Förstlingen ... - Svenska 3D-Tåg

Totte · 2012-12-02, 00:00

Jag var i Nora 150-års jubileum och såg detta lok. Man stod och körde, t.o.m. vår nuvarande kung.

stickanw · 2012-12-02, 00:59

Visserligen heter orginalet Förstlingen men nog blir det lite lustigt när ditt feeeemhuuuundraelfte verk också heter detsamma. Trots det, kul med en annorlunda maskin mest för kuriosa, nostalgi och samlare.

Stickanw

Erafjel · 2012-12-02, 09:49

Ser väldigt stiligt ut!

Som alltid roligt att följa dina välgjorda projekt, Lan!

Det ska nog bara vara ståplats, skulle jag tro. Eller ståplatser, vet inte om man hade eldare också eller om man körde med enmansbetjäning redan då. Det gick väl inte så fort och sträckan var väl inte så komplicerad, så en person kunde troligen sköta både eldning och körning.

Fast här spånar jag bara...

20 hk har jag sett en uppgift om att loket skulle haft, apropå dragkraft. Antar att det går att översätta till Trainz-språk...

Och så tror jag röken ska vara vitare än på dina bilder, Lan - Förstlingen var väl vedeldad?

Erafjel · 2012-12-02, 11:20

Jag hittade några uppgifter om Förstlingens användning i Ångloklära:
- Loket eldades med ved de första åren, senare delvis med koks. (Kokseldning borde ge vit rök, eftersom koksen i sig inte ger så mycket färg åt röken, det blir mest ånga som kommer ur skorstenen.)
- Någon tender hade ju inte loket, men ganska snart togs en öppen godsvagn i bruk som "tender".
- Med åtta gruslastade vagnar gjorde loket 10 km/h. Upp till 10 grusvagnar orkade loket dra. (Nu drogs inte bara grus, utan även annat, t.ex. tackjärn från Hammarby bruk.)

andreas_92 · 2012-12-02, 11:35

Intressantlingen det här! (Jag fick till ett nytt ord efter jag flyttat runt markerad text i mitt inlägg.)

Intressant med förstlingen iaf. Ser bra ut!

Ursus94 · 2012-12-02, 15:03

Som vanligt ser mycket bra ut Lan!

Jag hittade några bilder gamla bilder med Förstlingen från Gävle 2006 som jag har. En kul grej som jag upptäckte var att smalspårsvarienten av Förstlingen finns som livesteam modell. (Nedersta bilden)

Totte · 2012-12-02, 15:14

Hej!
Kungen själv påbörjade körningen i Nora 150 år.

Erafjel · 2012-12-02, 16:10

Ja, en förare, en eldare och en kung går ju också, fast den tremannabetjäningen var kanske inte påtänkt av Munktell från början...

spyfrog · 2012-12-02, 16:39

Citat:

Ursprungligen postat av Erafjel

Ja, en förare, en eldare och en kung går ju också, fast den tremannabetjäningen var kanske inte påtänkt av Munktell från början...

Nej, det blir ju inte många tåg man kan köra med den bemanningen...

lan · 2012-12-02, 20:42

Här postar ni eventuellt om ni vill nåt

2012-12-02, 00:00	#1
Totte Hedersmedlem Reg.datum: Mar 2002 Ort: Trollhättan Inlägg: 9 853	Jag var i Nora 150-års jubileum och såg detta lok. Man stod och körde, t.o.m. vår nuvarande kung. __________________ MVH TOTTE BanByggarna MSTS Rutt Trollhattan 2 RW-Trollhättan och Bergensbanen Beta Bygger RW-Trollhättan Bygger RW-Bergensbanen newS downloadsida Facebook Trainsimulator Sverige Facebook Trainsimulator Norge

2012-12-02, 00:59	#2
stickanw Medlem Reg.datum: Jul 2002 Ort: Vårby, Huddinge, Sweden. Inlägg: 324	Visserligen heter orginalet Förstlingen men nog blir det lite lustigt när ditt feeeemhuuuundraelfte verk också heter detsamma. Trots det, kul med en annorlunda maskin mest för kuriosa, nostalgi och samlare. Stickanw __________________ Ningening (som jag som barn uppfattade ljudet av rälsskarvarna vid 30 minus eller kallare när tåget gick fort över dem)

2012-12-02, 11:35	#5
andreas_92 Medlem Reg.datum: Apr 2008 Ort: Laxå, Örebro län Inlägg: 235	Intressantlingen det här! (Jag fick till ett nytt ord efter jag flyttat runt markerad text i mitt inlägg.) Intressant med förstlingen iaf. Ser bra ut! __________________ Mvh Andreas Kör just nu TS 2009. www.fleischmann.de

Ämnesverktyg
Visa utskriftsvänlig version E-posta den här sidan
Visningsalternativ
Växla till linjär visning Hybrid-visning Växla till trådad visning

2012-12-02, 09:49	#3
Erafjel Medlem Reg.datum: Jul 2012 Ort: Järfälla Inlägg: 135	Ser väldigt stiligt ut! Som alltid roligt att följa dina välgjorda projekt, Lan! Det ska nog bara vara ståplats, skulle jag tro. Eller ståplatser, vet inte om man hade eldare också eller om man körde med enmansbetjäning redan då. Det gick väl inte så fort och sträckan var väl inte så komplicerad, så en person kunde troligen sköta både eldning och körning. Fast här spånar jag bara... 20 hk har jag sett en uppgift om att loket skulle haft, apropå dragkraft. Antar att det går att översätta till Trainz-språk... Och så tror jag röken ska vara vitare än på dina bilder, Lan - Förstlingen var väl vedeldad?

2012-12-02, 11:20	#4
Erafjel Medlem Reg.datum: Jul 2012 Ort: Järfälla Inlägg: 135	Jag hittade några uppgifter om Förstlingens användning i Ångloklära: - Loket eldades med ved de första åren, senare delvis med koks. (Kokseldning borde ge vit rök, eftersom koksen i sig inte ger så mycket färg åt röken, det blir mest ånga som kommer ur skorstenen.) - Någon tender hade ju inte loket, men ganska snart togs en öppen godsvagn i bruk som "tender". - Med åtta gruslastade vagnar gjorde loket 10 km/h. Upp till 10 grusvagnar orkade loket dra. (Nu drogs inte bara grus, utan även annat, t.ex. tackjärn från Hammarby bruk.)

2012-12-02, 16:10	#8
Erafjel Medlem Reg.datum: Jul 2012 Ort: Järfälla Inlägg: 135	Ja, en förare, en eldare och en kung går ju också, fast den tremannabetjäningen var kanske inte påtänkt av Munktell från början...