En gmax-fråga - Sidan 6 - Svenska 3D-Tåg

MatsH · 2003-10-21, 12:51

Tack för alla tips!
Nu har jag fått ordning på hjullagren.

Tufftuff: Tackar så mycket för buffertritningen, den kommer jag att ha användning för. Detta är förhoppningsvis inte den sista vagnen jag gör.

mvh .... Mats

MatsH · 2003-10-23, 12:04

Dags att skriva lite igen.
Nu börjar vagnarna närma sig det slutliga utseendet. Håller på att testa vagnarna för att se om dom håller måttet. Just nu ser dom i alla fall ut såhär.

mvh .... Mats

Rojje · 2003-10-23, 12:19

Mycket snygga vagnar Mats

Tycker om dom två nedre som är sådär lagom skitiga och använda, precis som i verkligheten.
Hoppas att man snart kan se dom rulla i TRS 2004.

Roger

MatsH · 2003-10-23, 15:06

Tack för dom vänliga orden.

Jag försökte smutsa ner dom två övre också, men det såg bara löjligt och tillgjort ut. Jag kunde bara inte få det snyggt, bildbehandling och jag går inte så bra ihop. [xx(]
Så då bestämde jag mig för att ha två rena och två smutsiga vagnar istället, så får man välja vilka man vill använda. Alla kommer dock i samma paket.

Ja, jag skulle också gärna vilja se dom rulla i TRS2004. Kollade brevlådan idag igen utan resultat. Men i morgon kanske ... [8D]

mvh .... Mats

MatsH · 2003-10-31, 02:27

Hallå!
Nu börjar det bli dags att avsluta den här tråden, i alla fall för mig. Jag gör det med en bild på något som ni säkert aldrig sett förut. [

)]
Allvarligt talat så blir det nog inte så många fler bilder på dessa vagnar i och med att dom äntligen börjar anta sitt slutliga utseende. Ville bara tacka alla inblandade i denna tråd för all hjälp och allt stöd jag fått här, och ett speciellt tack till emges för hans hjälp med att få vagnarna lastbara i TRS2004. Nu återstår bara lite finjusteringar och själva packningen och sedan ska dom vara klara. Börjar bli dags att fundera på vad nästa projekt ska bli.

Tusen tack, mvh .... Mats

PS: Observera vilka snygga svenska spår som ingår i TRS2004. Snyggt jobbat!

tom-sa · 2003-10-31, 04:01

De vogne ser virkeligt kanon ud!!

Glæder mig til at komme ud og køre med dem i TRS!

/Tom
Vild med sporvogne - især Tvärbanan

Tomas · 2003-10-31, 11:30

väldigt läckert Mats [

]

Tomas

Nicke_123 · 2003-10-31, 16:36

Ojoj vad snygga dom blev Mats dom ser värkligen läckra ut

[

]

M.V.H Nicke!

Rojje · 2003-10-31, 22:08

Håller med. Ursnygga vagnar!!!

En applåd för dig....

Roger

MatsH · 2003-10-31, 23:48

Oj vad många snälla ord. [:I]
Jag får hoppas att det låter så även efter att ni har provkört dom. [8)]
Samtliga vagnar är i alla fall levererade nu och genomgår en sista kontroll innan dom släpps ut på banorna. Här är en bild från leveransen av dom tre sista vagnarna.

god natt .... Mats

Hinken · 2003-11-13, 16:27

Det har varit kul att se dina vagnar växa fram. Jag har tyckt att det har varit magert med svenska tankvagnar tidigare.

Jag tycker det vore som grädde på moset om vagnarna kunde användas, fyllas/tömmas från/till "svenska" cisterner. Dvs en riktig oljehamn!

Nilsson · 2003-11-26, 09:20

Hej Mats
Har du flere tekniske data på dine flotte tankvogne - længde, akselafstand, vægt, byggeår mv.?
Jeg vil undersøge, om danske firmaer har haft en eller flere af disse vogne i deres vognpark.

Med venlig hilsen

Tommy Nilsson
Jernbanen.dk

MatsH · 2003-11-26, 11:47

Hej Tommy!
Så mycket data över vagnarna har jag faktiskt inte. [:I]
Men följande har jag gått efter vid bygget.

[u]Vagn 1, kort modell:</u>
Längd över buffert: 9,0 m
Axelavstånd: 5,0 m
Tankvolym: 23,05 kubikmeter
Vikt: 10400 kg

[u]Vagn 2, lång modell:</u>
Längd över buffert: 10,0 m
Axelavstånd: 6,0 m
Tankvolym: 26,09 kubikmeter
Vikt: 11500 kg

Vikt och volymdata är sådant jag försökt läsa mig till på bilder av vagnar så det är nog inte riktigt exakt, men ganska nära. Vad gäller byggår så vet jag inte heller exakt, men enligt uppgift så är det -30 -40tal.

Förresten, kan någon förklara för mig vad vikten syftar på? Är det själva vagnen, vagnen+last eller bara lasten? Kanske borde ha tagit reda på det innan jag gjorde dom.

hoppas att detta hjälper dig något.
mvh .... Mats

2003-10-31, 02:27	#5
MatsH Månadens bild - Mars 2005 Reg.datum: Feb 2002 Ort: Leksand Inlägg: 1 177	Hallå! Nu börjar det bli dags att avsluta den här tråden, i alla fall för mig. Jag gör det med en bild på något som ni säkert aldrig sett förut. [)] Allvarligt talat så blir det nog inte så många fler bilder på dessa vagnar i och med att dom äntligen börjar anta sitt slutliga utseende. Ville bara tacka alla inblandade i denna tråd för all hjälp och allt stöd jag fått här, och ett speciellt tack till emges för hans hjälp med att få vagnarna lastbara i TRS2004. Nu återstår bara lite finjusteringar och själva packningen och sedan ska dom vara klara. Börjar bli dags att fundera på vad nästa projekt ska bli. Tusen tack, mvh .... Mats PS: Observera vilka snygga svenska spår som ingår i TRS2004. Snyggt jobbat!

2003-10-31, 11:30	#7
Tomas STW-member Reg.datum: Oct 2001 Ort: Vännäs Inlägg: 2 073	väldigt läckert Mats [] Tomas

2003-10-31, 16:36	#8
Nicke_123 Senior Member Reg.datum: Oct 2002 Ort: Sthlm,Vällingby/ESSB, Sweden. Inlägg: 661	Ojoj vad snygga dom blev Mats dom ser värkligen läckra ut [] M.V.H Nicke!

Liknande ämnen
Ämne	Startat av	Forum	Svar	Senaste inlägg
Ritning som underlag ? (Gmax)	sjonas	Off-topic	6	2006-01-07 11:29
Min pivot försvunnen från Gmax	LokKalle	3D-design - Trainz	3	2005-08-17 19:04
Gmax fråga	Arre	Trainz - Allmänt om Trainz	0	2005-02-09 17:05
Gmax info	Pierre	3D-design/Ommålningar - MSTS / Open Rails	3	2003-05-31 16:56
Lyckats fått in min V5:a i GMax!!!	Zzarr	3D-design/Ommålningar - MSTS / Open Rails	17	2002-10-22 01:33

2003-10-21, 12:51	#1
MatsH Månadens bild - Mars 2005 Reg.datum: Feb 2002 Ort: Leksand Inlägg: 1 177	Tack för alla tips! Nu har jag fått ordning på hjullagren. Tufftuff: Tackar så mycket för buffertritningen, den kommer jag att ha användning för. Detta är förhoppningsvis inte den sista vagnen jag gör. mvh .... Mats

2003-10-23, 12:04	#2
MatsH Månadens bild - Mars 2005 Reg.datum: Feb 2002 Ort: Leksand Inlägg: 1 177	Dags att skriva lite igen. Nu börjar vagnarna närma sig det slutliga utseendet. Håller på att testa vagnarna för att se om dom håller måttet. Just nu ser dom i alla fall ut såhär. mvh .... Mats

2003-10-23, 12:19	#3
Rojje Hedersmedlem Reg.datum: Jan 2002 Ort: Stockholm Inlägg: 732	Mycket snygga vagnar Mats Tycker om dom två nedre som är sådär lagom skitiga och använda, precis som i verkligheten. Hoppas att man snart kan se dom rulla i TRS 2004. Roger

2003-10-23, 15:06	#4
MatsH Månadens bild - Mars 2005 Reg.datum: Feb 2002 Ort: Leksand Inlägg: 1 177	Tack för dom vänliga orden. Jag försökte smutsa ner dom två övre också, men det såg bara löjligt och tillgjort ut. Jag kunde bara inte få det snyggt, bildbehandling och jag går inte så bra ihop. [xx(] Så då bestämde jag mig för att ha två rena och två smutsiga vagnar istället, så får man välja vilka man vill använda. Alla kommer dock i samma paket. Ja, jag skulle också gärna vilja se dom rulla i TRS2004. Kollade brevlådan idag igen utan resultat. Men i morgon kanske ... [8D] mvh .... Mats

2003-10-31, 04:01	#6
tom-sa Medlem Reg.datum: Oct 2001 Ort: Copenhagen, , Denmark. Inlägg: 237	De vogne ser virkeligt kanon ud!! Glæder mig til at komme ud og køre med dem i TRS! /Tom Vild med sporvogne - især Tvärbanan

2003-10-31, 22:08	#9
Rojje Hedersmedlem Reg.datum: Jan 2002 Ort: Stockholm Inlägg: 732	Håller med. Ursnygga vagnar!!! En applåd för dig.... Roger

2003-10-31, 23:48	#10
MatsH Månadens bild - Mars 2005 Reg.datum: Feb 2002 Ort: Leksand Inlägg: 1 177	Oj vad många snälla ord. [:I] Jag får hoppas att det låter så även efter att ni har provkört dom. [8)] Samtliga vagnar är i alla fall levererade nu och genomgår en sista kontroll innan dom släpps ut på banorna. Här är en bild från leveransen av dom tre sista vagnarna. god natt .... Mats

2003-11-13, 16:27	#11
Hinken Medlem Reg.datum: Nov 2002 Ort: ,Flundre Härad , Sweden. Inlägg: 174	Det har varit kul att se dina vagnar växa fram. Jag har tyckt att det har varit magert med svenska tankvagnar tidigare. Jag tycker det vore som grädde på moset om vagnarna kunde användas, fyllas/tömmas från/till "svenska" cisterner. Dvs en riktig oljehamn!

2003-11-26, 09:20	#12
Nilsson Junior Member Reg.datum: Aug 2002 Ort: Ringsted, Denmark. Inlägg: 12	Hej Mats Har du flere tekniske data på dine flotte tankvogne - længde, akselafstand, vægt, byggeår mv.? Jeg vil undersøge, om danske firmaer har haft en eller flere af disse vogne i deres vognpark. Med venlig hilsen Tommy Nilsson Jernbanen.dk

2003-11-26, 11:47	#13
MatsH Månadens bild - Mars 2005 Reg.datum: Feb 2002 Ort: Leksand Inlägg: 1 177	Hej Tommy! Så mycket data över vagnarna har jag faktiskt inte. [:I] Men följande har jag gått efter vid bygget. [u]Vagn 1, kort modell:</u> Längd över buffert: 9,0 m Axelavstånd: 5,0 m Tankvolym: 23,05 kubikmeter Vikt: 10400 kg [u]Vagn 2, lång modell:</u> Längd över buffert: 10,0 m Axelavstånd: 6,0 m Tankvolym: 26,09 kubikmeter Vikt: 11500 kg Vikt och volymdata är sådant jag försökt läsa mig till på bilder av vagnar så det är nog inte riktigt exakt, men ganska nära. Vad gäller byggår så vet jag inte heller exakt, men enligt uppgift så är det -30 -40tal. Förresten, kan någon förklara för mig vad vikten syftar på? Är det själva vagnen, vagnen+last eller bara lasten? Kanske borde ha tagit reda på det innan jag gjorde dom. hoppas att detta hjälper dig något. mvh .... Mats