Svenska 3D-Tåg - Forum  
 

Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan.

Gå tillbaka   Svenska 3D-Tåg - Forum > Allmänt > Allmänt om modelljärnvägar

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2020-11-08, 16:04   #1
Pierre
Hedersmedlem
 
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Sundsvall, Sweden.
Inlägg: 6 912
Standard Vilken av dessa spårplaner?

Ja, det var tur man spara mj-grejerna. Nu har intresset väcks igen. Tänker mig en rund bana med en station med lite rangering. Rälsen är Märklin C och måtten är 200cm x 100cm. Har nästan all räls (behöver några rakor till bara). Att stickspåren blev korta beror på testversionen av AnyRail (går bara använda max 50 rälsbitar då).

Så, vilken av dessa planer är bäst och varför? Eller är ingen bra?
Bifogade bilder
Filtyp: jpg pf.plan001.jpg (100.2 KB, 61 visningar)
Filtyp: jpg pf.plan002.jpg (95.2 KB, 59 visningar)
__________________
Mvh Pirpen
Pierre besöker inte forumet just nu  
Svara med citat
Gammal 2020-11-09, 08:52   #2
Pierre
Hedersmedlem
 
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Sundsvall, Sweden.
Inlägg: 6 912
Standard Ett planer till..

Om man låter bakre delen gå i en tunnel, så kan man bygga ett berg eller en stad ovanpå. Gillar själv plan nr3 just nu och tänker ingen station, utan bara godstrafik på banan. Nere en industri/fabrik och ovanpå i bakkant en stad med en väg igenom den.
Bifogade bilder
Filtyp: jpg pf.plan03.jpg (95.4 KB, 51 visningar)
Filtyp: jpg pf.plan04.jpg (95.9 KB, 51 visningar)
__________________
Mvh Pirpen

Senast redigerad av Pierre den 2020-11-09 klockan 08:53.
Pierre besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2020-11-09, 10:00   #3
Mazz
Hedersmedlem
 
Reg.datum: Sep 2001
Ort: Vendelsö
Inlägg: 4 500
Standard

Om du kan tänka dig att skaffa ett växelpar till och placera dessa mellan spår 3 och 4 i sista planen (bäst hittills...) så får du lite "time-saver"-koncept på det hela. Bra att kunna gå runt vagnsettet utan att behöva gå utanför infartsväxlarna.

Alternativt flytta växelparet mellan spår 1 och 2 och spår 1 blir då bara ett stickspår.
__________________
/Mazz

www.banbyggarna.se ... ... ... www.nbvj.se
Mazz besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2020-11-09, 11:34   #4
Pierre
Hedersmedlem
 
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Sundsvall, Sweden.
Inlägg: 6 912
Standard

Hej Mazz!

Ja jäklar, du har helt rätt (som vanligt). Fattar inte att jag inte såg det? Känner att det räcker om spår 1 är ett stickspår, så jag ska testa att flytta växlarna.

En kombinerad time saver och rundbana är vad jag velat ha hela tiden. Rädd för att man tröttnar på en ren time saver ganska fort. Och kan ju vara skönt att luta sig tillbaka ibland och bara kolla medans tåget gör några varv...

Ska försöka hitta mig en beg. kran också, så man får lite extra skoj!
__________________
Mvh Pirpen
Pierre besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2020-11-09, 11:50   #5
Pierre
Hedersmedlem
 
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Sundsvall, Sweden.
Inlägg: 6 912
Standard Åtgärdat!

Tycker detta blev så gott som perfekt. Skulle kunna anlägga en liten station där med en perrong mellan spår 2 och 3..
Bifogade bilder
Filtyp: jpg pf.bana006.jpg (93.2 KB, 46 visningar)
__________________
Mvh Pirpen
Pierre besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Svara


Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av
Forumhopp



Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 12:02.


Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009