Projekt DONJ - Svenska 3D-Tåg

lan · 2011-09-19, 20:56

Citat:

Ursprungligen postat av spyfrog

Jag undrar varför pilarna hamnar på sidan när vi använder de här växelomläggarna?
Bifogad fil 46639

Borde pilarna inte vara över själva spåret?

Beror på var konstruktören lagt sitt tracksidevärde, kolla CCG - MO-Junction!

"
trackside
This is a value that is the distance in meters the object is placed relative to the center of the track. Negative values will put the object on the left side of the track, and positive values will place the object on the right.
"

Tycker det är bra att pilarna ligger över själva "levern", inte mitt på spåret, men det är väl en smaksak?

spyfrog · 2011-09-19, 21:20

Citat:

Ursprungligen postat av lan

Beror på var konstruktören lagt sitt tracksidevärde, kolla CCG - MO-Junction!

"
trackside
This is a value that is the distance in meters the object is placed relative to the center of the track. Negative values will put the object on the left side of the track, and positive values will place the object on the right.
"

Tycker det är bra att pilarna ligger över själva "levern", inte mitt på spåret, men det är väl en smaksak?

Jo, som du säger är det en smaksak men jag tycker det kan bli lite underligt med att ha dem på sidan på bangårdar och andra ställen där spåren ligger tätt.

Bengan · 2011-09-20, 04:51

Citat:

Ursprungligen postat av spyfrog

Jo, som du säger är det en smaksak men jag tycker det kan bli lite underligt med att ha dem på sidan på bangårdar och andra ställen där spåren ligger tätt.

Tillhör skaran, som gärna ser den mitt i växeln.
För som sagt, på bangårdar så blir det lite jobbigt.

korvtiger · 2011-09-20, 08:55

Själv tycker jag att det är bra att de ligger på sidan, det underlättar otroligt när man har massor av växlar nära varandra, då ser man lättare vilken växel de tillhör och det är lättare att växla rätt växel när man trycker på pilarna.

lan · 2011-09-20, 09:23

När jag kör i växelgator stänger jag av On screen help och försöker träffa växelkloten med musen och då vill det till att target ligger på växelklotet och inte i spårmitt. Men som sagt, var och en har en egen uppfattning.

svenolov · 2011-09-20, 12:23

Jag hakar också på den här debatten med en åsikt. Som LAn säger, target ska ligga över växelklotet, det är det bästa i dom flesta lägena.

spyfrog · 2011-09-23, 23:00

Här kör man ett tomtåg från Wij bruk mot Linghed, förbi Brattfors och vad händer? Jo, framför det ännu ej byggda stationshuset i Jädraås så spårar eländet ur! Snacka om pinsam olycka - alldeles bredvid trafikchefens bostad...

2011-09-20, 08:55	#4
korvtiger Medlem Reg.datum: Jan 2008 Ort: Uppland, Sverige Inlägg: 2 728	Själv tycker jag att det är bra att de ligger på sidan, det underlättar otroligt när man har massor av växlar nära varandra, då ser man lättare vilken växel de tillhör och det är lättare att växla rätt växel när man trycker på pilarna. __________________ -k-

2011-09-20, 09:23	#5
lan Veteran Reg.datum: Nov 2001 Ort: Onsala, , Sweden. Inlägg: 8 149	När jag kör i växelgator stänger jag av On screen help och försöker träffa växelkloten med musen och då vill det till att target ligger på växelklotet och inte i spårmitt. Men som sagt, var och en har en egen uppfattning. __________________ *"Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti* LAn

2011-09-20, 12:23	#6
svenolov Medlem Reg.datum: Apr 2004 Ort: Lom - Norway Inlägg: 1 272	Jag hakar också på den här debatten med en åsikt. Som LAn säger, target ska ligga över växelklotet, det är det bästa i dom flesta lägena. __________________ svenolov I Trainz vet man att det omöjliga är möjligt (bevingade ord myntade av Nisse).

2011-09-23, 23:00	#7
spyfrog Medlem Reg.datum: Feb 2008 Ort: Gävle Inlägg: 1 535	Pinsam olycka på DONJ Här kör man ett tomtåg från Wij bruk mot Linghed, förbi Brattfors och vad händer? Jo, framför det ännu ej byggda stationshuset i Jädraås så spårar eländet ur! Snacka om pinsam olycka - alldeles bredvid trafikchefens bostad...