Är det bara för mig som fel sida av bistrodörren öppnar sig på?

Alltså när plattformen är på vänster sida (i körriktningen) öppnas höger dörr.

[Kungsfisk]

Det där blir härlig söndagsläsning.

Blev precis klar med koden som skall driva lutningen förresten.
Nu behöver jag bara ett samband mellan hastighet och kurvradie som ger maximal lutning i procent.

Lite dåligt att man inte kan få den laterala accelerationen från RW ty det hade gjort saken bra mycket lättare

[Kungsfisk]

Ursprungligen postat av AlleDahlle

Är det bara för mig som fel sida av bistrodörren öppnar sig på?

Alltså när plattformen är på vänster sida (i körriktningen) öppnas höger dörr.

Nej, de är buggade ^^. Samma gäller manövervagnen

[Hawk]

Ursprungligen postat av Pierre

Grym film på ett grymt tåg! Har lite svårt för X2000 utan noskon, men man vänjer sig säkert..

Hej
Instämmer.
Först när det kommer en "riktig" version av x2000 (den blå-vita), då känner man igen sig.
Den här nya grå färgen är gräslig (läs ful)
Men det är ju däremot inte 3D modellen, den är supersnygg, "bara" lite nya texturer och en noskon som kronan på verket

[bönan]

Ursprungligen postat av Kungsfisk

Det där blir härlig söndagsläsning.

Blev precis klar med koden som skall driva lutningen förresten.
Nu behöver jag bara ett samband mellan hastighet och kurvradie som ger maximal lutning i procent.

Lite dåligt att man inte kan få den laterala accelerationen från RW ty det hade gjort saken bra mycket lättare

En sak som kan tilläggas angående korglutningen, är att den aktiveras först vid 80 km/h. Vet inte om det är möjligt att få till i RW?

[Kungsfisk]

Jodå, det går och är implementerat. Dock, för att vagnarna inte skall kasta sig åt sidan så finns det en "övergångszon" istället för en strikt av/på

[Kungsfisk]

01.jpg
Bilden är redigerad...om det inte var uppenbart hehe :-)

[Henrik L]

Snyggt!!
Men var har du kontaktledningen? haha.
När kommer X2an få den riktiga nosen, istället för att kopplet syns?

[Pierre]

Helt otroligt va fin modell du skapat, fasen så mycket bättre än vilken payware som helst! Hoppas på org. målningen och gärna Linx målningen (snyggaste X2an!) också.

[Kungsfisk]

Okej, har inte gjort noskonen än...men den kommer. Nostalgi? 1:a klass och bistron kvar.
Nu har jag inte bild på det, men har/hade inte 1:a klass, dvs UA2, ett ljusblått band i toppen? Eller är det bara så på (var så kanske är mer rätt) de vanliga IC tågen?
02.jpg

[Hamp3]

Wow!