![]() |
Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
![]() |
#1 |
Medlem
|
![]()
Hej! Bilder från min rutt, som jag nu bestämt skall vara en "dieselrutt", alltså inte elektrifierad.
Rutten är nutid, men banan är under upprustning, och denna har inte kommit så långt. I Upprustningen ingår elektrifiering. Dessutom, en överaskningsrepaint gjord av mig. Som ni alla ser, är det Mickes (alltså 321) Y1:a det handlar om. Han har varit mig behjälplig med nya S-filer när sådana behövts. VTAB Y1 1284 lämnar Åskog, på sin färd mot Lillby. Samma Y1:a passerar den obevakade övergången strax efter Åskog. Denna väg är vältrafikerad, och bilarna ignorerar ofta när den enkla varningsanläggningen går igång. BTAB Bansystem och Banverket skall bygga bort detta problem, när upprustningen kommit så långt. Y1:an passerar bron över Granån. Tåget passerar Europavägen strax innan station Skogshult. Jonas M. Bobjörk ![]() "Andra året är svårast!" Svenska Mästare 2002! http://www.bobjork.nu/download/msts/ Edited by - bobjörk on 07 November 2002 13:05:32 Edited by - bobjörk on 07 November 2002 13:06:35 |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Ämne | Startat av | Forum | Svar | Senaste inlägg |
Lillby-Åskog Järnväg (med Lillby Spårvägar) | bobjörk | Landskapsdesign - MSTS / Open Rails | 8 | 2002-10-17 14:53 |
Dala Ockelbo Norrsundets Järnväg | Tomas | Landskapsdesign - Trainz | 7 | 2002-10-05 03:46 |