|
Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
2012-10-22, 17:50 | #1 |
Medlem
Reg.datum: Jun 2010
Ort: Yxlan, Norrtälje
Inlägg: 1 324
|
Ånglok SJ E10 1742
10 stycken E10 lok levererades 1947 till SJ och var framtagna från ritningar av HNJ G12.
De kom främst att tjänstgöra på Inlandsbanan, Bollnäs-Orsa och runt Dalarna. Under 1950-talet installerades oljeeldning på loken. När ånglokstrafiken upphörde i Sverige blev de uppsatta som beredskapslok förutom ett fåtal som skrotades. Omkring 1990 togs de ut igen, eftersom Sverige inte hade nåt behov av dem längre. Fem av tio lok finns bevarade där E10 1742 då och då kan ses i museitrafik. Lok: http://www.mediafire.com/download.php?6hv44ze2llzlf0r Tender: http://www.mediafire.com/download.php?83a8yco435j9g75 |
|
2013-03-25, 03:27 | #2 |
Medlem
Reg.datum: Jun 2010
Ort: Yxlan, Norrtälje
Inlägg: 1 324
|
Ångloket E10 1742 har fått inlagt det nya skriptet, samma funktioner som A5 1546.
Vissa funktioner i DriverMode förutsätter att du startat och stoppat loket minst en gång innan du kan aktivera dem OCH LOKET MÅSTE STÅ STILL! En liten brasklapp: Säkerhetsventilen kanske blåser när loket är avställt. Vet INTE hur reglera ventilen. Funktioner: Se bifogade bilder under A5 1546! Lok: http://www.mediafire.com/?roln1rc1ls2l7to Om ni inte tidigare har laddat ned tendern: Tender: http://www.mediafire.com/download.php?83a8yco435j9g75 Om du inte redan laddat ned hytt för SJ tenderlok: http://www.mediafire.com/download.php?sy2ut0g78nwbjz9 Hytt beskrivning: Placera musen över ett av nedan uppräknade föremål. Aktivera vänster musknapp, håll den nedtryckt och flytta musen fram/tillbaka. Strålkastare fram (på/av) Hyttbelysning (på/av) Lokbroms (Ger broms effekt, men bör ENDAST användas då loket går ensamt) Utblås injektor på förare och eldare sidan (Endast ljud) Utblås cylindrarna (Endast ljud) Ångvissla (Ljud) Stolar på förare och eldar sidan (Upp/Ned + ljud) Öppna eldstadsluckan (Ljud + öppnas/stängs) Sotaren (Endast ljud) Sandventil (Ljud) |
2013-11-15, 03:42 | #3 |
Medlem
Reg.datum: Jun 2010
Ort: Yxlan, Norrtälje
Inlägg: 1 324
|
E10 loket har fått samma nya egenskaper som S, S1 och G loken:
1.EngineConfig där loket kan dra ett 1400 tons tåg på PLAN bana i 30 km/t. Mätningarna utförda under CABMode körning. I och med engine ändringar måste ni från och med nu ge akt på vatten nivån i pannan när ni kör i CAB MODE Glöm därför INTE I tangenten för att fylla på vatten och O tangenten för att stänga av. Alternativ: I hytten aktiveras injektorn. Detta senare ger snabbare utslag. Glöm heller inte att skyffla in kol. Ge också akt på trycket i ånglådan (Steam chest). Lek då med fyllningsgraden. 2.Röken har också ändrats 3.Liksom hytten vars 2 manometervisare för ångtryck nu ger mycket bättre precision. 4.Tendern har fått plogar lok: http://www.mediafire.com/download/d5...2013_11_14.rar Tender: http://www.mediafire.com/download/10...2013_11_14.rar OBS!! Samma hytt som under download inlägget "Uppd. hytter till G tenderlok, S och S1 tanklok " Tenderlok hytt: http://www.mediafire.com/?at6zc251udfd7iq |
2015-02-02, 14:10 | #4 |
Medlem
Reg.datum: Jun 2010
Ort: Yxlan, Norrtälje
Inlägg: 1 324
|
1. Nytt versionsnummer
2. Synkronisering ångljud och ångpuffar 3. ALLTID ångpuffar uppför backe större än 10 promille. Kunde tidigare omotiverat stoppa under större stigningar. 4. Några fler rök scener. 5. tuff start. Kolla tidigare presenterad video snutt. Obs. Kan ta upp till en minut innan eldaren börjar kola. Vänta sedan ytterligare ungefär en minut innan du startar tåget. + Inget flimmer Nedladdas från: http://jocomms.webs.com |
2018-01-03, 03:44 | #5 |
Medlem
Reg.datum: Jun 2010
Ort: Yxlan, Norrtälje
Inlägg: 1 324
|
SJ E10 1742 till TANE
Skapa E10 1744: 10 stycken E10 lok levererades 1947 till SJ och var framtagna från ritningar av HNJ G12. De kom främst att tjänstgöra på Inlandsbanan, Bollnäs-Orsa och runt Dalarna. Under 1950-talet installerades oljeeldning på loken. När ånglokstrafiken upphörde i Sverige blev de uppsatta som beredskapslok förutom ett fåtal som skrotades. Omkring 1990 togs de ut igen, eftersom Sverige inte hade nåt behov av dem längre. Fem av tio lok finns bevarade där E10 1742 då och då kan ses i museitrafik. Ladda ned loket: http://www.mediafire.com/file/3dednj...2018_01_01.rar Ladda ned tender: http://www.mediafire.com/file/5pzsl5...2018_01_01.rar Ladda ned hytt (Ny version): http://www.mediafire.com/file/h5am7a...2017_09_24.cdp Ladda ned Control filen (Om inte gjorts tidigare): http://www.mediafire.com/file/zq665v...2018_01_02.cdp Handhavande dokumentation av mina fordon: http://www.mediafire.com/file/comobs...jko/ReadMe.pdf |
2018-01-03, 18:59 | #6 |
Hjälpsamfotograf & Hedersmedlem
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Huddinge, Sweden.
Inlägg: 6 374
|
Får ett saknat objekt på SJ E10 1742 och det är kuid:448495:101211
EDIT:Hittar bara den saknade kuiden i kuid-table som nr. 7, men inte på något annat ställe i configen. kuid-table { whistle_sound <kuid:448495:3181> enginespec <kuid2:448495:50243:1> enginesound <kuid:448495:50117> bogey_0 <kuid2:448495:40035:1> bogey_1 <kuid2:448495:40038:1> bogey_2 <kuid2:448495:40040:1> interior <kuid2:448495:50517:1> 4 <kuid:44179:60013> stl_koppel <kuid:67375:1021> mstrainmonitor <kuid:177292:204091> mscommonsource <kuid:177292:209000> 5 <kuid:-10:172> corona_red <kuid:38427:21010> 6 <kuid2:448495:65002:127> 7 <kuid:448495:101211> }
__________________
Bengan Senast redigerad av Bengan den 2018-01-03 klockan 19:06. |
2018-01-04, 03:21 | #7 | |
Medlem
Reg.datum: Jun 2010
Ort: Yxlan, Norrtälje
Inlägg: 1 324
|
Citat:
Skall rättas till då jag har försökt komma runt problemet med att föraren försvinner i hytten, om man definierat upp denne via attachment pekare a.driver0. Återkommer. |
|
2018-01-04, 14:18 | #8 |
Hjälpsamfotograf & Hedersmedlem
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Huddinge, Sweden.
Inlägg: 6 374
|
Fick i uppdrag utav Vovven47 att testa.
E10-an och missing Kuid Hej Bengan! Kan du editera i E10 config filen och TA BORT missing Kuid. Tror att det kommer att fungera?? Åtminstone fick jag det att fungera, men mitt CM innehåller så jäkla massa Kuid:s hit och dit!! Tog bort sista raden i kuid-table på configen från SJ E10 1742 (kuid:448495:101211) kuid-table { whistle_sound <kuid:448495:3181> enginespec <kuid2:448495:50243:1> enginesound <kuid:448495:50117> bogey_0 <kuid2:448495:40035:1> bogey_1 <kuid2:448495:40038:1> bogey_2 <kuid2:448495:40040:1> interior <kuid2:448495:50517:1> 4 <kuid:44179:60013> stl_koppel <kuid:67375:1021> mstrainmonitor <kuid:177292:204091> mscommonsource <kuid:177292:209000> 5 <kuid:-10:172> corona_red <kuid:38427:21010> 6 <kuid2:448495:65002:127> 7 <kuid:448495:101211> } och som väntat, då ingenting saknas. Så har hon fungerat felfritt, det lilla som jag har hunnit testa med henne.
__________________
Bengan |
2018-01-04, 17:07 | #9 |
Medlem
Reg.datum: Dec 2009
Ort: Örtofta
Inlägg: 371
|
hej.
Jag har inte lyckats med det. Så vad ska man göra då för att få igång loket?
__________________
_____________________________ Sj Gp3119 f.d VGJ:s lok nr 29 |
2018-01-04, 17:54 | #10 |
Medlem
Reg.datum: Nov 2016
Ort: Vänersborg
Inlägg: 602
|
Hej! börja med att köra "submit Edits" på loket i CM. när du har gjort det så dubbel klicka på loket och då kommer det upp en lång lista med filer och då öppnar du den som är markerad och sedan öppnar du config. Där går du ner till den sista kuiden och bara markerar hela den raden och tar delete och spara och stäng. sedna kör du "submit Edits".
__________________
Stinsen Brinner för Bergslagernas Järnvägar. Edwin Bohm |
2018-01-05, 03:24 | #11 |
Medlem
Reg.datum: Jun 2010
Ort: Yxlan, Norrtälje
Inlägg: 1 324
|
Jag har lagt upp ny version (2) av E10 1742:
http://www.mediafire.com/file/d8df7f...2018_01_04.rar Enda ändringen är den som Bengan beskriver i en post ovan. Jag har hållit på och fibblat med föraren som försvinner efter en "stund" i ett TENDER lok. Därför låg en onödig Kuid i config filen från testandet. Intressant är att föraren INTE försvinner i TANK lok. Någon som sett motsatt???? Detta förutsätter att man definierat attachment pekaren som a.driver0. Jag kör ju mest (nästan alltid) dator styrt, därav mitt intresse att alltid finna en förare i ånglokshytten! |
2019-03-22, 03:05 | #12 |
Medlem
Reg.datum: Jun 2010
Ort: Yxlan, Norrtälje
Inlägg: 1 324
|
SJ E10 1742 för TANE eller senare versioner
E10 loket (Version 4) har fått följande nya egenskaper:
1. Animerade dörrar/fönster. Styrs av tang.komb. "alt-v" för vänster sida resp. "alt-h" för höger sida. Ni kan själva se hur ordningen dörrar/fönster öppnas/stängs fungerar. "alt-f" som öppnar/stänger lokets frontfönster/dörr. Gäller alltså att ni definierat upp min kontroll fil. Har ni gjort detta tidigare med version 6 så behövs följande inte göras om: http://www.e-buzz.se/forum/showthread.php?t=37106 2. Ny buffertplank texture. 3. "Mindre cylinder läckage under gång" 4. Ny skorsten utan nummer. Efter vad jag kommit fram till(Efter att ha kollat många bilder), så hade E10 inga nummer på skorstenen. Hör av er om fel och då helst med bild. 5. Förändringar tendern och dess boggie. 6. Ändrat STL koppel kuid i config till <kuid2:67375:1021:3> från kuid:<67375:1021>. I övrigt samma egenskaper som förra versionen av loket. Nedladdnings länk för lok,tender och hytt: http://www.mediafire.com/file/3xj75d...03_22.cdp/file |
2019-10-16, 04:33 | #13 |
Medlem
Reg.datum: Jun 2010
Ort: Yxlan, Norrtälje
Inlägg: 1 324
|
E10 1742 och 1744 ny TANE version 5
Ändringar/tillägg:
1.Nya fjädringar lok/tender. 2.Synliga nitar på G5 tender. 3.Tillrättat "screenshot" på lok och tender. 4."Utblåsarreglage av kondensvatten" kopplade från hytt mot cylindrarnas utblåsningsventiler. 5.Löphjul boggie omgjord. 6.G5 Tender boggie omgjord. 7. Ångvärme koppel under buffertplankan på loket. 8. Ångvärme koppel under buffertplankan på G5 tendern. 9. Nitar på panna. 10. Bromsledning på G5 tendern. 11. Modifierad STL Sluten hytt. 12. Nitar rökskåp 12.Diverse ytterligare ändringar. Följande kan definieras i Surveryor mode: Följande kan definieras i Driver mode: Alternativ till markering av "staella av loket" i Driver mode är tangentbordskombinationen Alt-x. Alt-v Öppna/stäng vänster hytt fönster. Alt-h Öppna/stäng höger hytt fönster. Alt-f Öppna/stäng hytt front fönster/dörr. Nedladdnings länk för lok, tender och hytt: https://www.mediafire.com/file/mni1f...10_17.cdp/file |
2020-01-17, 03:08 | #14 |
Medlem
Reg.datum: Jun 2010
Ort: Yxlan, Norrtälje
Inlägg: 1 324
|
SJ E10 1742 och 1744 ny TANE version
Ändringar/tillägg:
1. Nya runda buffertar lok/tender 2. Ny pannlucka 3. Nitar rökskåp fram. 4. Nya lamptexturer lok/tender 5. Diverse Nedladdnings länk för lok, tender och hytt: https://www.mediafire.com/file/ty3iy...01_17.cdp/file |
2022-10-04, 21:36 | #15 |
Medlem
Reg.datum: Jun 2010
Ort: Yxlan, Norrtälje
Inlägg: 1 324
|
SJ E10 1742(1744) för TANE eller senare versioner.
Här kommer ett uppdaterat SJ E10 lok efter att ha blivit inspirerad av TRS22 Plus.
N3v har nämligen ändrat sin ljudkälla till XAudio2 standard i Windows. Här finns ett ljudklipp där E10 loket testas i ljud olika faser: https://youtu.be/ydUdnW3zC98 Nytt: 1.Ångloks ljud. 2.Generator hanterande: _____ I DCC mode sätts generator ljudet på/av beroende på lampstatus. ______I Cabin mode enligt Korvtigers standard. 3.Luftpump hanterande: ______I DCC mode sätts luftpump på om minst en vagn tillkopplad. ______I Cabin mode reglerar du själv på/av. ______Observera att loket ej är körklart om du missat att starta luftpump och minst en vagn är tillkopplad. 4.Loket kan slira om tågsättet överstiger 200 ton. Endast i DCC läge. 5.Föraren kvar vid koppla ned loket, men förar figuren tas bort. Ladda ned readMe filen för att kolla in alla kommandon: https://www.mediafire.com/file/4xmai..._VER2.pdf/file Download av loket: https://www.mediafire.com/file/v78gh...10_04.cdp/file |
Taggar |
ånglok, e10 |
|
|