Ue nytt växlingslok från STW

[emges]

Ue är precis uppladdad till DLS. Ue är en del i en hel serie U-lok som kommer från STW framöver. Från den första klassiska bruna Ub till dagens radiostyrda Uf. Den riktigt udda Uc 275 med batteritender kommer ingå. Till och med norska El10 finns med i planeringen.

Först ut är alltså en orange Ue. Den kan radiostyras och det finns en speciell vy från främre stegen som kan används av föraren då han inte är i hytten.

Jag hoppas den kommer gå att ladda ner redan i helgen

Här är några bilder på den från Bergaryds bangård (BHJ) som synes kommer vara elektrifierad i nästa utgåva.






/Mats

[Rc1166]

Nämenvafaannudå!!

Jag trodde det skulle dröja nån dag till så att jag kubde testa i lugn och ro.

Men var lugn. Det verkar funka

Kenny

[bombardier (avregistrerad)]

Fasen vilket fint lok![:0]

Ser ju helt otroligt ut Emges

mvh Rodi

[holol]

FY ***** [:0] vad snyggt det e hu helt fantastiskt [][]

/Alex

[prymikom]

Gött Mats


//MVH John

[sigtpe]

Roligt med ett nytt fint lok! Det är just vad man saknat, ett svenskt litet växlingslok.

Måste bara kommentera ett par märkliga saker man kan se på Bergaryds bangård. (Har faktiskt inte tänkt på det när jag åkt runt på dagens version. Har det tillkommit fler signaler...?) Om det nu finns en ny BHJ-version på gång kankse detta kunde vara något att diskutera:

- Det är mycket signaler på bangården, men ändå är växlarna endast lokalt (manuellt) omläggningsbara. Så ser det inte ut i verkligheten. Hade det endast funnits en signal vid infarten mot bangården, men sen inga signaler inne på själva bangården hade det inte varit konstigt med lokalomlagda växlar.

- De två signalerna närmast loket står i fel ordning. Det är mycket sällsynt med två signaler som står så tätt med lampsidorna emot varanda. De bör stå "rygg-i-rygg" istället. (Det gäller även två signaler lite längre bort till vänster.) Signalerna står ju egentligen i samma punkt men i var sin riktning. Ordningen beror främst på förreglingprinciper, men också även sikten påverkas. (Kanske signalerna placerats så på BHJ för att lösa signaltekniska klurigheter i TRS2004...?) Om det varit ett enkelspår hade de förstås stått på var sin sida om spåret och då hade det ju inte varit något att tala om.

MVH
Tobias

[emges]

Tack gott folk. Den är på gång nu, enbart godkännande av Auran saknas nu.

Tobias:
Anledningen till att det är så "signaltätt" beror på att jag prioriterat att AI-trafiken skall fungera. Aurans rekommendation är att alla växlar skall vara enskilt signalerade. Det är iofs inte helt konsekvent på banan men för säkerhets skull har jag "översignalerat" på vissa ställen. Man kan naturligtvis göra det helt realistiskt men då är man tvingad att göra helt linjära scenarion då AI-trafiken annars blockeras titt som tätt. Tyvärr är detta något man måste välja då man gör banan. Därmed inte sagt att det inte går att göra en helt realistisk signalering på BHJ. Jag överlåter dock det till någon annan då jag har fullt upp med denna versionen. Det är inga problem att ge ut varianter av banan för den som känner sig hågad.

Angående dvärgarnas placering på bilden så har jag nog bara sträckt spåret så de hamnat fel. Arbete pågår fortfarande där så det kommer fixas.


/Mats

[MatsH]

Hallå!
Det där ser ju riktigt bra ut Mats! Verkligen efterlängtat.
Att sedan Ub också är på gång gör ju inte saken sämre.
Tack så mycket!

mvh .... Mats

[Hinken]

Kanonfint lok! Äntligen ett svenskt växlingslok.

[Mikael]

Enastående! Verkligen en trevlig överraskning []

Mvh Mikael R / http://ringmarck.fateback.com

[Fredrik]

Vill rikta ett "WOOW" och "snyggt jobbat" till Janne som lyckats mycket bra med texturen, som denna gång också är lite vädrad.

___________________________________
Fredrik
Admin Svenska 3D-Tåg
Regler

[emges]

Ja verkligen! Tro inte att jag har gjort allt, jag får inte ens komma in i målarverkstan.

För övrigt är grundmodellen löst baserad på Hg. Det krävdes dock stora förändringar för att möjliggöra alla varianter och målningar som är planerade. Luckor och jalusier är exempelvis målade i texturen istället för skapade i äkta 3D. Detta blev en förbättring då skuggor framträder på ett verkligare sätt. Framförallt ser det bättre ut på håll än den tidigare tekniken. Dessutom blev det mer utrymme för andra detaljer med bibehållet polygonantal. Nåja, lite extra blev det som vanligt


/Mats

[tom-sa]

Glæder mig til at downloade denne lille perle!

Godt arbejde!!

/Tom
Vild med sporvogne - især Tvärbanan

[Bengt74]

Verkligen trevligt litet lok, det är efterlängtat

MVH
Bengt L.

[Rojje]

quote:Tidigare skrev emges
Tobias:
Anledningen till att det är så "signaltätt" beror på att jag prioriterat att AI-trafiken skall fungera. Aurans rekommendation är att alla växlar skall vara enskilt signalerade. Det är iofs inte helt konsekvent på banan men för säkerhets skull har jag "översignalerat" på vissa ställen. Man kan naturligtvis göra det helt realistiskt men då är man tvingad att göra helt linjära scenarion då AI-trafiken annars blockeras titt som tätt. Tyvärr är detta något man måste välja då man gör banan. Därmed inte sagt att det inte går att göra en helt realistisk signalering på BHJ. Jag överlåter dock det till någon annan då jag har fullt upp med denna versionen. Det är inga problem att ge ut varianter av banan för den som känner sig hågad.
/Mats

En tanke, går det inte att göra en "osynlig" signal att sätta ut? Man får full funktionalitet för AI-tågen samtidigt som det inte ser översignalerat ut.
Signalen kan ju se ut som något vardagligt skräp vid spåret eller som en hinderpåle som sitter på många bangårdar för att visa var gränsen för hinderfrihet går.


Roger