|
Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
2012-07-08, 17:41 | #1 |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
Moderniserade STW-lok och Rapidlok
Det är dags för en "uppkastning" av det arbete jag sysslat med de senaste veckorna.
De lok jag nu laddar upp är de "allmänt" hatade "glansiga" loken. De "matta" ligger hos mina betatestare för det är dom som skall vidareutveckla och klona dessa till en "Upsjö" varianter. Bilder och diskussion i dessa trådar: STW-loken Ra-loken Först och främst ett STORT TACK till de pionjärer som för 10 år sedan helhjärtat engagerade sig för Trainz. Lite licensfrågor och historik kommer här: " SJ Ra, Da, Ds, Du, F ellok Ra-loken är modifieringar och ombyggnader av Robert Östermans Ra-lok som ombyggdes av MatsH. MatsH har givit tillstånd till denna ombyggnad. Da, Ds, Du och F är modifieringar och ombyggnad av STW-loken som modifierades av LAn och Ekan till STL-standard. Jan Kärrback(STW) har givit tillstånd till denna ombyggnad. STORT TACK till "pionjärerna" Robert Österman och STW-gänget !!! Denna nya ombyggnad har varit omfattande och innefattar: Genomskinliga fönster Inredning Nya boggier och pantografer Blixtar vid bakre pantograf och inuti D-loken Nattbelysning Animerad förare (av Ekan) Fungerande tillfällig hytt Förfinad detaljering Animerade koppel och övergångsbryggor av STL Valbara plogar och texturer via Propertyrutan i Surveyor m.m. Ombyggnad av mesher och annat av LAn Skript av Svenolov. Korvtiger och LAn Enginespec. och research av Korvtiger Betatestning av Korvtiger, Ekan och Bengan Kompletterande varianter kommer säkert av Ekan och Bengan, eller andra !? juli 2012 LAn Uppdaterad november 2013 svenolov Grundbulten för STL koppel och Hytter som alla lok är beroende av: STL Source (skript) -
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn Senast redigerad av svenolov den 2013-11-06 klockan 17:12. Anledning: Uppdaterad 2013-11-06 |
|
2012-07-08, 17:47 | #2 |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
Ds Snälltågslok med teakklädsel
Passar utmärkt ill Korvtgers Teakvagnar:
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn |
2012-07-08, 17:50 | #3 |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
Du, det svenska standardloket
Passar till all slags tjänst, gick mot slutet ofta multipelkopplar i godståg, men är användbara till mycket. Jag är själv uppväxt med detta lok.
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn |
2012-07-08, 17:58 | #4 |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
F ellok
Vid slutet av 1940-talet uppstod behov av ett kraftfullt snabbt snälltågslok på stambanorna och så utvecklade SJ och ASEA F-loket, som enligt mitt förmenande är ett av Europas vackraste ellok (i stark konkurrens med Schweiziska Re 4/4). Om ni frågar Korvtiger får ni ett helt annat utlåtande ;-}
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn |
2012-07-08, 18:11 | #5 |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
Da-loket
alla gamla "Märklinpojkars" drömlok. När Märklinloket kom var det grönmålat, för att eventuellt sälja i Tyskland. Dessa lok har samma uppbyggnad som Dm-loken och är väl typiska för 1950-60-talen. Även dessa gick mot slutet multipelkopplade i godstågsdrift tills Rc-loken tog över.
Tvärr var själva loket något för stort för detta "lilla" forum, men det finns här: Sj Da Lok
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn Senast redigerad av svenolov den 2013-11-04 klockan 15:12. |
2012-07-08, 18:19 | #6 |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
Rapidloken
Nu är det snart 1960-tal och efter amerikansk förebild utvecklas ett lätt snälltågslok , som kanske i utseende och färgsättning är bland de vackrare svenska el-loken !? Med Ra drar man företrädesvis svenska svetsade personvagnar och möjligen 60-tals. Kopplar ni det till ett godståg anmäler jag er till sedlighetsroteln !-)
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn Senast redigerad av lan den 2012-07-08 klockan 18:21. |
2012-07-09, 08:34 | #7 | |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
Citat:
http://www.e-buzz.se/forum/showpost....22&postcount=5
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn |
|
2012-07-09, 11:29 | #8 |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
Den felande pantografen till Ra 994
kommer här:
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn |
2013-07-08, 02:34 | #9 |
Medlem
Reg.datum: Jun 2013
Ort: Barreiro
Inlägg: 6
|
Hi...
i have a problem with some of the locomotives. they aren't working for me and when i saw the error it said. Error: The tag 'speedlimit' is not valid for kind 'traincar' |
2013-07-08, 22:21 | #10 |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
This error occures in TS2012 but you can just remove that tag, it won't have any impact on the locos!
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn Senast redigerad av lan den 2013-07-08 klockan 22:22. |
2013-07-09, 00:31 | #11 |
Medlem
Reg.datum: Jun 2013
Ort: Barreiro
Inlägg: 6
|
I did that and saved it but it's keeping say faulty
|
2013-07-09, 09:44 | #12 |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
I'm not using TS2012 myself, but try to remove speedlimit and real-engine. It might be neccessry to increase the trainz-build also?
" speedlimit 20.8 real-engine 1 category-region "SE" category-era "1950s;1960s;1970s;1980s" trainz-build 3.1 " I'M SURE SOMEONE KNOWS HOW TO DO THIS ?????
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn |
2013-11-03, 14:57 | #13 |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
Schabblet utrett ????
Se denna tråd:
http://www.e-buzz.se/forum/showthread.php?t=34619 Här finns de utlovade (hoppas det skall bli rätt nu !? SJ Da https://dl.dropboxusercontent.com/u/...45/SJ%20Da.cdp SJ Da STL https://dl.dropboxusercontent.com/u/...20Da%20STL.cdp SJ Du hytt https://dl.dropboxusercontent.com/u/...t%203.12.2.cdp SJ Da STL Assets https://dl.dropboxusercontent.com/u/...L%20Assets.cdp
__________________
"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn Senast redigerad av lan den 2013-11-03 klockan 22:45. Anledning: Missing assets till STL-loket |
2013-11-06, 03:33 | #14 |
Medlem
Reg.datum: Apr 2004
Ort: Lom - Norway
Inlägg: 1 272
|
Flera hytter
Uppdaterade hytter för ovanstående lok, av LAn. Installera alla (rekommenderas).
D Trähytt Ds snälltågslok Du stål lok Ra Hytt Tillfällig Xoa/-hytt till dom övriga loken
__________________
svenolov I Trainz vet man att det omöjliga är möjligt (bevingade ord myntade av Nisse). Senast redigerad av svenolov den 2013-11-06 klockan 04:50. |
2015-06-20, 23:09 | #15 |
Medlem
Reg.datum: Mar 2014
Ort: Malmbäck
Inlägg: 8
|
Har instalerat Ra lok och T41 på mitt Trainz 2009. Fungerar jättebra, förutom att jag inte kan se signalbilden igenom hyttfönstret. Hur kommer det sig?
|
Taggar |
ellok, stw, uppdaterad |
|
|