Signaler

[magnus_y1]

Ursprungligen postat av Totte

Hej!
Intressanta inlägg de här!
Dvärgarna DV4 SHUNT block och DV4 SHUNT, jag undrar vad de används till? Vad betyder shunt?
Tacksam för svar.

Shunt betyder växling. I verkligheten använder man dem på spår där man vill ställa växlingsvägar med hjälp av ställverket. vilket är att föredra på större stationer eftersom du då kan använda andra spår för att köra t.ex. genomgående trafik. I MSTS har jag använt dem till att signalera vissa sidospår.

/Magnus

[Totte]

Hej!
Tack Magnus för förklaringen! Nu vet jag mer om hur jag ska göra.

[bönan]

Hej! River upp tråden igen för att fråga om ett litet signalproblem jag har!

Håller alltså på att placerar signaler, och har placerat 3-skens mellansignaler med kör 70 avvikande tågvägar. Följande signaler är vanliga 4-skens blocksignaler. Problemet är dock att mellansignalerna vägrar visa något annat än kör 40, oavsett om den "linkade" växeln ligger rakt eller åt sidan. Trots att de inte ens borde kunna visa kör 40!

Signalen längs till vänster provade jag att byta ut mot en 5-skens infartssignal, då blir det dock alldeles för kort bromssträcka från 200 km/h till nästa signal. Hjälp, är det fel på signalerna eller mig..?

[bönan]

Ingen som kan svara? Alla mellansignaler utom 2-lampors visar kör 40, fast nästa signal visar kör och inget annat. Varför blir det så? Gör jag fel?

Det går ju att sätta blocksignaler som utfartssignaler istället, men det fungerar ju sämre. Genomfartshastighet 180 km/h genom tex Stora Tuna, då får man kör i utfartssignalen och sedan stopp i nästa blocksignal 350 meter senare. Inte lyckat! De svenska signalerna är verkligen svåra att få att fungera, jämfört med de norska... :/

[Totte]

Kan du visa AE-kartan och förklara vad du menar?

[bönan]

Totte, jag kunde lösa problemet genom att studera signalerna i din rutt. Tack!

[Totte]

Ursprungligen postat av bönan

Totte, jag kunde lösa problemet genom att studera signalerna i din rutt. Tack!

Så bra! Bra hjälpmedel att använda min rutt.