Teakvagnsprojekt

[korvtiger]

Vad är det för intressant målningsdokumentation du har hittat? Jag har ju uppenbarligen målat mina SJ-plåt och teakvagnar fel i sådana fall, för där målade jag dem svarta!

Men en lite skum sak här är att de bilder jag hittar på modellerna i skala 1:10 som finns på järnvägsmuseum så verkar alla jag hittat (teak- som plåtklädda) ha svarta konsoler och svarta grindar, dock med plåten på barriärerna i samma färg som vagnskorgen samt med grindar av plåt (C10 2138) målade bruna. Dessa modeller är ju ytterst noggrant byggda vid ungefär samma tid som förebilderna (1890-1920-tal), vilket gör att jag tycker att det är konstigt att de skulle ha gjort "fel" på så många modeller.

Dessutom så är konsolerna svarta på de 1800-talsvagnar som finns bevarade på järnvägsmuseum, exempelvis B2b 935 (https://digitaltmuseum.se/021028367876/sittvagn), BC 486 (https://digitaltmuseum.se/021028367866/sittvagn) och DC1a 862 (https://digitaltmuseum.se/0210283678...n-och-postvagn). Dessa blev avställda av SJ och direkt överförda till järnvägsmuseum 1932-1933. De verkar ha originalfärgen kvar så som de var vid överlämnandet och om de skulle ha blivit ommålade i museal tid torde man ju ha använt samma färg till konsolerna som man såg att hade innan man målade om dem tänker jag. Så då borde ju konsolerna varit svarta åtminstone under 20-30-talet, åtminstone på vissa vagnar.

Det är inte så att SJ gick över till att måla saker bruna senare? Godsvagnar började man ju måla helbruna från någon gång på 40-50-talet, medan vagnarna hade svarta underreden från leverans och fram tills dess.

Vad gäller just BLJ-vagnen BCo 4 så finns det en leveransbild som är svartvit, men där jag tycker att konsolerna är aningen mörkare än plåten på plattformsbarriärerna: https://digitaltmuseum.se/0210180380.../media?slide=0
Dock är det ju väldigt svårt att gissa färger på svartvita bilder och där reflektioner och själva strukturen på det målade materialet får saker att se annorlunda ut, fast det är samma färg.
Dock finns denna bild på syskonet BLJ BCo 5 i färg, där konsolerna ser svarta ut: https://digitaltmuseum.se/0210181910...-ostergotlands
Här verkar däremot vagnen övermålad med någon skyddsfärg, och barriärerna är så slitna att de ser svarta ut också, så det kanske inte berättar hela sanningen.

Däremot har jag hittat bilder i färg på SJ-vagnar från 60-talet och där finns det både de med klart brunmålade konsoler och de som jag skulle kalla svarta, men som skulle kunna vara väldigt smutsigt bruna konsoler. Ex på klart bruna: https://digitaltmuseum.se/0210180671...lskapsvagnarna

[korvtiger]

Efter lite bläddrande i SJ Särtryck 164 hittade jag detta, som jag antar är samma källa som du har Stinsen:

(Str 164 111:1 K, daterad 4 februari 1937)

Med rödbrun färg, ton = ripolin nr 96, målas förutom utvändigt å stålvagnar samt plåt- och furuklädda vagnar:
a) plattformsbarriärer med sina luckor, såväl ut- som invändigt (överkanten målas svart); b) plattformsgrindar av plåt såväl ut- som invändigt (överkanten målas svart) ; c) plattformskonsoler; d) undersida av plattformstak jämte taksarg (den sistnämnda även å yttersida upp till takduken); e) kåpa över handbromsskruv å vagn med inbyggda plattformar; f) plattjärnslist, som vid takkanten fasthåller takduken; g) nödhandtag under fönster; h) dörrkanter och dörrfalsar för sido- och gaveldörrar.

Så då har bestämmelserna i alla fall från 1937 sagt att de ska vara målade i brun färg. För teakvagnar står det längre ned att konsolerna ska vara målade med "teakfärg".

Dessutom:

Med svart färg målas:
Invändigt:
handtag i resgodsvagnar och i fångvagnars cellavdelning.
utvändigt:
a.) tak; b) underrede jämte korgkonsoler, fotsteg, golv till öppna plattformar samt övergångsbryggor m.m.; c) plattformsgrindar av gallerverk, stolpar till plattformsbarriärer ävensom överkanten å barriärer och luckor samt å grindar av plåt, kasthakar och haspar till lucka, handbromsanordning öppen plattform, vakuumståndarrör; d) bälgbeslag, gavelstegar och -ledstänger, gavelgrindar m. m.; e) lykthållare; f) kopplingsdetaljer för elektrisk värmeledning samt för dansk belysningsledning.

Skumt då att de vagnar och modeller som jag nämnde i föregående post har svartmålade plattformskonsoler, men kanske var det så att de var svarta från leverans, eller att SJ inte hade specificerat så tydligt vilken färg de skulle ha, så att en del verkstäder målade dem som järndetaljerna på själva plattformarna.

En tanke till förklaring är att man hade svarta konsoler med den färgsättning SJ använde fram till 1924, på den tiden första- och andraklassvagnar hade blå och grön korgfärg. Det hade kanske varit lite väl space:at att ha gröna och blå konsoler då
Eller så får jag kanske inse att jag har gjort fel på mina vagnar...

[Vänersborgs_Stinsen]

Får snoka mer i det gamla! Är många olika gubbar som kladdat på vagnar! Ofta såg de ut på ett sätt vid leverans men sedan kladdade gubbarna efter eget huvud!

Minns ej hur du gjort nu men de var olika färg på skuggningen på fonten Personold på plåtvagnar! 3kl hade svart skugga till exempel. Ska se om jag kan hitta dem grejerna! En god vän Japlin hade läst om detta! Han är lite nördig på märkning mm!


Dina bilder är intressanta! Alltid svårt o med kort o färger! Säger såhär. Måla svarta/bruna så blir de rätt på något sätt