![]() |
Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
Registrera | Members Area | FAQ | Medlemslista | Community-ware/Modell-shop | Sök | Dagens inlägg | Markera forum som lästa |
![]() |
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
|
![]() |
#1 |
Tidigare ssg
|
![]()
Intressant reportage. Även jag reagerade på självporträttet. Känns det inte lite onödigt med ett självporträtt och sedan censuera ansiktet? Då försvinner ju hela meningen med det hela
![]() Var det svårt att få fototillstånd eller var det bara att fota runt lite hur som helst? Många företag idag, är så hemlighetsfulla att allt som kan ta bilder, konfiskeras alt inte får användas. Synd, för det är intressant att se hur det ser ut.
__________________
http://puggen.deviantart.com/ |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Tidigare Traindriver94
|
![]()
Haha, ja du
![]() Eric: Nää, jag frågade bara om det var okej att fota och de sa att det var ok. För jag fotar ju inte direkt för spionage ![]() Marcus: Jaha, förstod inte riktigt först ![]()
__________________
Mina arbeten i Trainsimulator 2012: Appleford - Slough Färdig Bergslagsbanan V2.0 Färdig! Bergslagsbanan V3.0 Under arbete! |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Admin & STW-member
Reg.datum: Aug 2001
Ort: , , Sweden.
Inlägg: 5 814
|
![]()
Hade varit intressant att få veta med om simulatorn, hur den funkar, om den är verklighetstrogen, bilder (fota skärmen) och så vidare...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |
Tidigare Traindriver94
|
![]() Citat:
![]()
__________________
Mina arbeten i Trainsimulator 2012: Appleford - Slough Färdig Bergslagsbanan V2.0 Färdig! Bergslagsbanan V3.0 Under arbete! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Tidigare Traindriver94
|
![]()
Dag 5 - Måndag
Idag var det riktigt roligt ![]() Spåren skulle vara utrymda 10sek innan tåg kom, och vi hade rätt god marginal eftersom sikten var så lång. Det var rätt blandat med tåg och de kom rätt ofta. Det var allt ifrån reginor till godståg. Reginorna brukade tuta och då gjorde en av oss klartecken genom att räcka ut armen. Fler bilder kommer senare. ![]()
__________________
Mina arbeten i Trainsimulator 2012: Appleford - Slough Färdig Bergslagsbanan V2.0 Färdig! Bergslagsbanan V3.0 Under arbete! |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Tidigare Traindriver94
|
![]()
Lite ödets ironi att när vi står där som bäst så kommer Bombardiers X1a förbisusandes med massa "kollegor"
![]() ![]() Fick en mycket bättre bild på det när det kom från andra hållet, dock var det mycket klotter då =(
__________________
Mina arbeten i Trainsimulator 2012: Appleford - Slough Färdig Bergslagsbanan V2.0 Färdig! Bergslagsbanan V3.0 Under arbete! |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Tidigare Traindriver94
|
![]()
Dag 6 - Tisdag
Vilken toppendag ![]() Dagen börjar med uppvaktning i rummet klockan 6 ![]() Efter lunch letar jag upp Glenn som varit borta fram tills lunchen och berättar att det inte finns så mycket att göra i verkstan. Han ringer då till Kent (?) och kollar om jag får följa med ut på en provtur (Kent arbetar som provare, som provar att allt funkar på tåget innan det lämnas över till kunden.) Det visar sig att jag ska få följa med på en kort provtur i en X2a ![]() Vi går till provhallen där jag får en varselväst och sedan går vi ut på testspåret (ett spår utanför verkstan som leder ut till stambanan som man kör tågen på när man testar dom). Vi klättrar in i manövervagnen där vi träffar Kent (?) och en annan kille. Kent frågar då som om det vore det vanligaste i världen; Ska du eller jag köra? Då säger Glenn att han tycker att jag ska köra, så jag sätter mig bakom spakarna på tåget. Vi måste dock vänta några minuter på en lokförare som ska hoppa in i drivenheten innan vi kan köra. Sen berättar Kent hur jag gör, så jag slår från parkeringsbromsen, trycker ner "pedalen" med fötterna sedan lägger jag i gasen. Tåget börjar efter några sekunder rulla och det är 15km/h på provområdet och 30km/h utanför. Så jag kör ut tåget och gasar sedan upp till 30, sen testar jag de olika bromsarna. Sedan kommer vi till en växel som leder till stambanan. Vi ska tydligen växlas in på stambanan med tågets andra ände så att vi ska passera med hela tåget och sedan stanna. Jag passerar och bromsar sedan, sen avaktiverar vi hytten och går igenom hela tåget till drivenheten där vi träffar lokföraren. Vi ringer upp till fjärren och ber dom om att få växeln ändrad, vilket vi får gaska fort och sedan rullar vi ut på stambanan. Lokisen kör en bit och stannar sedan och släpper av oss (mitt på stambanan) och vi går in till verkstaden och lokisen fortsätter. Antagligen var loket klart eller så =) Så det var riktigt spännande! Och jag har fixat så att jag får vara med testgänget imorrn med ![]() ![]() ![]() I väntan på växelomläggning ![]() Hytten på "öresunds X2orna" Har inga foton på när jag kör, för vi filmade istället för att fota.
__________________
Mina arbeten i Trainsimulator 2012: Appleford - Slough Färdig Bergslagsbanan V2.0 Färdig! Bergslagsbanan V3.0 Under arbete! Senast redigerad av Micke.L den 2009-04-21 klockan 22:11. |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Veteran
Reg.datum: Jul 2008
Ort: Fagersta
Inlägg: 5 542
|
![]()
Ja, det har varit fredag...
![]() ![]()
__________________
Mvh Björn ![]() Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Tidigare Ruben
Reg.datum: Oct 2008
Ort: Stockholm
Inlägg: 2 907
|
![]()
Kul att du fick köra! Har också kört än gång, med en lokförare, till hjälp förståss. Men då fick jag provköra X60.
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Tidigare Traindriver94
|
![]()
Dag 8 & 9 - Torsdag, Fredag
Dessa två dagar gjorde jag samma saker så jag slår ihop inlägget. Jag var nere på "vaktmästeriet" på Bombardier i Sthlm där jag fick arbeta lite mer fysiskt. Vi satte upp whiteboard i ett rum och bytte ut en bordsskiva. Sen körde vi vagnar med möbler till helt nya kontorsrum på ett nytt plan i huset. Det var rätt roligt att få arbeta lite (har ju inte gjort det så mkt). Sen i går fick jag testa simulatorn i kanske tio minuter, den var helt ok men det är roligare med KRS osv. Nu är praon över och det känns tråkigt. Men jag har fått göra massor av roliga saker och fått göra så olika saker. Sammanfattning Tisdag v16: Testa vägövergångar i Uppsala Onsdag v16: Fick en genomgång i signalsystem m.m Torsdag v16: Besök på verkstaden i Västerås Fredag v16: Testa signaler i Göteborg Måndag v17: Vara med under en inspektion av en mätare på spåret Tisdag v17: Vara i verkstaden i Västerås samt köra ett fullt x2 tågsätt Onsdag v17: Vara i Västerås samt köra en x2 drivenhet upp till 80km/h Torsdag v17: Jobba i vaktmästeriet Fredag v17: Jobba i vaktmästeriet samt köra simulator. Hoppas dagboken har varit intressant och om ni vill se bilder från något speciellt ställe, skriv det här och så ska jag se om jag har nån bild därifrån. Over and out! RÄTTELSE: Namnet "Kent" är fel, han hette Jens och den andre hette Johan!
__________________
Mina arbeten i Trainsimulator 2012: Appleford - Slough Färdig Bergslagsbanan V2.0 Färdig! Bergslagsbanan V3.0 Under arbete! Senast redigerad av Micke.L den 2009-04-25 klockan 13:09. |
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Tidigare Traindriver94
|
![]()
__________________
Mina arbeten i Trainsimulator 2012: Appleford - Slough Färdig Bergslagsbanan V2.0 Färdig! Bergslagsbanan V3.0 Under arbete! |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Tidigare Ruben
Reg.datum: Oct 2008
Ort: Stockholm
Inlägg: 2 907
|
![]()
Går inte att spela upp filmen.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Ämnesverktyg | |
Visningsalternativ | |
|
|