![]() |
Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
![]() |
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
![]() |
#76 |
Medlem
|
![]()
Riktigt snygg Lan, bra jobbat
|
![]() |
![]() |
![]() |
#77 |
Medlem
Reg.datum: Feb 2009
Ort: Västerås
Inlägg: 1 856
|
![]()
Lennart, tvåan är handbromsen
![]() Spårvagnen har elbroms, det är väl det som i trainz blir blått när man trycker på C-knappen. Hur många körlägen vagnen har, har jag dock ingen aning om. Men om det är som på gamla spårvagnar är det ju "Full serie" (6 steg) och sen "full parallell" (undrar om det inte är 12 steg där?). Man ska inte ha kontakten på serie-lägen för länge, då börjar det blixtra har jag lärt mig. Dock har vi nog användare här som är betydligt bättre på sånt här än mig, och dem får mer än gärna rätta mig. EDIT: I släpet vända man enbart stolarna, och körde det sedan baklänges, ser ut som om du flyttat över dörrarna ![]()
__________________
//Joakim Wahlberg Senast redigerad av Jockes den 2013-12-06 klockan 23:11. |
![]() |
![]() |
![]() |
#78 |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
![]()
... kommer före verklighetstrogenheten i detta fallet!
Men det skall bli en körbar hytt:
__________________
![]() "Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#79 |
Medlem
Reg.datum: Feb 2009
Ort: Västerås
Inlägg: 1 856
|
![]()
Hehe, jo, självklart!
![]() ![]() ![]()
__________________
//Joakim Wahlberg |
![]() |
![]() |
![]() |
#80 |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
![]()
... börjar ta förm. Lite av fördelarna med att göra själva hytten (interior) mycket liten och synlig utifrån samt hela vagnen synlig inifrån är att kan få mycket naturliga "körupplevelser". Se bilderna nedan.
1. startvy vid inhopp i hytten (=körläge) 2. Fungerande vindrutetorkare (det regnar ofta i Göteborg) och en mikrofon man kan dra fram och på sin bästa götebogska vråla "NÄSTA BRUNNSPARKEN!" 3+4. (1Å) vy mot det öppningsbara framfönstret. 5. (2Å)Denna vy har väl få av dagens spårvagnsförare upplevt, men var vanlig när manuell växelomläggning gällde. 6. (3Å) vy bakåt i vagnen. (obs löjntnanten vid LV6 på väg till fjällan i Majorna) 7. (4Å) vy från i höjd med konduktörsbåset framåt i vagnen. (5Å) och vi sitter åter i förarsätet.
__________________
![]() "Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#81 |
Medlem
Reg.datum: Feb 2009
Ort: Västerås
Inlägg: 1 856
|
![]()
Snyggt! Väldigt snyggt. Men nu över till kopplet.. Det ser tyvärr inte ut som ett albertkoppel, se denna bild från Wikipedia som referens:
![]() Ritningar på Albert-koppel: http://media.sparvagsmuseet.se/bildm...-7713-0037.jpg http://media.sparvagsmuseet.se/bildm...or/V-15051.jpg http://media.sparvagsmuseet.se/bildm...or/V-21851.jpg Finns fler på sparvagsmuseet.sl.se (längst ner finns en sökruta, sök på albert så får du fram lite)
__________________
//Joakim Wahlberg |
![]() |
![]() |
![]() |
#82 |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
![]()
... det är sånt som ni alla behövs för för att det skall bli någorlunda rätt!!!!
__________________
![]() "Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#83 |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
![]()
... i bygynnelsen var Trumpetkopplet men efter 20 år av avklämda fingrar uppfann på 1920-talet driftsingenjören Karl Albert vid Krefelder Eisenbahn sin patentkoppling som sen dess bär hans namn.
M5/S8 kommer att utrustas med Trumpetkoppel som standard <kuid:67375:101946> men det kommer att finnas ett Albertkoppel med <kuid:67375:101967> så kan man själv byta. M23/S27 kommer att ha enbart Albertkoppel med <kuid:67375:10957>
__________________
![]() "Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#84 |
Medlem
Reg.datum: Feb 2009
Ort: Västerås
Inlägg: 1 856
|
![]()
Vilken jäkla sak dem där gamla vagnarna hade till koppel!
![]() ![]()
__________________
//Joakim Wahlberg |
![]() |
![]() |
![]() |
#85 |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
![]()
... det känns väldigt meningslöst eftersom jag aldrig själv kan få det att fungera via propertyrutan. Så det får väl "rinna ut i sanden"
![]()
__________________
![]() "Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#86 |
Medlem
Reg.datum: Sep 2009
Ort: Stockholm, Norrort
Inlägg: 264
|
![]()
Hej!
Väldigt snyggt! Angående skyltar kan man väl titta på M31 som du gjorde för några år sedan. Det systemet tyckte jag är bra.
__________________
Mvh RobertE. |
![]() |
![]() |
![]() |
#87 | |
Medlem
Reg.datum: Apr 2012
Ort: Vimmerby
Inlägg: 333
|
![]() Citat:
Edit: Det annars "Reskinvänligare" alternativet skulle vara om man gör något i stil med att man väljer mellan att kryssa i 12 olika rutor och varje ruta gör en platta med numret 1-12 synligt.
__________________
/MVH Hugo, Småländsk loktok som byggde ÖJ, men nu bygger HWJ i trainz ![]() Senast redigerad av legotrainzman den 2013-12-10 klockan 22:30. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#88 |
Medlem
|
![]()
skönt att se linje 5 TORP
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#89 |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
![]()
Håller med, förlänger man ytterligare blir det väl "5 Partille Kyrkogård"
![]() Du kommer säkert ihåg när 5an gick till Bräcke, tror jag mig minnas ![]()
__________________
![]() "Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#90 |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
![]()
... med vilka linjer som fanns på 1950-70-talen, och vilka färgerna var.
Har bestämt för mig att 1an var vit etta på svart botten och 2an var svart etta på vit(?) botten, men vilka ändstationer och linjestärckning rådde på den "gamla goda" tiden ![]() Om nån vet så hör gärna av er ![]() Har gjort en "dummyhytt" till släpvagnarna, som om man stiger in gör att man hamnar i konduktörsbåset där man kan sitta och låtsas klippa biljetter, rensa naglarna eller peta näsan eller vad man nu prioriterar. Man kan även Å-la sig runt i vagnen och "kolla" att även pasagerarna sköter sig ![]()
__________________
![]() "Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn ![]() |
![]() |
![]() |