Gör Det Själv Järnväg, GDSJ

[Mazz]

liten stämmningsbild...

Inte mycke kvar nu av spårläggningen, jobbar med hamnen i den norra delen av rutten. Som synes, så är det bra med spår vid änd-stationerna, så det är bara o gnugga geni-knölarna för att finna kul trafik-ide... Sannolikt, så har bibanan transporter som även i betydande omfattning belägger trafik på stambanan... Plats för intressant AI-trafik, alltså... Stambanan avslutas i båda ändar med för mig sedvanlig "spår-kvast", som ni blev bekant med i KMJ. Här utvecklad så att den är tillräckligt lång för att få plats med 3 blocksträckor för nya AI-tåg, så dessa kan "födas" till världen på ett kontrollerat sätt. 2 spår för "födsel" och 1 spår för AI-tåg ut ur denna världen. Denna "kvast" ska ju vara utanför ruttens "verkliga" område och bör betraktas som MSTS-teknisk yta. Kan kanske läggas under mark, för att markera det... Fast, det bestämmer du ruttbyggare själv...

Av spårläggning återstår då at bli klar med hamnen, industriområdet vid stambanan samt att sammanbindningsstationen ska justeras lite granna, så den fungerar bättre. En annan av de små stationerna ska oxå justeras då det blev för kort längd på mötes-spåren för at vara vettigt.

Efter spårläggnmingen stundar trimmning av "vassa kanter" i terrängen, samt en grund-marktexturering. Den slipade ruttbyggaren kanske mark-texturerar själv, men i släppet så ska det vara så att man kan använda de som ligger. Sen är det bara signalsättningen som ska till...

mmm... just det... Dokumentation oxå, förståss... En pdf-fil kommer med, som beskriver hur mina tankar har varit på stationernas uppbyggnad och spårens användning. det har ju legat till grund för hur spårplanen är llagd, så det kan ju vara bra att veta. Om du ruttbyggare sen vill använda spåren till annat, så är ju det bara att göra...

Så här nära har det aldrig varit...

[Basse]

Börjar närma sig release alltså, det låter mycket bra ^^
Kommer nog bli väldigt lyckat det här.

[Mazz]

Lite att fundera på... Ja, alltså, hur ni ska lägga upp industrier o hamnen,
alltså... Jag vet inte, jag har bara lagt spåren...

Närå, det finns en del tankegångar för bangårdarna. tanken här är ju en
ganska stor hamn, med flera pirar. Bangården nere til höger är avsedd främst
för växling och uppställning av de vagnar som har med hamntrafiken att göra.
Där är det inte klart riktigt än, som kanske syns. Uppe till mitten-vänster så
är godsbangården för ankommande/avgående godstrafik, samt uppställning
även där. de vänstaste spåren är persontrafiken, både uppställning och själva
stationen med dess perronger. Lokstation / postterminal (eller nått... ni
bestämmer..) finns vid infarten nere till vänster av stationen.

Loopen ska inte generera några tyngre problem, den har många stickspår som pathen slutar i.

Spårläggningen är planerad så att ni kan dra nytta av 4 tiles för norra
stationen och dess hamn, så det bör inte bli bekymmer med antal objekt,
trots hyggligt med spår. ScaleRail har fortfarande inte tillräckligt med bra
spårdelar, så att man kan bygga lika objekteffektivt som xtracks, men det går
ihop sig ändå.

Självklart finns det inga dynamiska spår i denna rutt.

Edit: Värt att notera... ScaleRail saknar en del fiffiga o bra spårdelar...
Mycket kan man "bygga förbi" när man lägger från början, andra saker är
svårare... En eftergift för detta är att det saknas korsningar och
stoppbockar. Jag har då använt mig av xtracks-korsning, samt original
stoppbock. Stoppbocken kanske inte är hela världen, den finns ju hos alla
ändå... Men, korsningarna är lite synd (6-graders, samt 12 graders), då det
krävs xtracks installerat enbart för dessa... Å andra sidan, har man ScaleRail
installerat, så har man sannolikt xtracks oxå, eftersom man då ändå har
anammat std tsection. På sikt (kanske innan ni hinner relesa nån rutt på
denna... ) så hoppas jag på en uppdatering av ScaleRail...

EDIT: Jag tog mig friheten att lägga in radbrytningar i texten för att göra
den mer lättläst utan att behöva scrolla från vänter till höger när man läser
den pga alla bilder. /Roger

[Olaf Lindström]

Hej Mats!

Annars så kan jag tillverka en sådan där bock à svensk modell!
Det vore fräckt på både KMJ o alla andra svenska rutter.
Någon som vet mått?

Edit:
Vad har du för program när du visar överblick av tiles'en?

[Mazz]

Ursprungligen postat av vr98olli

Hej Mats!

Annars så kan jag tillverka en sådan där bock à svensk modell!
Det vore fräckt på både KMJ o alla andra svenska rutter.
Någon som vet mått?

Edit:
Vad har du för program när du visar överblick av tiles'en?

Ja, gärna!

Jag tror jag har mått nånstans, ska rota lite i gömmorna. Har även bilder på "gammelbock", kanske kan komma till användning då!

programmet som jag använder för överblicken är det underbara programmet Mosaik. Tok-bra för textureringen, men även vid spårläggningen så använder jag det för överblickens skull. Den laddar upp en rutt på 2 röda, så det är helt suveränt att jobba med och snabbt får man en uppfattning att man bygger åt rätt håll. Rekommenderas!

[Erik.H]

Jag kom en fråga jag tänkte ställa dig, Mats.

Det var det hur du tror i % som blir dubbel och enkelspår.
Jag välkommnar alla rutter med mycket enkelspår, så att man kan göra fina aktiviteter med många tågmöten alias K-Möte
Mvh

[Mazz]

Här pratar vi om en rutt som enbart är enkelspår, även stambanan. Förvisso delar bibanan och stambanan banvall en bit såsom dubbelspår, men linjerna separeras utan möjlighet till utnyttjande av dubbelspår...

Så, tågmöten vid mötesstationerna är definitivt aktuellt. Blir en liten sanitets-check så att det sitter automatiska växlar på rätt ställen, så just tågmötena fungerar. På LLJ hade jag en sträcka med tre stationer och det va riktigt trevligt att få det fungera med tågmöten. Man får tänka på bara att inte skicka iväg orimligt med tåg på sådana sträckor, då kan det korka igen... men, så är det ju i verkligheten oxå, inte så intensiv trafik på enkelspårs-sträckor...