Stämningsbilder från SWJ

[guZZi]

Var får jag tag i det fina loket MJ tunga malmtågslok T2 nummer 8

[torpal]

- Tråkigt att höra att Du haft problem. Men apropå backuper och återställningar: Har du CD-brännare ? Om svaret är ja så kan jag tipsa dig om att köpa några CD-RW-skivor och bränna ner hela rutten på den när du tar backup. När man sedan behöver återställa så är det ju bara att kopiera rutten från CD-RW-skivan och vips så tar återställningen bara några minuter. Fördelen med CD-RW är ju att man kan använda dom flera gånger.

Om du tar backuperna på disketter så blir det lite värre, många diketter blir det... <img src=icon_smile_sleepy.gif border=0 align=middle>




Mvh R o g e ®


[/quote]

Tack för tipset Roger!
Jag uttryckte mig kanske litet slarvigt om backup-kopieringen. Jag zippar varje version av rutten till en annan drive och kopierar sedan ut versionerna, fyra och fyra, på cd-rom.
Återställningen gällde närmast det som hade skett från senaste backuppen och det visade sig tyvärr vara FÖR mycket.


/Med vänlig hälsning
"Tågny"


Edited by - torpal on 08 November 2002 23:21:13

[torpal]

quote:
Var får jag tag i det fina loket MJ tunga malmtågslok T2 nummer 8

Det är det gamla klassiska DDR-loket 119, senare DB litt 219, som fått ny dress, "ny motor" och ny tjänstgöring sedan det köptes in av Mullsjöhyttans Järnvägsförvaltning (MJ). Jag hittade det på den tyska sajten "The-Train". Om det är "min" version du menar så finns den inte upplagd någonstans. Den kommer troligen att finnas att hämta på min egen sajt när SWJ ska lanseras och alla licensrättigheter etcetera är klara.


Här får du (och alla andra) ett par aptitretare från SWJs bibana Grenhörna-Mullsjöhyttan (ägs och trafikeras av MJ). Det är MJ tunga diesellok T2 nummer 8, som här som ensamt lok passerar en bergsskärning strax väster om Virket station (övre bilden) och som sedan gör ett kort uppehåll vid samma station.

Linjen är givetvis oelektrifierad. De synliga luftledningarna på bilden fanns där i ett tidigare skede, när jag kontrollkörde linjen och ville göra det med X2-tåg. Elen är borta igen!





/Med vänlig hälsning
"Tågny"



Edited by - torpal on 08 November 2002 23:30:23

[torpal]

God Afton!
Några nya bilder från SWJ. Idag gäller Intercitytåget IC 21 från Wigghammar till Surabyholm. Tåget dras av SWJ T4 nummer 31 och består av en AB4, två B8r, en BF2, en F4 och en DF33.


Med goda 90 km/h passerar IC-tåget Knapasjö station.


Mellan Knapasjö, som är en virkesterminal, och Larsboda finns ett stort kalhygge.


Vid infarten till Larsboda norrifrån.


Larsboda station, översiktsbild.


Här har fotografen fattat posto på Köpmangatan i Larsboda och hade turen att få se det passerande IC-tåget mellan två av hyreshusen.


Vid infarten till Surabyholm möte SJ-linjen Krylbo-Hallsberg upp på den vänstra sidan i färdriktningen.


På väg in mot stationen passeras några uppställningsspår, där ett par avställda rälsbussfordon står uppställda (en UFV och den paprikafärgade särlingen hos SJ, Y7 1224).


Framme vid målet, Surabyholms station. T4:an kan göra rundgång, växla ifrån postvagnen och förbereda sig för returen till Wigghammar. En tripp på cirka en timme.

Det kommer mera...

/Med vänlig hälsning
"Tågny"



Edited by - torpal on 09 November 2002 23:13:34

[DJTimboy]

Skulle du kunna knäppa en hyttbild på MJ´s tunga malmlok?? Jag är väldigt intresserad av det...=)

Med vänliga hälsnignar
DJTimboy

Vd

[guZZi]

Kanon snygga bilder torpal Tack för tipset om DB219 och BR119 dom är nerladdade och går fint.

guZZi.

[torpal]

Några nya bilder från SWJ och MJ:


Det här är en interlörbild från hytten på MJ tunga diesellok T2 nummer 8.
En av forum-medlemmarna hade önskat den.
Bilden är taget vid stationshuset i Mullsjöhyttan.


MJ T2 nummer 8 med provtåg (malmvagnar) lämnar Mullsjöhyttan.


Nästa station med en del av industriområdet i bakgrunden.


Interiörbild av "min" cabview till MJ T2 nummer 8.


SWJ Grf nummer 563 med reklam för Wigghammars Bryggeri och
dess klassiker "Apello" vid Nästa station.


Ett kort godståg, draget av SWJ T1 nummer 15, står avgångsberett
vid Nästa station. Tågets sista vagn är SWJ Grf nummer 562 med
reklam för "Bröderna Fläskmans" charkuterifabrik. Vagnen i mitten
är en av SWJs godsfinkor litt G.

/Med vänlig hälsning
"Tågny"



Edited by - torpal on 10 November 2002 19:25:24

[Patrik]

Vänta lite nu!
Det är nästan f-ö-r snyggt, vet inte om jag klarar fler bilder. <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Verkligen stiligt!!

mvh
Patrik

[torpal]

quote:
Vänta lite nu!
Det är nästan f-ö-r snyggt, vet inte om jag klarar fler bilder. <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Verkligen stiligt!!

mvh
Patrik

OK!
Då lugnar jag ned mig med bilderna ett tag...



/Med vänlig hälsning
"Tågny"

Snuskigt snyggt, rent ut sagt... ALla vackra rutter avlöser varandra. Vad ska vi få se härnäst...?

____________________

Med vänliga hälsningar
Lukas Nilson

www.s-klass.cjb.net

[Richard]

du får gärna posta lite fler bilder nu!!!

[DJTimboy]

Ja posta massa bilder..<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Med vänliga hälsnignar
DJTimboy

Vd

[torpal]

Kejrå...

Snön kom till Bergslagen i tisdags. SWJs Y6:a (f d SJ 1056) i julkortslandskap kanske kan vara något. Bilderna är tagna på SWJ-linjen mellan Andersberg och Grenhörna.


Tåg nummer Y651 ankommer Grenhörna, 2002-11-12.


Samma tåg gör kort uppehåll vid hållplatsen Haga.


Ute på linjen. Är det inte ett julkort, så säg...


Dito.

/Med vänlig hälsning
"Tågny"



Edited by - torpal on 14 November 2002 22:38:25

[DJTimboy]

Har SWJ inga Y7r Y2r Y1r???

Med vänliga hälsnignar
DJTimboy

Vd

[torpal]

quote:
Har SWJ inga Y7r Y2r Y1r???

Med vänliga hälsnignar
DJTimboy

Vd

Hej DJTimboy!

Som du säkert vet är det bara inredningen som i grund skiljer Y6 och Y7 (liksom även Y8). En del av Y6-8rna har luftintag på den ena sidan och några har dessutom fått en större frontruta (en av mittpelarna togs bort). Ljuddämparen på taket fanns även i två versioner. Den ursprungliga var lägre och bredare.

Svaret på fråga 1: Jodå, SWJ har även Y7r. Men eftersom alla har köpts av SJ så var det flest Y6r som var till salu när inköpen gjordes. Just nummer 1056 råkara vara en "äkta" Y6. Den Y7:a som finns i Robbans paket har ett annat nummer och var i verkligheten just en Y7:a. Inredningen är dock från en Y6:a. Y7r och Y8r kommer i trafik vad det lider. Jag väntar egentligen bara på litet jobb som Robban gör, sedan är förhoppningen att det ska komma en Y8:a med så kallad "Norrlandsplog" (en större snöplog alltså).

När det gäller Y2 och Y1 är dessa fordon för moderna. SWJ är ju tänkt att utspela sig under 1970-talet. Då fanns varken Y1 eller Y2. Dessutom ska du veta att själva MJ-banan SWJ byggdes för 25 år sedan så inte ens den förebild jag nu återskapar i MSTS kunde ha dessa fordon i sin park.

Däremot funderar jag allvarligt på att måla upp åtminstone en Y1:a i SWJ:s färger för att se hur den ser ut. Annars kanske systerbanan MJ får en sådan i sin knallröda färg. De har redan en Y6:a med släp i rött! Äldre rälsbussar kommer också: Yo1 är på gång. Robban har gjort ett utkast till en tvåaxlig Hilding Carlsson-buss (litt Y) som jag får leka med. Men jag har inte lyckats få in den i Gmax än. När det sker blir det en fyraxlig sådan med släp för den tidiga trafiken på banan.

Y2 kanske kan komma till användning på den förortsbana som byggs från SWJ-banans slutstation, Wigghammar. Men det dröjer någon månad än innan bygget har nått så långt.

Vill du veta mer får du mejla mig direkt. Såvida det inte är fler som vill veta. I värsta fall får jag väl lämna ut min webbadress så kan de intresserade följa banans utveckling i text och bilder på egen hand.



/Med vänlig hälsning
"Tågny"