T:ANE Byggforum

[lan]

Sätta strömskena på en dubbelspårs spårbytesväxel är lite pill:

[josu]

Det är verkligen ett snyggt jobb du gör där! Ser mycket bra ut. Keep up the good work!

[lan]

... och det blev ljus ! Lyktarrangemanget på C30 verkar bli nåt helt nytt, där inte bara lyktorna utan även ljusbågen lyser vitt framåt och rött bakåt.
Fungerar men ljusbågarna skall få egen Corona så de lyser när ljuset är påslaget. Intressant teknik ?

Bifogar en reklambild för C30 samt två shots:

[korvtiger]

Funkar det verkligen att ha ljusbågen som en corona? För försöker inte coronorna alltid vända sig mot kameran? Det kommer inte bli särskilt bra. Eller går deras rotation att låsa?

[lan]

Ursprungligen postat av korvtiger

Funkar det verkligen att ha ljusbågen som en corona? För försöker inte coronorna alltid vända sig mot kameran? Det kommer inte bli särskilt bra. Eller går deras rotation att låsa?

Nej, det funkar naturligtvis inte. Även om man sätter directional=0 (som enl. dokumentationen skall låsa coronan i neg. z-axelns riktning, vilke
t det inte gör !? Den inte bara vrider sig mot kameran, den blir dessutom större ju längre bort man är (bloody Coronas, som aldrig blivit bra).

Effekten går att uppnå genom genom att ha lyktor och ljusbåge i nightmeshen, men då visas det bara på natten om inte nightmode = "constant". (bild 1)

Vad värre är att det blir fel på bakvagnen som ju borde lysa rött. (bild 2)

[lan]

... kom att tänka på två gamla contaiers, default-night-forward och default-night-reverse där Trainz visar olika beroende på färdriktningen. Jag trodde inte det skulle fungera i TANE - men det gjorde det - i alla fall halvdant.
med taggen "nightmode "constant" visas mesherna dygnet runt.

Bider på natt och dag och fram och bak:

[Vänersborgs_Stinsen]

Ursprungligen postat av lan

... kom att tänka på två gamla contaiers, default-night-forward och default-night-reverse där Trainz visar olika beroende på färdriktningen. Jag trodde inte det skulle fungera i TANE - men det gjorde det - i alla fall halvdant.
med taggen "nightmode "constant" visas mesherna dygnet runt.

Bider på natt och dag och fram och bak:

snyggt Byggt!

[Vänersborgs_Stinsen]

Är det någon som är intresserad av att bygga Någon/några BJ banvaktsstugor? ritningar finns i länken nedan.



http://www.bjs-club.se/om-bj/bj-banvaktstuga/

[leoj]

Ursprungligen postat av Vänersborgs_Stinsen

Är det någon som är intresserad av att bygga Någon/några BJ banvaktsstugor? ritningar finns i länken nedan.

Prova att bygg i sketshup själv, är inte så svårt =)

Kastade ihop denna modell på typ en timme. (Efterbehandlad i 3d studio max)
Inte en exakt kopia, men med lite texturer på så skulle den kunna bli bra =)
(efter denna http://www.bjs-club.se/attachments/I...mplate=generic)

[Vänersborgs_Stinsen]

Ursprungligen postat av leoj

Prova att bygg i sketshup själv, är inte så svårt =)

Kastade ihop denna modell på typ en timme. (Efterbehandlad i 3d studio max)
Inte en exakt kopia, men med lite texturer på så skulle den kunna bli bra =)
(efter denna http://www.bjs-club.se/attachments/I...mplate=generic)

Okej men hur får jag in det i Trainz?

[lan]

i build 4.3 (=SP1) och 4.5 (= SP2).

Bild 1: visar i förgrunden hur tunneln ser ut när den sätts ut och i bakgrunden när marken höjts upp 15 m. Själva tunnelhöjden ligger på 6,0 m i denna prototyp.

Bild 2: visar hur det ser ut när man närmar sig tunneln på anslutet spår. (Tyvärr kan man inte låta spåret i tunneln ändras till anslutet spår så i tunneln har jag använd ett mörkt tunnelspår och dragit in anslutningsvertex en bit i tunneln (ge intryck av skugga).

Bild 3: visar hur geometrin ser ut vid otäckt tunnel.

Bild 4 och 5: visar hur det ser ut i driver när man närmar sig tunneln.


Experimenten fortsätter med olika tunneltyper (Dubbelspår med och utan kontaktledning, tunnelbanetunnlar m.m.

[RobertE]

Ursprungligen postat av lan

i build 4.3 (=SP1) och 4.5 (= SP2).

Bild 1: visar i förgrunden hur tunneln ser ut när den sätts ut och i bakgrunden när marken höjts upp 15 m. Själva tunnelhöjden ligger på 6,0 m i denna prototyp.

Bild 2: visar hur det ser ut när man närmar sig tunneln på anslutet spår. (Tyvärr kan man inte låta spåret i tunneln ändras till anslutet spår så i tunneln har jag använd ett mörkt tunnelspår och dragit in anslutningsvertex en bit i tunneln (ge intryck av skugga).

Bild 3: visar hur geometrin ser ut vid otäckt tunnel.

Bild 4 och 5: visar hur det ser ut i driver när man närmar sig tunneln.


Experimenten fortsätter med olika tunneltyper (Dubbelspår med och utan kontaktledning, tunnelbanetunnlar m.m.

Bra att du ramlade in på tunnlar.
Jag har aldrig gillat dom tunnlar som blir automatisk en tunnel när man setter ut den. Man kan inte få den i rätt koordinater.
Jag önskade att det fanns tunnlar, som hade smalare berg för att bygga två parallella tunnlar enkel spår eller dubbel spår.

Se bild:

[lan]

Bra Robert,
jag behöver bra bilder på tunnelöppningar för att experimentera vidare !

Alla bilder emotses tacksamt ! Tema "svenska tunnelöppningar":

[lan]

... under arbete. Jag har tänkt mig att göra tunnlar med och utan kontaktledning med suffix El och NoEl. De enkelspåriga först, sen är det nog lätt att göra dubbelspår med andra tunnelmynningar !?

[Nils Blid]

Mycket bra LAn. Många av våra tunnelmynningar bestod av sprängd sten. Fram med dynamiten.

Nisse