JBJ R2

[andelind]

snyggt, jag förmodar att det kommer stolpar också
.

[Sparkfot]

Ursprungligen postat av andelind

snyggt, jag förmodar att det kommer stolpar också
.

Tror att han har inställningen som tar bort stolparna.
Ser mycket bra ut Mazz

[Pierre]

Inställning som tar bort stolpar????? Finns det nån sån? Det finns en som tar bort ledningen vet jag, men inte stolparna!

Annars kan jag bara hålla med resten...rutten ser mycket bra ut!!!!

[Mazz]

Absolut kommer det stolpar... Bilderna ett tag framåt är ju lite "råa" i olika aspekter... En av råheterna är att stolparna saknas...

Jag jobbar så att det blir spåren som just nu har mitt fokus, sen kommer stolpar och marktexturer... Det går totalt sett lite fortare på det sättet, lite av produktions-tänka... Det är trots allt en ganska lång rutt, JBJ. Det enda annat jag gör just nu, är där ny spårdragning gör att objekt i närheten måste trimmas, då gör man det med en gång så det inte glöms bort.

Så, nä det finns inga stolpar ute än. Man hade visserligen kunnat trycka på auto-generera, men risken finns att det blir mer efterarbete då. Autogenerera använder jag ute på linjerna, men på bangårdarna är den värdelös. Stationerna är det ju dessutom ganska mycket jobb med, då ovaler ska ut på rätt ställen, osv... Så, det kommer gantrypass lite senare...

EDIT:

OK, kunde inte låta bli att testa iallafall... Installerade hela Tjalles gantry-paket och placerade ut på en sträcka, bara för att se att det va frid o fröjd... De va de... Några bilder därifrån...

[LasseJ]

Hur vackert som helst, ögonen tåras med multade Hg2, påminner om när man körde Lärje-Kornsjö med dessa slitna arbetshästar.... Finns det hopp om att få se dessa som nedladdningsbara tro??? Bilderna andas 70 tal, innan bolagiseringar och optimeringar slog sönder järnvägsnätet.

Lycka till med fortsättningen


Hälsar

Lasse

[micke321]

Kan svara att HG & HG2 kommer för nedladdning någon gång... Jobbar med dem när tid finns... Saknas fortfarande bild materiall.... Och bra ritningar för den delen..

[LasseJ]

Tack Micke, dessa lok, fast inte alltid så lyckade..... representerar svenska småbanor på 50 till 70 talen. I slutet var dom fruktansvärda, det var inte frågan om var utan när amn skulle få ett lokfel. Ändå, trots allt elände har dom en plats i mitt och många gamla lokförares hjärtan. Lycka till, jag kan vänta med en release. Beundrar alla er som har förmågan att skapa dessa miljöer och fordon!

Hälsar

Lasse J

[Olaf Lindström]

Det är så otroligt snyggt och fint, när ni två arbetar ihop blir det bara så otroligt fint!

[knebert]

Ursprungligen postat av Pierre

WOW, den spårtexturen var snygg som s.... Har ni lust att dela med er av den? Jag fick inte till "min", måste göra nått fel!?????

Hej!

Jag kan bara hålla med dej Pierre....Jag vill ochså ha denna istället för alla andra konstiga färger som finns...

MVH Kenneth

[Mazz]

Tack för snälla ord! Ja, Hg är en av mina favoriter, helt klart...

Funkar bra hittills... peppar, peppar, det är ju ändå RE vi pratar om... Kommit en hygglig bit till, har uppdaterat progresskartan nån sida innan.

Det är mycket kuperad rutt det här, men jag själv gillar iallafal körningen det ger. Håller stenhårt på max lutning 1350, så det bör funka med de flesta tågslagen tycker jag... Metoden för att plana ut, men ändå behålla originalkänslan är dels att påbörja lutningar tidigare, hålla den jämn samt kolla en bit frammåt på de gamla spåren för att se mot vilken höjd över havet man ska hamna i just den här lutningen. Det blir lite bankningar här o där, men det förhöjer mest utseendet tycker jag.

Lägger upp några stämmningsbilder så länge...

1. Kvarndalen, 3-spårig i sin hela längd nu. Övergångsspår mellan spår 2 och 3, så man kan växla de vagnar som har med ortens industrier att göra.
2. Kvarndalen igen, 2 zpår med perrong i mitten.
3. Efter nån mil västerut från Kvarndalen finns ett mötespår i skogen.
4. Mötesspåret är tillräckligt lång, förståss...
5. Landskapet är både tät skog och lite öppnare. Det är riktigt kul egentligen att lägga spår i befintlig terräng, ger lite verkliga förutsättningar för planeringen av spårets läge i förhållande til naturen.

[abjol]

Hei fine bilder. Dette ser bra ut.

[Totte]

Bra gjort Mazz! Det blir säkert fin rutt!

[Henrik L]

Mycket fin rutt Mazz Var har du hittat dom där vangarna på bild 2(tror jag).

[Mazz]

Ursprungligen postat av Metal_henke

Mycket fin rutt Mazz Var har du hittat dom där vangarna på bild 2(tror jag).

Tack alla!

Vagnarna där.. ehumm... hittade dom i min TRAINS-mapp, vete 17 vart dom kommer ifrån... Inte har jag byggt dom iallafall...

Plågar er med några fler bilder, så det tar extra lång tid att ladda sidan...

De lite större stationerna tar alltid relativt lång tid att mecka ihop spåren, jämfört me att lägga linje eller enklare stationer... Därför känns det lite som milstolpe när man kommit igenom en större stations spår... Vet inte vad den här stationen heter, någon kanske känner igen sig på stationshuset...

En timmerterminal och en enkel lokstation me vändskiva har tillkommit här.

Har jag räknat rätt nu, så ska det bara vara tre större stationer kvar nu...

[Henrik L]

Ursprungligen postat av Mazz

Tack alla!

Vagnarna där.. ehumm... hittade dom i min TRAINS-mapp, vete 17 vart dom kommer ifrån... Inte har jag byggt dom iallafall...

Plågar er med några fler bilder, så det tar extra lång tid att ladda sidan...

De lite större stationerna tar alltid relativt lång tid att mecka ihop spåren, jämfört me att lägga linje eller enklare stationer... Därför känns det lite som milstolpe när man kommit igenom en större stations spår... Vet inte vad den här stationen heter, någon kanske känner igen sig på stationshuset...

En timmerterminal och en enkel lokstation me vändskiva har tillkommit här.

Har jag räknat rätt nu, så ska det bara vara tre större stationer kvar nu...

Mycket fint Mazz