Godsvagnsprojekt

[Json]

Ursprungligen postat av korvtiger

Ekan och Janne: Tack för kommentarer!

Json: Hmm.. enligt mina ögon och följande bild: http://www.nbjvm.se/sho.php?id=0087 så ser isolatorerna aningen gröngråa ut. Bilden har ganska dålig upplösning, men jag tycker mig inte se att dom är svarta. Kollar man på den andra bilden på samma sida så ser dom inte heller svarta ut. Kan dock hålla med om att dom är lite väl gröna. Själv tror ja don är snyggare som grå/grön än svart. Och om ingen har någon bättre bild på vagnen i fråga så tänker jag nog låta dom vara gröna, men dom ska gråas ned.

Aha, lite olyckligt... På den andra bilden har vagnen blivit "musiefierad", bygeln är uppenbart nymålad. I samband med det verkar man även ha målat isolatorerna. Håller dock med att dom inte ska vara svarta, vid närmare titt verkar det finnas två typer, dels dom som är gjorda av mörkbrunglaserad keramik, vilka vid leverans var mörkbruna, nästan svarta.

Den andra typen verkar vara av någon ljusare keramik, kika på Oa-bilden tex.
http://www.nbjvm.se/sho.php?id=0034&pic=1

/J

[korvtiger]

Okey, tack för informationen. Är då alla nöjda och glada om de får en vagn med mörkgröna isolatorer (trisolatorer?) samt smutsig och ärgad kolskena samt 2 texturer, varav den ena som den kvarvarande vagnen ser ut idag (utan märkning) och en där jag improviserar lite och tar ett nummer som har funnits (Den vagnen kommer att vara märkt enligt -43 års godsvagns-märknings-anvisningar).

För dom nyfikna så håller jag på med en textur med den gamla typen av märkning där inventarienummer och vagnmärkning sitter på plåtar på vagnssidorna. (se Bengas första bild på sida 4 i denna tråd)

[korvtiger]

Har lite problem med F2e:n. Jag har noll koll på hur det ser ut innuti. Annars räknar jag denna vagn som färdig för relese faktiskt. Det gick inte att fixa så att strömmavtagaren inte är uppe när Ai-tåg kör, men detta är ju som sagt en vagn som ska stå still, sk. eye-candy.


Nr 25911 överst i bild och nr 25910 underst. Vet ej om vagnarna var märkta så som -910:an är märkt eller om dom inte var märkta överhuvudtaget utan att dom såg ut som -911:an allihopa. Numret har dock funnits på riktigt.


För den som har tråkigt skall jag inte denna gången förstöra leken "hitta 6 uppdateringar".

Jag börjar tröttna på detta projektet så jag kommer att slänga ihop en 3-4 texturer till innan jag släpper det samt en beta-test runda. Förhoppningsvis så blir det en fin detalj på påskbordet.

[korvtiger]

Glada nyheter!
Betatestrundan för TRS är klar!
Jag kommer att släppa vagnarna i två versioner, en till TRS och en till TS2009. Skillnaden är att TS2009-versionen har STW-koppel, men kommer att släppas senare då MatsS inte är riktigt klar med version 1.1 av STW-koppel eller har betatestat klart. TRS versionen kommer att läggas upp inom några dagar, har lite småpyssel kvar, så håll koll i downloadsdelen!

För den som undrar så kommer man att kunna köra med TRS-versionen i TS 2009 tills -09 versionen kommer. TRS versionen kommer dock att ha STW-kopplets mesher, men dom kommer inte att fungera.

[korvtiger]

Håller på just nu och fixar lite småfel på vagnarna Gs/G3/F2e för att ge ut en ny version för TS2009/TS2010. Har sett att STW koppels slutsignallyktor hänger i luften, vilket ska åtgärdas. Men är det något mer som jag ska göra när jag håller på? Några ändringar vad det gäller lastmöjligheter?


Skulle samtidigt vilja rätta mig själv, att kalla vagnarna Gs och G3 är egentligen fel, eftersom de hette G3 (eller G1 beroende på hur stor lastyta de hade) innan 1922 då man gjorde en litterareform så att siffrorna byttes mot bokstäver där det lilla s:et sa att det var en vagn med en bärighet på minst 12 ton. Därför hette vagnarna G3 med/utan bromsplattform före 1922 och Gs m/u bromsp. efter 1922.

[korvtiger]

Här kommer en lista på det som kommer att vara nytt;
* STL-koppel, med den äldre sortens slutsignalhållare och med byte av skärm/lykta vid dag/natt
* Attachments flyttade så att inte slutsignalerna flyger
* Lastqueueerna något ändrade, för att ta realistiskare mängd last
* 9 nya texturer från Ekan (smakprov i screenshotstråden!)
* Små ändringar i gamla texturer
* Skuggorna helt nygjorda då de stack ut förut
* F2e får en ny engineconfig utan bromsar
* Engineconfigarna uppdaterade, testade och jämförda med verkligheten
* Fungerar från TS2009 och framåt

Jag kommer nog att ta bort det packet som hade stöd för STW-koppel, men jag låter nog det äldsta packet för TRS2006 vara kvar. Dock rekommenderar jag att ni tar och köper Ts2009/TS2010 om ni bara sitter med TRS2006 eller tidigare. Annars missar ni massor av godis! (STL-koppel t.ex.)

[Gunter 2]

Hej mycket fint men jag undrar om du kan göra en ång finka??

ps: om du behöver bilder fixar jag det

[korvtiger]

Modellen är byggd i gmax men tack vare Lan's hjälp så finns den nu i Blender så det är inget problem. Ritningar på en ångfinka (SJ, LKSJ, MKont, MVJ och HMMJ's modeller) finnes med Gs/G3 med bromsplattform som grund. Jag har faktiskt funderat på att bygga en resgodsvagn modell F1, så en ångfinka är inte helt omöjligt, men det ligger längre fram i tiden. '

Vilken individ har du bilder på?

Jag vill också tillägga att jag blev lite förvånad att denna tråden dragits upp igen, då jag faktiskt tänkt att dra upp den själv inom de närmaste dagarna. Nu blev det spännande, vad har jag nu hittat på...

[Gunter 2]

jag mins inte vilen littra det är men den tillhör mfgdj så jag kan både fixa ritningar och bilder

[korvtiger]

Godsvagnsprojektet fortsätter på äldre årgångar, men fortfarande, precis som G3 (senare Gs) så är det 1898 års modell som byggs. Denna gången är det öppna vagnar vilka användes främst för transport av timmer och brädor, men även en hel del annan småkrafs.
Litterat är N3 och den kommer att komma med och utan broms, dock utrustade med tryckluftsbroms resp. tryckluftsledning.
Jag kommer även att göra littera NN3, vilken är densamma, men utan lämmarna av trä (bromsad och obromsad)
Vid den stora godsvagnsomlitteringen 1922 fick vagnarna litterat Ns resp NNs.

Vagnarna användes fram till 30-40-talet då de började gallras ur, men många vagnar fick förlängt liv som littera Os, ombyggda med plåtlämmar.




Gunter: kolla PM

[spyfrog]

Ursprungligen postat av korvtiger

Godsvagnsprojektet fortsätter på äldre årgångar, men fortfarande, precis som G3 (senare Gs) så är det 1898 års modell som byggs. Denna gången är det öppna vagnar vilka användes främst för transport av timmer och brädor, men även en hel del annan småkrafs.
Litterat är N3 och den kommer att komma med och utan broms, dock utrustade med tryckluftsbroms resp. tryckluftsledning.
Jag kommer även att göra littera NN3, vilken är densamma, men utan lämmarna av trä (bromsad och obromsad)
Vid den stora godsvagnsomlitteringen 1922 fick vagnarna litterat Ns resp NNs.

Vagnarna användes fram till 30-40-talet då de började gallras ur, men många vagnar fick förlängt liv som littera Os, ombyggda med plåtlämmar.



Gunter: kolla PM

Aha - storebror till min vagn!

[korvtiger]

Texturen är klar till den vagnen som inte har bromsplattform, det blev numret 16847, en vagn byggd 1900 av Landskrona Gjuteri Aktiebolag.

[spyfrog]

Ursprungligen postat av korvtiger

Texturen är klar till den vagnen som inte har bromsplattform, det blev numret 16847, en vagn byggd 1900 av Landskrona Gjuteri Aktiebolag.

Sjutton vad snyggt korvtiger. Du och Lan samt Ekankal fortsätter att sätta ribban högt.

[KMW]

Jösses så vacker, skulle bara mattas ned något.
Tror inte den var så blank och fin ens när den rullade ut för leveransfoto.

/æ

[ekankal]

Högklassigt bygge, "mr. Korv". .