Dalabanan - Svenska 3D-Tåg

nejmeg · 2008-10-01, 20:51

Som sagt i MSTS tråden har jag nu flyttat över mitt projekt till Trainz. Behöver fortfarande någon form av signalplacering och hastighetsinformation. Åker förvisso banan ganska ofta men det blir en aning svårt att hinna se alla signaler här och var så. Hur bygger ni när ni gör icke-fiktiva banor? Placerar ni signaler och liknande hur som helst?

Om jag av någon anledning skulle få för mig att inte kunna fortsätta projektet så kommer jag med största sannolikhet lägga upp den för vidare arbete ifall någon känner för det.

Håller för fullt på med att lägga spår och har i skrivandets stund kommit till Järlåsa.

henke327 · 2008-10-01, 22:48

Jag placerar faktiskt bara ut dom så att AI trafiken ska flyta bra. Vet att man kan få den information du efterfrågar från banverket. Dock vet jag inte exakt hur du ska gå tillväga...

bönan · 2008-10-02, 19:22

Hej! Synd att du avbröt ditt arbete i MSTS, fast i Trainz kan det ju å andra sidan se bättre ut... Visa gärna lite bilder!

nejmeg · 2008-10-06, 17:48

Bilder kommer så småningom, just nu består det i princip bara av spår och eh... "gräs" från Uppsala till Sala.
Åkte dalabanan nu i helgen och tänkte förvillat titta efter både hastighetsskyltar och annat men det gick inte så bra, var mörkt och så gick det så jäsikens fort så...

nejmeg · 2008-10-08, 16:37

Kan för övrigt tillägga att det skulle uppskattas om någon kunde hjälpa till att få fram lite referensbilder från banan. Har försökt på en hel del tågsidor men inte lyckats få tag i någon från just den här sträckan.

nejmeg · 2008-10-21, 18:44

Fick tag i hastighetsprofil och signal/växellista över banan från Banverket förra veckan, har suttit och försökt förstå allt som står i den men det är dock många frågetecken som kvarstår.

På hastighetsprofil finns följande: UNE, spm samt så anges hastigheterna i STH A/B/S-tåg, varför det blir lite svårt att veta vilken av dessa som ska anges.
Sedan vet jag att det fördelaktigen sitter orienteringstavlor innan men hurvida var dessa sitter anges inte i listan. Brukar det vara någon speciell längd innan hastigheten börjar gälla som de sitter vanligvis?

Sedan är det en hel del frågetecken kring det här med km-tal. Finns det möjligen någon logisk punkt som just 0 är placerad på på en bana?

Och slutligen på signal/växellistan så anges signaltyperna som Asi, Vsi, UBL, INF.

Inser även att jag kommer att behöva hjälp med banan. Har nu byggt spår fram till Hedemora station från Uppsala men det som främst krockar är att jag inte har så mycket bilder från stationer och annat.

bönan · 2008-10-29, 08:20

Hej! Jag vill bara säga att jag håller på med rutten Mora-Orsa, som går ihop med Dalabanan alldeles före Mora stn. Det är ju möjligt att tack vare Merge route-funktionen i Trainz sätta ihop de två rutterna och då slipper ju du bygga Moras stationsområde. Jag har dock bara hunnit med spårläggningen, så óm du är intresserad så får du vänta ett tag.

mr. desa · 2008-10-29, 12:08

Tänkte på en sak...
Det finns ju många filmer tagna "Från förarplats" att köpa. Finns Dalabanan inspelad där så är ju problemet till stor del löst.
/Stefan

nejmeg · 2008-10-29, 21:33

Citat:

Ursprungligen postat av bönan

Hej! Jag vill bara säga att jag håller på med rutten Mora-Orsa, som går ihop med Dalabanan alldeles före Mora stn. Det är ju möjligt att tack vare Merge route-funktionen i Trainz sätta ihop de två rutterna och då slipper ju du bygga Moras stationsområde. Jag har dock bara hunnit med spårläggningen, så óm du är intresserad så får du vänta ett tag.

Så vitt jag vet går Dalabanan endast till Borlänge. Vet inte vad banan som går upp te Mora kallas.

Har inte hunnit med mer av byggandet än på ett tag då skolan f.n. tar upp all tid. Så allt som allt är spår lagda från Uppsala te Hedemora. Ska börja lägga ut lite saker som plankorsningar och signaler och annat senare och så klart fixa till spårområden kring Uppsala, Sala, Avesta och Hedemora (samt Borlänge). Den jobbiga biten blir själva omgivningen runt banan, speciellt vid stationerna.

bönan · 2008-10-29, 22:19

Linjen mellan Mora och Borlänge heter Siljansbanan, men jag trodde att den skulle ingå i din rutt. Bygger du mellan Brolänge-Stockholm eller bara till Uppsala?

nejmeg · 2008-10-30, 05:20

Jaså, i dagens planer så finns inte Siljansbanan med, det är nog långt att bygga från Uppsala till Borlänge, då jag inte är alltför rutinerad. Uppsala- Stockholm är inte heller aktuellt, nog för att jag f.n. bor närmare Stockholm så blir det på tok för mycket att ge sig på just nu, Stockholm har både fyrspår och annat jox, för att inte tala om att signallistan lär bli flera sidor lång om man vill vara realistisk.

2008-10-01, 20:51	#1
nejmeg Medlem Reg.datum: Nov 2007 Inlägg: 175	Dalabanan Som sagt i MSTS tråden har jag nu flyttat över mitt projekt till Trainz. Behöver fortfarande någon form av signalplacering och hastighetsinformation. Åker förvisso banan ganska ofta men det blir en aning svårt att hinna se alla signaler här och var så. Hur bygger ni när ni gör icke-fiktiva banor? Placerar ni signaler och liknande hur som helst? Om jag av någon anledning skulle få för mig att inte kunna fortsätta projektet så kommer jag med största sannolikhet lägga upp den för vidare arbete ifall någon känner för det. Håller för fullt på med att lägga spår och har i skrivandets stund kommit till Järlåsa.

2008-10-02, 19:22	#3
bönan Veteran Reg.datum: Jul 2008 Ort: Fagersta Inlägg: 5 542	Hej! Synd att du avbröt ditt arbete i MSTS, fast i Trainz kan det ju å andra sidan se bättre ut... Visa gärna lite bilder! __________________ Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora

2008-10-29, 08:20	#7
bönan Veteran Reg.datum: Jul 2008 Ort: Fagersta Inlägg: 5 542	Hej! Jag vill bara säga att jag håller på med rutten Mora-Orsa, som går ihop med Dalabanan alldeles före Mora stn. Det är ju möjligt att tack vare Merge route-funktionen i Trainz sätta ihop de två rutterna och då slipper ju du bygga Moras stationsområde. Jag har dock bara hunnit med spårläggningen, så óm du är intresserad så får du vänta ett tag. __________________ Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora

2008-10-29, 22:19	#10
bönan Veteran Reg.datum: Jul 2008 Ort: Fagersta Inlägg: 5 542	Linjen mellan Mora och Borlänge heter Siljansbanan, men jag trodde att den skulle ingå i din rutt. Bygger du mellan Brolänge-Stockholm eller bara till Uppsala? __________________ Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora

2008-10-01, 22:48	#2
henke327 Medlem Reg.datum: Sep 2005 Ort: Stockholm Inlägg: 334	Jag placerar faktiskt bara ut dom så att AI trafiken ska flyta bra. Vet att man kan få den information du efterfrågar från banverket. Dock vet jag inte exakt hur du ska gå tillväga...

2008-10-06, 17:48	#4
nejmeg Medlem Reg.datum: Nov 2007 Inlägg: 175	Bilder kommer så småningom, just nu består det i princip bara av spår och eh... "gräs" från Uppsala till Sala. Åkte dalabanan nu i helgen och tänkte förvillat titta efter både hastighetsskyltar och annat men det gick inte så bra, var mörkt och så gick det så jäsikens fort så...

2008-10-08, 16:37	#5
nejmeg Medlem Reg.datum: Nov 2007 Inlägg: 175	Kan för övrigt tillägga att det skulle uppskattas om någon kunde hjälpa till att få fram lite referensbilder från banan. Har försökt på en hel del tågsidor men inte lyckats få tag i någon från just den här sträckan.

2008-10-21, 18:44	#6
nejmeg Medlem Reg.datum: Nov 2007 Inlägg: 175	Fick tag i hastighetsprofil och signal/växellista över banan från Banverket förra veckan, har suttit och försökt förstå allt som står i den men det är dock många frågetecken som kvarstår. På hastighetsprofil finns följande: UNE, spm samt så anges hastigheterna i STH A/B/S-tåg, varför det blir lite svårt att veta vilken av dessa som ska anges. Sedan vet jag att det fördelaktigen sitter orienteringstavlor innan men hurvida var dessa sitter anges inte i listan. Brukar det vara någon speciell längd innan hastigheten börjar gälla som de sitter vanligvis? Sedan är det en hel del frågetecken kring det här med km-tal. Finns det möjligen någon logisk punkt som just 0 är placerad på på en bana? Och slutligen på signal/växellistan så anges signaltyperna som Asi, Vsi, UBL, INF. Inser även att jag kommer att behöva hjälp med banan. Har nu byggt spår fram till Hedemora station från Uppsala men det som främst krockar är att jag inte har så mycket bilder från stationer och annat.

2008-10-29, 12:08	#8
mr. desa Medlem Reg.datum: Aug 2002 Ort: , , Sweden. Inlägg: 88	Tänkte på en sak... Det finns ju många filmer tagna "Från förarplats" att köpa. Finns Dalabanan inspelad där så är ju problemet till stor del löst. /Stefan

2008-10-30, 05:20	#11
nejmeg Medlem Reg.datum: Nov 2007 Inlägg: 175	Jaså, i dagens planer så finns inte Siljansbanan med, det är nog långt att bygga från Uppsala till Borlänge, då jag inte är alltför rutinerad. Uppsala- Stockholm är inte heller aktuellt, nog för att jag f.n. bor närmare Stockholm så blir det på tok för mycket att ge sig på just nu, Stockholm har både fyrspår och annat jox, för att inte tala om att signallistan lär bli flera sidor lång om man vill vara realistisk.