Tunnelbanehjälp

[Sparkfot]

Ursprungligen postat av SVoyager

jag tror ja!



hmm nej men TRS kan hitta allt sin själv. kolla på instruktioner som finns på downloads del av websidan.

Men det tar sån tid, nån kan väl släppa listan med de missade kuidsen?

[svenolov]

Ursprungligen postat av Sparkfot

Men det tar sån tid, nån kan väl släppa listan med de missade kuidsen?

Så här är det:
Om du har installerat Tunnelbana preview och Tunnelbana required contents och du är uppkopplad mot internet, samt att du har registrerat dig hos Auran, så skall alla missing kuids hämtats automatiskt när du startar Tunnelbana preview via Driver eller Surveyor i TRS2004 .

I TRS2006 får du använda dig av Content Manager Plus, högerklicka på Tunnelbana preview och välj download.

[Affe]

När jag startar rutten för att köra så startas DCC mode automatiskt upp när jag helst skulle vilja köra med Cab mode... Kan man fixa det?

[Daniel]

Ja, i rutt-editiorn.

[SVoyager]

FYI, det finns nån problem för jag kan inte uppladda tranebergsbron på DLS, vet inte varför (bron finns på layouten).

Jag har uppladdat den på min websidan, man måste nedladda igen det "required contents" zip fil, bron finns i.

SV

[Sparkfot]

Ursprungligen postat av Affe

När jag startar rutten för att köra så startas DCC mode automatiskt upp när jag helst skulle vilja köra med Cab mode... Kan man fixa det?

Har samma problem, varför vetesjutton..
Daniel: Hur löser man problemet?

[Jonmpa]

HEJ! Tänkte bara fråga om det är någon mer än jag som känner till att det finns en tunnelgren mellan Fridhemsplan och Thorildsplan till den blåa linjens tunnelbana?
Det har jag anat länge att det fanns en gren mellan gröna och blåa och att den troligen låg där och nu vet jag det med 100% säkerhet också.
Beviset hittade jag på www.askjoh.se Micke Asklanders och hans frus privata hemsida med mycket bilder från arbeten i tunnelbanan, han jobbar numera på SL infrateknik efter att ha jobbat som lokförare åt SL.
Just dessa bilder finns under länken 18 december 2007 på den sidan.
Tänkte bara att om tunnelbanan som grabbarna bygger åt oss ska bli 100% komplett så borde detta vara med inte sant?
Mvh Johnny Nilsson

[Rc1166]

Den förbindelsen finns med i de spårplaner/kartor SVoyager och Compudoca har fått.

Att det dessutom är en häftig upplevelse att åka i förarhytten nerför denna branta backe är kanske svårt att få in i ett simulatorprogram. Om man gjorde backen lika brant som den verkligen är skulle nog de flesta klaga på att det är omöjligt att köra där.

Ibland undrar jag om det är värt besväret att göra delar till en simulator så riktiga som möjligt då det verkar som de flesta användare bara "leker" med dom.

Nu ska jag återgå till att läsa mina julklappsböcker, bl a "teknisk beskrivning av stockholms tunnelbana" från 1957.

[Jonmpa]

Det får stå för dom, men vi som förstår tjusningen i en verklighetstrogen tunnelbana, vi kommer säkerligen att älska när hela tunnelbanebanan blir fullständigt komplett.
Mvh Johnny Nilsson

[UP6936]

Ursprungligen postat av Rc1166

Den förbindelsen finns med i de spårplaner/kartor SVoyager och Compudoca har fått.

Att det dessutom är en häftig upplevelse att åka i förarhytten nerför denna branta backe är kanske svårt att få in i ett simulatorprogram. Om man gjorde backen lika brant som den verkligen är skulle nog de flesta klaga på att det är omöjligt att köra där.
/.../

Den backen är svårkörd men ska det vara realistiskt så ska det! Och visst är det en häftig backe att åka nedför i förarhytten! Extra roligt är det om inte TLC3 är med på noterna utan man får stopp i signalen längst ner. Det är ju kurva och skymd sikt.

Jag har på min testbana, en kraftig omarbetning av Compudoc's Toronto-bana, lagt in några rejäla backar, bl.a. en nedförsbacke som slutar med en stoppsignal p.g.a. att man inte har tågväg. Det är svårkört men när man lärt sig körtekniken för C20 går det alldeles utmärkt att snyggt bromsa nedför backen och stanna vid signalen. Detsamma gäller stoppsignal i brant uppförsbacke. Det gäller att inte börja rulla bakåt. Än så länge går inte C20-modellen i nödbroms vid bakåtrullning som förebilden gör men det kommer säkert snart.

Och visst är det tråkigt att en del tyligen uppfattar banan och C20-modellen som leksaker när syftet är att göra realistiska modeller som ska ge användaren en upplevelse av hur det är i verkligheten.

Rc1166 och jag har under åren haft många tillfällen att helt legalt åka förarhytt i t-banan. Jag tror han instämmer med min uppfattning att det är en häftig upplevelse och att C20-modellen ger en väldigt realistisk känsla av hyttåkning. Tyvärr är ju hyttåkning numer i princip förbjuden men SVoyager fick tillstånd för att kunna göra sina ljudinspelningar, dom är gjorda under helt godkända förhållanden.

//Lars S