Jo jag är inne på samma linje. Roligt att det fungerar för dig med stor layout. Om jag bara kunde förstå varför jag får problem med min 135 bb-layout. I och för sig är det lättare att jobba med mindre delsträckor på 50 km. Tåget stannar ju på ändhållplatsen för varje delsträcka, så det kan kännas naturligt att ladda in nästa delsträcka på stationen än ute på linjen. Gäller ju bara att se till att nästa delsträcka innehåller samma tågset...
Malmö-Eslöv är kanske inte så spännande sträcka, men ett i allafall ett genomförbart test där jag kan åka ut och fotografera sträckan (bor ju mitt emellan i Lund). Jag undrar var landets mest spännande spårsträcka finns?
Lasse
|