Min första rutt

[Håmacon]

Envetet regn gör det svårt att hålla sig från datorn så andra etappen får väl anses som påbörjad. Ganska tomt i fodralet ännu men det skall väl bli fullmatat efter vintern förhoppningsvis.

Ortsbefolkningen gör stora ögon när främmande fordon rullar in...

[Bengan]

Hej Håkan.

Eventuellt några användbara bilar för din rutt.
Dom är även på gång till Banbyggarna och DLS.

http://www.e-buzz.net/forum/showthread.php?t=16700

[Håmacon]

Stort tack Bengan!

Som allt annat du har gjort håller de ju högsta klass och även dessa kommer att bli till stor glädje i rutten. Jag bygger ofta lite ryckvis och kommer sedan tillbaka med detaljerna och sätter då ut gubbar, bilar och annat som ger liv i panoramat.

Vänliga hälsningar,
Håkan

[Håmacon]

Utopia har plötsligt blivit 3-400 baseboards större!

Nej, vi har inte vuxit med militärens hjälp. Jag har laddat hem Rollings Pass från TrainzItalia och håller på att sammanfoga det med Utopialayouten.

Jag tycker Rollings Pass är ett mästerverk, hinner inte kolla så mycket just nu för jag är på väg ner till min gamla segelbåt,vi skall ut på lite äventyr.

Jag gillar ju öppna, fria landskap där man kan andas och dessutom lämpar sig så bra för tågsimulatorer eftersom man ser det egna och mötande AI-are på lite avstånd.

Bortsätt från att man slipper en massa överdrivet klorofyll och träd och annat siktskymmande så har Rollings Pass något som jag saknar på nästan alla banor, standardbanor eller payware, STIGNINGAR och höjdskillnader som gör körningen lite utmande. Här ligger topparna på över +2000 meters höjd och är vackert snöklädda, precis som i Murchison. (Som också skall införlivas med Utopia som ett sammanhållande nav så snart Mike är färdig med den tredje etappen)

Då är vi uppe i 1500 baseboards nånstans, så det blir samtidigt lite datortestning...

/Håkan

[AL15]

Jätte snygg rutt!!

[Håmacon]

Det är väldigt roligt att bygga banor när det finns så mycket fint material som hela tiden skapas av alla skickliga kreatörer. Ians oerhört vackra vagnar skall precis ut på en provtur.

/Håkan

[Håmacon]

...eller om det hela kan bero på kontinentaldriften.

I alla fall har Murchison kommit i kontakt med Rollings Pass i USA. Det blir till att skapa långa anslutningssträckor eftersom höjdskillnaden är +2000 meter.

Jag gillar långa stigningar som sätter material och förare på prov.
5-6 promilles motlut mil efter mil kräver mycket kol, vatten och tryck och sand vid 60% lövhalka. Att hoppa som förare mellan loken i CAB-mode för att sköta varje lok individuellt ger blöt skjorta kan jag lova.

Och så finns det de som hävdar att Trainz inte är realistiskt.
Ut flyga orden,stilla tanken stå...

Det var nätt och jämt att jag lyckades merga ihop dessa stora banor. Många krascher trots urstark dator. Med ALLT annat avstängt gick det så småningom. Men nu skall ju helst Utopia också klämmas in i mitten som ett sammanhållande nav. Hmmmm....

Ett par bilder som visar hur det blivit hittills om någon är intresserad.