Det bästa under sommaren

[DV12]

Nu när sommarlovet börjar lida mot sitt slut och skolan närmar sig skulle det vara roligt att höra vad alla här på forumet har gjort under sommaren!Skriv gärna och berätta om det bästa du gjort under sommaren!Det bästa under mitt sommarlov började på ett 40 års kalas.Där visade sig att en av gästerna var lokförare och att han körde ofta persontåget där jag bor.nåväl jag började diskutera med honom om allting som rör tåg och lokföraryrket.efter att vi hade diskuterat en stund sade han att om jag ville får jag nästa vecka följa med och se hur det går till att köra tåg och att han skulle lära mig hur man kör mitt favoritlok DV12.Hjärtat for upp i halsgropen av lycka..Tänk min högsta dröm skulle bli uppfylld att få köra Ekenäs tåget innan det byts ut mot rälsbuss år 2005!Följande vecka på den stora dagen står jag på perongen i Ekenäs och väntar på tåget..Tuut.lokvisslan ljuder,det betyder att tåget är på andra sidan bron.Nu ser man det stiliga loket med dom två blå vita person vagnarna komma in under viadukten.Tåget stannar med ett gnissel och jag kliver in i loket och känner den magiska atmosfären och det dova mullret från motorn.Det var en het dag så det var varmt även i loket.
Lokföraren släpper upp bromsen och vi far iväg mot karis i 120 km/h väl frame i karis så kopplas vagnarna bort och loket kör fram i en växel sedan backar vi och far förbi vagnarna som står på spåret bredvid vi kör in i en annan växel och slår om till fram och stannar framför en dvärgsignal osm visar rött.Efte en stund slår den om till kör och vi kör fram till vagnarna och därmed är dom fast kopplade och växelarbetaren kopplar fast luftslangarna.Det är fortfarande flera minuter till avgång och nu passar lokföraren på att berätta om alla spakar och knappar och jag passar på att fråga om det som jag undrar.Klart för avgång mot Hangö loket går igång med ett brumande och vi acelerar sakta och och efter en stund så är vi upp i 110km/h.Efter 14 minuter anländer vi till ekenäs station och då vi avgåt därifrån och börjar närma oss lappvik säger föraren
-Nu är det din tur!
Jag sätter med pirrande mage i vid kontroll bordet!Nu får ingenting gå fel tänker jag.jag frågar om vi skall stana i lappvik som börjar närma sig?ja det skall vi.Jag vrider bromsen till fjärde strecket och ser hur tåget börjar minska i fart jag kommer sakta in till perrongen släpper tågbromsen och finjusterar lite med lokbromsen slår i tåg bromsen på första strecket och vi har stannat.sedan släpper jag tågbromsen men lämnar lokbromsen kvar på en Millibar och vrider ratten till nummer två.Dags för avgång och jag släpper lokbromsen och eftersom jag lämnat ratten på nummer två startar loket direkt som jag släppt lokbromsen.när varvmätaren passerat en viss gräns så slår jag upp till nummer 6(det är hälften av kraften)och ännu efter en stund så slår jag upp till B(fullkaft).Dv12 är ett så bra lok att man kan sätta ratten på nummer 7 utan att det börjar slira.det beror på att motorn stiger i varvtal stegvis alltså den höjer inte på farten fören den har passerat en viss fartgräns fastän man har ratten på nummer sju och därmed uppstår ingen slirning.väl framme i hangö har vi en timmes rast då passar vi på att gå på kaffe.efter det visar föraren hur lokets motor kompressor och inre ammatur ser ut.Rasten närmade sig sitt slut och passagerare började annlända.Det var jag som skulle få köra hela vägen till ekenäs.Gissa om jag var glad.avgången från Hangö gick bra,inbromsningen vid lappvik och skogby gick också bra.Men efter skogby då jag kom med en hastighet på 115Km/h stod en älg på banan.Jag var inte sen med att trycka på lokvisslan och älgen sprang till skogs.nu såg man redan ekenäs på andra sidan fjärden och det var inte långt kvar mera.Vid bron var största tillåtna hastighet bara 50km/h så jag bromsade ner och efter det tog lokföraren över.Jag tackade så mycket och sade adjö och gick ut på gångbryggan och klev ner på perrongen och låste upp min cykel och cyklade hem.
Efter det här är Msts ingenting mera!<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile.gif border=0 align

[Mikael]

Wow säger jag bara! Otroligt! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Själv har jag varit och rest runt en hel del i Sverige i sommar, men även en del utomlands. Massor med tåg, spårvagnar, bussar och gruvor har det blivit. Självklart hade man kameran till hands hela tiden. För att nämna några platser; Malmköping, Vingåker, Nora, Örebro, Fagersta, Sala, Trelleborg, Ystad, Malmö, Köpenhamn (dk), Skjöldnäsholm (dk, svensk stavning), Rostock (ty), Hallsberg, Töreboda, Mariestad, Trollhättan och Göteborg. Jag har säkert missat en hel del ställen. Dessutom har jag varit en hel del i Stockholms skärgård.

Mvh Mikael R / http://marc.fateback.com



C1-C15 Stockholms tunnelbanas stoltheter

[DV12]

Du har inte heller haft det så tokigt läser jag!Du sätter väl upp bilderna i bildgalleriet som du tog på tågen o spårvagnarna?

[bobjörk]

Har bara varit i Polen och Åseda detta år. Ja just det Göteborg också...
Den 15/8 skall jag till irland och se Shamrock Rovers vs Djurgården
och 17/8 skall jag till Götebrog och se massor av spårvagnar (parad).
Go Djurgården!

Jonas M. Bobjörk

"You're building fences around your house,
to keep the crazy people out.
But look who's trapped inside"
http://www.bobjork.nu/download/msts/

[Mikael]

quote:
Du har inte heller haft det så tokigt läser jag!Du sätter väl upp bilderna i bildgalleriet som du tog på tågen o spårvagnarna?

Visst kan jag väl det Förövrigt så är jag mycket nöjd med denna sommar. Men det hade inte varit så tokigt att själv fått köra tåg <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Mvh Mikael R / http://marc.fateback.com



C1-C15 Stockholms tunnelbanas stoltheter

[Dson]

Hej!
Det bästa från mitt saommarlov är nog 5 dagar uppe i umeå.
Innan jag åkte så var jag ute vid familjens sommar stuga i Stocholms skärgård.
Så till dagen som jag skulle flyga till umeå. Jag åkte ut till arlanda flygplats. Väl ute på flygplatsen så köpte jag godis och tog en fika. Jag sätter mig på planet. Planet lyfter och jag ser det mycket vackra landskapet försvinna under mig. vid landingen ser jag vägen och järnvägen bli större och större och till slut så tar vi mark. jag går av och springer mot bygnaden och får till min förvåning se min farbror stå och filma mig med sin kamera. Första dagen gör vi inget särskilt och andra dagen lägger vi nät. Morgoonen därpå åker vi ut och tar upp näten. Fågsten blir 6 sikar massa ströming och några simpor. Det blir strömming till lunsh och sik till middag. Nästa dag tvättar jag bilen men när jag håller på tvättar såbörja det regna när solen kommer fram igen var det dags att vaxa. för allt jobb så får jag 75 kr. Dagen därpå klipper jag gräsmattan och får 40 kr.sista dagen åker vi till skolan som han jobbarpå och blir medlem på forumet.
Det var det bästa på mitt sommarlov.
MVH Dson

[Pson]

Hej!

En av dom roligaste sakerna på mitt sommarlov var när jag åkte Y1 med Hans Pursche. Jag frågade honom någon gång om jag kanske kunde få åka med honom, det skall nog kunna ordnas sa han.

Han körde i Nässjö på Söndagen och då var jag välkommen. Visst tänkte jag: Det går ju X2000 mellan Linköping - Nässjö också så jag knallade ner till stationen köpte min biljett 150:- resan...

Ringde Pursche sen när X2000 rusat in på Nässjö och kom fram till förarhytten, hälsade på honom och han berättade lite vad det var för tåg vi skulle åka i. Sålde biljetter till resanden gjorde han också.
Men varmt var det kan jag säga. Men jag hade köpt med mig tre drickor innan. Dags för avgång. Det var otroligt coolt att få åka i förarhytten. Har aldrig vart med om något så häftigt. Han visade mig ATC:n och vad som hände lite om han körde för fort samtidigt som vi växlades in på ett enkelspår. Jag vart förvånad över att det var betongslipers och en väldigt fin bana för rälsbussar tänkte jag. Men detta berodde på att många godståg gick på denna bana.

Sedan stannade vi vid den första station, förvånades av hur bra bromsarna var. Vi rullade vidare och hade tågmöte. Där kom det på en kille som vart lite störd på att dom höjt biljettpriset med 9 kr.

Väl framme i Hultsfred efter att ha stått upp i 1 timma och 20 minuter visade han mig motorn, plogen, bromsen och allting sådant. Sen gick vi och kollade på en maskin som byter ut slipers för smalspårjärnväg, ja det går en smalspårare till Hultsfreds Festivalen bland annat. Sedan köpte Pursche en dricka, jag erbjöd honom en cola från mig men han köpte en på Pizzerian.

Hehe, tjejen som arbetde där kunde inte Svenska och pratade Engelska och trodde att vi skulle äta där, Pursche förklarade att han endast skulle ha "something to drink"...Vi knallade neråt mot stationen igen och satte igång tåget och började sälja biljetter. Uppehållet var på 40 minuter. Sedan åkte vi tillbaka till Nässjö med tågmöte i Eksjö. En kille kom fram och pratade med Pursche om bilar och sådant också:-) Efter ett tag kom vi fram till Nässjö igen och vi skildes åt, jag skulle åka hem med mitt X2000 klockan 21.07...

Hur som helst var det väldigt coolt, så nu funderar jag skarpt på att bli lokförare och nu har ju Pursche lärt mig en massa signaler och skyltar också=)

Tack för resan Pursche!



Med vänlig hälsning:
Pson

[DV12]

Det låter väldigt cooolt pson!<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>Då är jag inte ensam om att ha varit och sett hur det går till att köra tåg!!Och du pson märkte du hur tyst bromsarna släptes till skilnad från det överdrivna vrålsuset i msts!I verkligheten hörs det ju bara ett svagt sus då man släpper bromsarna.Så var det åtminstone i DV12:an jag körde!!

[Pson]

Ja=)

Men MSTS är roligt i alla fall.



Med vänlig hälsning:
Pson

[DV12]

Jo det är det!