Svenska 3D-Tåg - Forum  
 

Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan.

Gå tillbaka   Svenska 3D-Tåg - Forum > N3V Trainz > 3D-design - Trainz

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2013-10-08, 21:43   #91
Jockes
Medlem
 
Reg.datum: Feb 2009
Ort: Västerås
Inlägg: 1 825
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av lan Visa inlägg
Särar jag mer på enheterna ser det tokigt ut på rakorna ! Jag tror vi får leva med detta. Att göra snäva kurvor får väl lämnas åt modellrallarna
Malmbanan hade väl rätt stora kurvradier (>200m) kan jag tänka mig, Håkan kanske vet ?
Enl. både Wikipedia och historiskt.nu, så är minsta kurvradien på Malmbanan 300m Och din kurva ser lite skarpare ut än så Får man fråga hur skarp den är? (Finns ett inbyggt verktyg i Trainz för att kolla det). Men även jag tycker det ser bra ut som det gör nu!
__________________
//Joakim Wahlberg
Jockes besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2013-10-08, 23:14   #92
Håkan Zaar
Medlem
 
Reg.datum: Mar 2009
Ort: Sundsvall
Inlägg: 25
Standard Minsta radie är tydligen 300 m

Men det är dagens malmbana. Det fanns säkert snävare kurvor på bangårdar på 50-60-talet.

/Håkan
Håkan Zaar besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2013-10-08, 23:22   #93
rely
Medlem
 
Reg.datum: Jul 2010
Ort: Stockholm
Inlägg: 1 062
Standard

Det kliar verkligen i fingrarna nu för att återuppta mitt malmbane bygge som lades på hyllan för ett tag sedan..
I vilket fall som helst, otroligt snyggt Lan!
__________________
rely besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2013-10-09, 09:22   #94
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
Standard Kurvtagning och annat ...

De bilder som visade "kortkopplingen" har radie 300 m där kopplingen mellan delarna är till vänster och 90 m för de till höger och det verkar OK (se bild 1).

Jockes tyckte lyktorna fattades och det gör dom i byggprogrammet eftersom de blir egna mesher. När jag blir trött på brunt (900-serien) svävar jag upp i det blå (1200-serien) och på bild 2 kan ni se de blivande Marshalljusen:

Om nån har nåra bilder på inredningen i motorrummet (går väl från Da också) så vore jag tacksam ?!
Bifogade bilder
Filtyp: jpg lan_20131009_0000.jpg (167.5 KB, 132 visningar)
Filtyp: jpg blue_lyktor.jpg (48.6 KB, 130 visningar)
__________________


"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn
lan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2013-10-09, 11:21   #95
RobertE
Medlem
 
Reg.datum: Sep 2009
Ort: Stockholm, Norrort
Inlägg: 264
Standard

Hej!
Kommer du att göra Dm3 med brun färgsättning och marshallklyktor och där den högra förardörren var flyttad bakott, som man började bygga om dom i slutet av 70-talet.
__________________
Mvh RobertE.
RobertE besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2013-10-09, 14:01   #96
Jockes
Medlem
 
Reg.datum: Feb 2009
Ort: Västerås
Inlägg: 1 825
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av RobertE Visa inlägg
Hej!
Kommer du att göra Dm3 med brun färgsättning och marshallklyktor och där den högra förardörren var flyttad bakott, som man började bygga om dom i slutet av 70-talet.
Om nu inte Lennart vill detta, så är det väl bara (nästan) å' lägga den bruna färgsättningen på den blå varianten (moderniserade). Tar knappast så lång tid Lite kan vi bidra med ju!

Mycket snyggt arbete dock, Lennart!!! Men tycker "skarven" mellan front och sida ser väldigt konstig ut, dem blåa färgerna slutar/följer inte på samma ställe.
Å så ska såklart fönstret och räckena bort där den flyttade dörren var. Där ska det även in ett längre fönster.
__________________
//Joakim Wahlberg

Senast redigerad av Jockes den 2013-10-09 klockan 14:02.
Jockes besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2013-10-09, 16:24   #97
ekankal
Veteran
 
Reg.datum: Jun 2008
Ort: Sundsvall
Inlägg: 4 072
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Jockes Visa inlägg
Om nu inte Lennart vill detta, så är det väl bara (nästan) å' lägga den bruna färgsättningen på den blå varianten (moderniserade). Tar knappast så lång tid Lite kan vi bidra med ju!
När Lennart väl har byggt någorlunda färdigt, så blir det väl min tur att rycka in och finlira med texturerna (är det väl tänkt???).
I nuläget så har Lennart bara användt dom texturerna som jag gjorde en gång i tiden till emges gammla Dm-lok, och det är ganska mycket som behöver fixas för att det ska bli riktigt bra ser jag på bilderna .
__________________
Ekan
ekankal besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2013-10-09, 16:31   #98
rac_hammer
Medlem
 
Reg.datum: Feb 2009
Ort: göteborg
Inlägg: 1 372
Skicka ett meddelande via MSN till rac_hammer
Standard

kombinationen Ekan och Lennart kan ju inte bli fel
rac_hammer besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2013-10-09, 23:07   #99
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
Standard Ja RobertE ...

... som jag "modul"-bygger är det fullt möjligt !


Citat:
Ursprungligen postat av RobertE Visa inlägg
Hej!
Kommer du att göra Dm3 med brun färgsättning och marshallklyktor och där den högra förardörren var flyttad bakott, som man började bygga om dom i slutet av 70-talet.
__________________


"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn
lan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2013-10-09, 23:12   #100
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
Standard Jo Ekan, jag hade tänkt mig det ...

... men dessa lok blir texturerade och mesh-uppdelade på ett sätt som du nog inte äv van vid, men du brukar ju kunna "klämma max" ur dina "färgtuber". Jag skall fixa till lite doku när det blir dags:


Citat:
Ursprungligen postat av ekankal Visa inlägg
När Lennart väl har byggt någorlunda färdigt, så blir det väl min tur att rycka in och finlira med texturerna (är det väl tänkt???).
I nuläget så har Lennart bara användt dom texturerna som jag gjorde en gång i tiden till emges gammla Dm-lok, och det är ganska mycket som behöver fixas för att det ska bli riktigt bra ser jag på bilderna .
__________________


"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn
lan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2013-10-09, 23:17   #101
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
Standard Åsså har Blå-Slampan varit aktiv idag ...

... och inbjudit "Dennewitz" till en lustiger dans
Bifogade bilder
Filtyp: jpg lan_20131009_0002.jpg (120.3 KB, 97 visningar)
Filtyp: jpg lan_20131009_0003.jpg (125.4 KB, 97 visningar)
Filtyp: jpg lan_20131009_0004.jpg (102.2 KB, 95 visningar)
__________________


"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn
lan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2013-10-09, 23:28   #102
Jockes
Medlem
 
Reg.datum: Feb 2009
Ort: Västerås
Inlägg: 1 825
Standard

Supersnyggt Lennart! Men så lite kommenterar, som vanligt

Den röda fälten på loket är nästan rosa! Och du verkar ha lagt någon "skugga" bakom alla bokstäver/siffror på loket, det ser verkligen inte korrekt ut, sen undrar jag om LKAB-loken vrkligen hade utmarkerat A och B-ände? Ser inget sånt på dem bilderna jag hittat. Dessutom undrar jag inte om dem har helt fel typsnitt, men jag antar att ekan stoppar fingrarna i detta innan realese och ändrar en del!

Mycket snyggt, blir'e iaf! Jag antar att du inte har gjort möjlighet att öppna lokförardörrar eftersom det verkar som om du gör ett lok där man kan ändra mellan moderniserad variant och omoderniserad, där dörrarna är på olika ställen? Det bör väl annars vara rätt onödigt, tror inte lokförarna vill öppna dörren allt för ofta i det kalla Norrland?!

Nej, nu ska jag vara tyst ett tag!
__________________
//Joakim Wahlberg

Senast redigerad av Jockes den 2013-10-09 klockan 23:36.
Jockes besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2013-10-10, 00:12   #103
Ursus94
Medlem
 
Reg.datum: Oct 2011
Ort: Malmö
Inlägg: 117
Standard

Riktigt snyggt byggt lan! Dm3-loken är väldigt häftiga lok.
Citat:
Ursprungligen postat av lan Visa inlägg
... på Forumet (åtminstone i denna tråd). En enkel inredning skall väl till i Motorrummet. Den utmärkta ritning jag har ger stora möjligheter att gestalta detta och dessutom hållpunkter för den hytt som kanske blir av.
Jag har letat runt lite på internet efter bilder från maskinrummet och har hittar några.
Två bilder från Postvagnen: http://www.postvagnen.com/forum/inde...read&id=335200
Två bilder till från Postvagnen: http://www.postvagnen.com/forum/inde...read&id=333211
Några svartvita bilder från Motala Industrimuseum: http://www.motala-industrimuseum.com...11900&special=
Bilderna är kanske inte de bästa, men de ger kanske lite hum om hur det ser ut inne i maskinrummet.
__________________
Bygger gärna smalpår. Desto smalare, desto bättre!
Ursus94 besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2013-10-10, 10:09   #104
Bengan
Hjälpsamfotograf & Hedersmedlem
 
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Huddinge, Sweden.
Inlägg: 6 364
Standard

Den blåa varianten ser riktigt bra ut, men jag föredrar den bruna med stora lyktor.

Snyggt jobbat, Lennart.
__________________
Bengan
Bengan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2013-10-10, 12:58   #105
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
Standard

Citat:
Ursprungligen postat av Ursus94 Visa inlägg
Jag har letat runt lite på internet efter bilder från maskinrummet och har hittar några.
Tack, färgbilderna duger gott till det jag tänkt !
__________________


"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti
LAn
lan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Svara


Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av
Forumhopp



Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 13:26.


Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009