Lindfors-Bosjöns Järnväg

[bjornl]

Hej LAn

Nu har även jag hunnit provköra vagnarna.

Det blir en helt annan känsla när de inte glider fram, mycket snyggt!


MVH / BjörnL

[lan]

Fick lite tid idag till mitt lilla Bosjöprojekt, som är det enda jag håller lite igång så att jag inte tappar hantverksgreppet helt. Utgående från Stefan Jungs Henschel-lok Fabia tänkte jag experimentera med krängande gång då och då för att få erfarenheter inför det mycket avlägsna bygget av Petter och Lotta som ju var O&K-lok med axelföljd C, för att inte belasta de klena 8 kg's rälerna. Den mellersta axeln saknade hjulflänsar för att förbättra kurvtagningen men ändå behålla god adhesion. Bosjöbanan är en tekniskt mycket intressant liten järnväg tack vara den framsynte Ing. Albert Bergström.

Rekomenderar varmt boken Skogsbana av Staffan Mörling!

[svenolov]

Det är bra att du inte har lämnat oss helt åt vårt öde, Lennart.

Bosjöbanan? Är det en bana som du håller på med? I så fall så är det mycket välkommet, om du tänker ladda upp den så småningom. Jag vet att det är många som bygger bra banor, men att det sällan laddas upp bra banor. Ja, jag låter som alla andra, egoistisk och krävande, men jag saknar bra svenska banor som är "färdiga".

Var får man tag på boken Skogsbana av Staffan Mörling?

[lan]

Ursprungligen postat av svenolov

Det är bra att du inte har lämnat oss helt åt vårt öde, Lennart.

Bosjöbanan? Är det en bana som du håller på med? I så fall så är det mycket välkommet, om du tänker ladda upp den så småningom. Jag vet att det är många som bygger bra banor, men att det sällan laddas upp bra banor. Ja, jag låter som alla andra, egoistisk och krävande, men jag saknar bra svenska banor som är "färdiga".

Var får man tag på boken Skogsbana av Staffan Mörling?

Det är en SJK-bok, vet inte om den finns kvar, men ISBN 91-85098-22-1 kan hjälpa?

Helt lägga av med Trainz går inte men att gå ner på ett projekt som får ta den tid det tar passar nog mig bra just nu. Du, Svenolov, är ju bra på att ha en boll i taget i luften, inte som jag som försöker bolla 50-boll, det går inte! Några av mina förfäder jobbade på cirkus så det ligger kanske i blodet???

[henrik645]

Ser mycket fint ut! Du gör rätt i att bara ha ett prjekt igång nu.

[spyfrog]

Ursprungligen postat av lan

Fick lite tid idag till mitt lilla Bosjöprojekt, som är det enda jag håller lite igång så att jag inte tappar hantverksgreppet helt. Utgående från Stefan Jungs Henschel-lok Fabia tänkte jag experimentera med krängande gång då och då för att få erfarenheter inför det mycket avlägsna bygget av Petter och Lotta som ju var O&K-lok med axelföljd C, för att inte belasta de klena 8 kg's rälerna. Den mellersta axeln saknade hjulflänsar för att förbättra kurvtagningen men ändå behålla god adhesion. Bosjöbanan är en tekniskt mycket intressant liten järnväg tack vara den framsynte Ing. Albert Bergström.

Rekomenderar varmt boken Skogsbana av Staffan Mörling!

Kommer du alltså att satsa på att göra själva banan också?
Det är väldigt kul att göra något efter en förebild - kan rekommendera det.

[lan]

Ursprungligen postat av spyfrog

Kommer du alltså att satsa på att göra själva banan också?
Det är väldigt kul att göra något efter en förebild - kan rekommendera det.

Kanske, jag behöver nog hjälp med det, men det vore ju bra att ha en riktig bana så man blir noggrann med detaljer. Ert DONJ-projekt har lärt mig en hel del!

[spyfrog]

Ursprungligen postat av lan

Kanske, jag behöver nog hjälp med det, men det vore ju bra att ha en riktig bana så man blir noggrann med detaljer. Ert DONJ-projekt har lärt mig en hel del!

Ja, mig har det iaf lärt två saker:
1) Det behövs mycket mer objekt än man tror
2) Man behöver en LAn eller Björnl!

[lan]

De två ånglok som Bosjöbanan var:
Lok 1, "Petter" O&K nr 5672 år 1912, längd 4,515m, bredd 1,60m, höjd 3,027m
Lok 2, "Lotta" O&K nr 7300 år 1915, längd 4,400m, bredd 1,60m, höjd 2,772m

De enda ritningar jag har att tillgå är ur boken "Skogsbana" och är väldigt"summariska" men texten i boken ger en del detaljfakta så det kan nog bli lok av dom också nån gång!?
Så långt från F och B lok man kan komma men nog så svårbyggda i sin litenhet. Ritningarna finns iallafall i byggprogarammet om lusten och möjligheterna kommer??

[Bengan]

Ursprungligen postat av lan

De två ånglok som Bosjöbanan var:
Lok 1, "Petter" O&K nr 5672 år 1912, längd 4,515m, bredd 1,60m, höjd 3,027m
Lok 2, "Lotta" O&K nr 7300 år 1915, längd 4,400m, bredd 1,60m, höjd 2,772m

De enda ritningar jag har att tillgå är ur boken "Skogsbana" och är väldigt"summariska" men texten i boken ger en del detaljfakta så det kan nog bli lok av dom också nån gång!?
Så långt från F och B lok man kan komma men nog så svårbyggda i sin litenhet. Ritningarna finns iallafall i byggprogarammet om lusten och möjligheterna kommer??

En bild på ettan, tror jag.


http://i49.photobucket.com/albums/f2...ppvagnar_m.jpg

Lokskylt som eventuellt har med loket att göra!!!

http://i45.tinypic.com/xfu82q.jpg

Fler bilder på ettan, tror jag. Men icke från Sverige.

http://railwaysofthefarsouth.co.uk/13firrigation.html

och en sida, som jag sprang på. För er, som gillar riktiga ångmaskiner.

http://www.prestonservices.co.uk/

Här hittade jag en, som påminner om tvåan. Plus en massa annat material för 600mm, bland annat lite ritningar. Svensk sida, så dom kanske kan fixa bättre bilder på loket åt dig.

http://www.fmbbm.net/

[spyfrog]

Ursprungligen postat av lan

De två ånglok som Bosjöbanan var:
Lok 1, "Petter" O&K nr 5672 år 1912, längd 4,515m, bredd 1,60m, höjd 3,027m
Lok 2, "Lotta" O&K nr 7300 år 1915, längd 4,400m, bredd 1,60m, höjd 2,772m

De enda ritningar jag har att tillgå är ur boken "Skogsbana" och är väldigt"summariska" men texten i boken ger en del detaljfakta så det kan nog bli lok av dom också nån gång!?
Så långt från F och B lok man kan komma men nog så svårbyggda i sin litenhet. Ritningarna finns iallafall i byggprogarammet om lusten och möjligheterna kommer??

Det var inte mycket till detaljer i den där ritningen... det blir till att använda den kreativa licensen tror jag.