Första videon... - Sidan 97 - Svenska 3D-Tåg

bönan · 2013-10-23, 10:33

X2 har 30% överskridande, inte 10%. Säter - Borlänge har STH180 för alla tåg, oavsett överskridande.

mikban · 2013-10-23, 11:53

Så försvinner poängen jo med överskridande^^

bönan · 2013-10-23, 12:23

Klaga hos Trafikverket!

lukas · 2013-10-23, 16:37

Citat:

Ursprungligen postat av bönan

Åh, du vackra syd-dalska landskap! Jag minns så tydligt min första tågresa till Stockholm, år 1999, jag var väl en 3-4 år eller så. Detta var på en tid när det ännu var någon form ordning på järnvägen i Sverige och alla tåg var vackert ljusblå. Visst hade jag åkt tåg tidigare, men aldrig så fort som det gick här. Och hemma är det mest skog. Ännu idag minns jag tydligt hur vackert det var, den där junimorgonen på InterCity-tåget till Stockholm, när vi dundrade fram längs med den mäktiga Dalälven... *av nostalgi gråtande smiley*

Nåväl, nog med djuphet. Här kommer bilder!

Kjempefine

mikban · 2013-10-23, 20:32

Citat:

Ursprungligen postat av bönan

Klaga hos Trafikverket!

Vadå, ska jag argumentera för att Dalarna behöver ny infrastruktur i form av en 250 km/h sträcka mellan Säter och Borlänge utrustad med ERMTS 2?

bönan · 2013-10-23, 20:49

Nej, men du kan be dom lägga om till 180 med överskridande!

Varför det är 180 och inget överskridande är konstigt då banan är mycket rak och spåret i toppskick. Menmen, det räckte väl så tyckte man...

mikban · 2013-10-23, 21:13

Hur blir det i OR med skylten? Blir det en run skylt med 180 eller en run skylt med svart triangel?

bönan · 2013-10-23, 21:41

Pil upp-skylt i både MSTS och OR!

mikban · 2013-10-23, 22:10

Jag kopplar inte det med pil upp och pil ner istället för hastighet, men det måste väl ha med ATC'en att göra. Så vart går gränsen mellan siffror och pilar?

bönan · 2013-10-23, 22:26

Över 160 är det pil upp/ned och exakt hastighet ges på ATC. 160 kan skyltas med både siffror och pil.

mikban · 2013-10-23, 22:41

Vad gör du när det kommer till 160?

- Eftersom inte alla hytter viser ATC hastighet,
kanske det våre en idé netop där att skylta båda 160 och pil

på alla hastigheter över bara pil och hastigheter under siffror som normalt

bönan · 2013-10-23, 22:58

Jag gör det verkligt och sätter pilskyltar endast. ATC-displayen i MSTS visar ändå inte riktiga hastighetsgränser, endast signalbesked (tex infartssignal som visar Kör 40). Man får kika i Track Monitor!

mikban · 2013-10-25, 08:51

Och jag som forsöker köra utan Trackmonitor och station aid

När man har åkt rutten tillräckligt ofta och känner sit tåg, vet man vart man ska börja bromsa och hur mycket

mikban · 2013-10-26, 16:44

Citat:

Ursprungligen postat av bönan

Jag gör det verkligt och sätter pilskyltar endast. ATC-displayen i MSTS visar ändå inte riktiga hastighetsgränser, endast signalbesked (tex infartssignal som visar Kör 40). Man får kika i Track Monitor!

Det lär väl också bara vara en fråga om tid innan dom fixar det i OR

bönan · 2013-10-26, 16:50

Ja, man får hoppas det!

2013-10-23, 10:33	#1441
bönan Veteran Reg.datum: Jul 2008 Ort: Fagersta Inlägg: 5 541	X2 har 30% överskridande, inte 10%. Säter - Borlänge har STH180 för alla tåg, oavsett överskridande. __________________ Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora

2013-10-23, 12:23	#1443
bönan Veteran Reg.datum: Jul 2008 Ort: Fagersta Inlägg: 5 541	Klaga hos Trafikverket! __________________ Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora

2013-10-23, 20:49	#1446
bönan Veteran Reg.datum: Jul 2008 Ort: Fagersta Inlägg: 5 541	Nej, men du kan be dom lägga om till 180 med överskridande! Varför det är 180 och inget överskridande är konstigt då banan är mycket rak och spåret i toppskick. Menmen, det räckte väl så tyckte man... __________________ Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora

2013-10-23, 21:41	#1448
bönan Veteran Reg.datum: Jul 2008 Ort: Fagersta Inlägg: 5 541	Pil upp-skylt i både MSTS och OR! __________________ Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora

2013-10-23, 22:26	#1450
bönan Veteran Reg.datum: Jul 2008 Ort: Fagersta Inlägg: 5 541	Över 160 är det pil upp/ned och exakt hastighet ges på ATC. 160 kan skyltas med både siffror och pil. __________________ Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora

2013-10-23, 11:53	#1442
mikban Medlem Reg.datum: Jun 2009 Ort: Danmark Inlägg: 1 162	Så försvinner poängen jo med överskridande^^

2013-10-23, 21:13	#1447
mikban Medlem Reg.datum: Jun 2009 Ort: Danmark Inlägg: 1 162	Hur blir det i OR med skylten? Blir det en run skylt med 180 eller en run skylt med svart triangel?

2013-10-23, 22:10	#1449
mikban Medlem Reg.datum: Jun 2009 Ort: Danmark Inlägg: 1 162	Jag kopplar inte det med pil upp och pil ner istället för hastighet, men det måste väl ha med ATC'en att göra. Så vart går gränsen mellan siffror och pilar?

2013-10-23, 22:41	#1451
mikban Medlem Reg.datum: Jun 2009 Ort: Danmark Inlägg: 1 162	Vad gör du när det kommer till 160? - Eftersom inte alla hytter viser ATC hastighet, kanske det våre en idé netop där att skylta båda 160 och pil på alla hastigheter över bara pil och hastigheter under siffror som normalt

2013-10-23, 22:58	#1452
bönan Veteran Reg.datum: Jul 2008 Ort: Fagersta Inlägg: 5 541	Jag gör det verkligt och sätter pilskyltar endast. ATC-displayen i MSTS visar ändå inte riktiga hastighetsgränser, endast signalbesked (tex infartssignal som visar Kör 40). Man får kika i Track Monitor! __________________ Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora

2013-10-25, 08:51	#1453
mikban Medlem Reg.datum: Jun 2009 Ort: Danmark Inlägg: 1 162	Och jag som forsöker köra utan Trackmonitor och station aid När man har åkt rutten tillräckligt ofta och känner sit tåg, vet man vart man ska börja bromsa och hur mycket

2013-10-26, 16:50	#1455
bönan Veteran Reg.datum: Jul 2008 Ort: Fagersta Inlägg: 5 541	Ja, man får hoppas det! __________________ Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora