|
Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
2012-09-06, 15:57 | #1 |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
"Riktig" körbar hytt till Yo1 ???
Bengans bilder ger underlag till att bygga en hytt till Y/Yo1/Yo1p men jag behöver hjälp att identifiera mätare och reglage !!!! De 24 sakerna är markerade med blått på de 4 bilderna nedan och mina gissningar är:
1. Förarventil ? 2. Motortemp ? 3. Oljetryck motor? 4. ? 5. Bromstryck ? 6. ? 7. Hastighetsmätare ? 8. ? 9. ? 10. ? 11. ? 12. ? 13. ? 14. Signalhorn ? 15. ? 16. ? 17. ? 18. ? 19. ? 20. ? 21. Vindrutetorkare ? 22. ? 23. ? 24. ? Tacksam för hjälp !!!!
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn |
|
2012-09-06, 20:50 | #2 |
Medlem
|
om jag tror rätt så är nr 15 kopplingen, nr 19 är handbroms och nr 20 är bromsen
__________________
jag Kan ha spår av Dyslexi SILJANS BANAN!! Senast redigerad av Gunter 2 den 2012-09-06 klockan 20:52. |
2012-09-06, 20:56 | #3 |
Medlem
Reg.datum: Feb 2009
Ort: Västerås
Inlägg: 1 825
|
Tycker 20 ser ut som någon form av fartriktare, och 23 som någon slags öppnare av något slag, för fönster kanske? Men jag har säkert fel, skulle inte förvåna mig!
__________________
//Joakim Wahlberg |
2012-09-06, 21:15 | #4 |
Hedersmedlem
Reg.datum: Mar 2002
Ort: Trollhättan
Inlägg: 9 785
|
Hej!
Jag minns lite svagt, jag åkte såna bussar på Öland då jag var pojkåldern. 1. Gasreglage 2. Tempmätare 3. Oljetryckmätare 5. Bromstryckmätare 7. H-mätare 14. Hornsignal 17. växellådaspak 19. Handbroms 20. Bromsreglage (istället för bromspedal) Hoppas allt är rätt. Lycka till! |
2012-09-07, 13:32 | #5 |
Medlem
Reg.datum: Mar 2006
Ort: Stockholm
Inlägg: 531
|
Några år sedan jag körde en senast, eventuellt kan jag hitta lite papper ifrån förarutbildningen om jag har dem kvar.
Att köra de här bussarna är som att köra en gammal lastbil med osyncad låda. Skillnaden är att när man sitter i B änden så hör man inte motorn och växelspaken har en förlägningsstång som är lika lång som vagnen vilket gör att det är motsatsen till distinkta växellägen. 1. Gasreglage, dödmansgrepp som kräver att man håller ner spaken. 2. Motortemp 3. Oljetryck motor 4. ? 5. Bromstryck eller huvudbehållare, osäker. 6. ? 7. Hastighetsmätare 8. ? (8 - 13 Belysning mm.) 9. ? 10. ? 11. ? 12. ? 13. ? 14. ? 15. Koppling 16. Nödbromskran? 17. Steglåda(växellåda), spaken till höger fram back som bara har fästet kvar. Spakarna löstagbara man tar med dem när man byter ände tillsammans med gashandtaget. Bara fästet för framback kvar på den här bilden. 18. ? 19. Handbroms 20. Tryckluftsbroms 21. Vindrutetorkare. Handtaget för att handjaga och ratten ovanför reglerar lufttillförseln till den tryckluftsdrivna torkarmotorn 22. sandning? 23. Handtag för att öppna sidorutan. 24. ?
__________________
"Till Statens järnvägsbyggnader skall antagas frejdade ingeniörer vilka föredra det tillräckliga framför det fullkomliga" -- Nils Ericson trainz.datorsystemdrift.se
|
2012-09-07, 17:11 | #6 |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
Tack Bear och alla. När jag har alla reglage säkrade till funktion och utslag börjar jag (kanske) bygga, men inte förr ! Det finns säkert fler som vet något om de (okända?) grejorna
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn |