![]() |
Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
![]() |
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
![]() |
#31 | |
Medlem
Reg.datum: Jul 2010
Ort: Stockholm
Inlägg: 1 062
|
![]() Citat:
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
Medlem
Reg.datum: Aug 2008
Ort: sweden, stockholm
Inlägg: 30
|
![]()
Ska försöka med det. Tack för svaret
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
Hjälpsamfotograf & Hedersmedlem
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Huddinge, Sweden.
Inlägg: 6 376
|
![]()
Får bruten länk till Dropboxen i detta inlägg.
På JVS Trackside Signaler 3.31.b3 http://www.e-buzz.se/forum/showpost....28&postcount=2
__________________
Bengan |
![]() |
![]() |
![]() |
#34 | |
Medlem
Reg.datum: Apr 2004
Ort: Lom - Norway
Inlägg: 1 272
|
![]()
Bra att du uppmärksammade det här. Numera ingår JVS Trackside Signaler i STL Aktuellt. Jag ska redigera posten som du hänvisar till.
Bra att det finns uppmärksamma personer när man storstädar. Såna vill jag se fler av. Citat:
__________________
svenolov I Trainz vet man att det omöjliga är möjligt (bevingade ord myntade av Nisse). |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
Medlem
Reg.datum: Dec 2012
Ort: Bryssel
Inlägg: 9
|
![]()
Komplett, professionellt, väl illustrerat och dokumenterat !
Tusen tack till hela gänget för arbetet kring STL och JVS signalerna! Ett nöje att köra med svenska signaler när allt fungerar. pja |
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
Medlem
Reg.datum: May 2011
Ort: Linköping
Inlägg: 32
|
![]()
Hej, och låt mig först tacka för alla nyheter på signalsidan den sista tiden.
Mycket roligt, men ibland frustrerande. Hoppas någon kan hjälpa mig med att få någon ordning på följande problem. Jag kör TS2010 build 49933 version 3.3 och har installerat hela STL Aktuellt – Rev. 130114 plus JohanV:s moderna signaler och använder scenery- och trackside-signaler om vartannat. När jag sätter ut en JVS Hsi3 L b3 på en viss plats får jag scriptfel (bild 1). Om jag i stället sätter ut signalen lite längre bort går det bra (bild 2). Mellan de två platserna står en JVS Hsi3 L b3 riktad åt andra hållet. Bild 1: 01.jpg Bild 2: 02.jpg Felet visar sig bara med Hsi3. Om jag istället sätter dit någon annan av signalerna Hsi2, Hsi4 eller Hsi5 så blir det heller inget fel. Vad står på? Handhavandefel? Tacksam för hjälp! Magnus |
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
Medlem
Reg.datum: Apr 2004
Ort: Lom - Norway
Inlägg: 1 272
|
![]()
Märkligt att det bara är Hsi3 som orsakar detta fel. Jag ska titta på problemet och det kommer säkert en lösning tack var din förnämliga information.
EDIT: Några frågor. Är dom båda hsi3 signalerna mellensignaler eller är någon av dom en infartssignal? Jag ser också att du inte har namngett dom. Om du namnger dom och sparar din session och avslutar, och sen startar upp igen. Vad händer då?
__________________
svenolov I Trainz vet man att det omöjliga är möjligt (bevingade ord myntade av Nisse). Senast redigerad av svenolov den 2013-01-19 klockan 09:53. |
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
Medlem
Reg.datum: May 2011
Ort: Linköping
Inlägg: 32
|
![]()
Både signalen som jag placerar ut och den motriktade signalen är mellansignaler.
Felet kommer direkt när jag ställer ut den. Jag provade att namnge den felande signalen och sedan spara sessionen. Då uppkommer felet när sessionen laddas in i Surveyor. (Det blir också fel om jag startar sessionen i Driver.) Det verkar som den motriktade signalen också får ett fel, se bilderna nedan. Det såg jag först när jag sparade sessionen och laddade om den i Surveyor. Den utplacerade signalen: 05.jpg Den motriktade signalen: 06.jpg Hoppas att detta kan ge någon vägledning... Magnus |
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
Medlem
Reg.datum: Apr 2004
Ort: Lom - Norway
Inlägg: 1 272
|
![]()
Ja, det finns en konflikt i skriptet kontra själva modellen. Trackside signalerna gjordes med samma modeller som scenery modellerna. Och dom är "felvridna" 180 grader. Detta kompenserades med en extra tagg i config-filen, som också innebar att signalen bara hade förutsättningar att fungera i version 3.3 eller högre. Så i vissa lägen så fungerar det inte, då skriptet tror att det är baksidan av signalen som ses.
Lyckligtvis så kommer det en uppdatering av dessa signaler med fixade modeller (ett jättejobb som bara LAn kan fixa i nuläget). Signalerna får då också versionen 3.1, som stämmer med övriga objekt och skript i signalsystemet. Så det är bara att avvakta till nästa utgåva.
__________________
svenolov I Trainz vet man att det omöjliga är möjligt (bevingade ord myntade av Nisse). Senast redigerad av svenolov den 2013-01-19 klockan 17:47. |
![]() |
![]() |
![]() |
#41 |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
![]()
Som Svenolov säger så håller vi på att fixa de moderna signalerna till standard 3.1. Ett preliminärt paket är skickat till Svenolov men måste testas och justeras innan det släpps. Men sov lugnt, allt kommer att ordna sig! Nödlösningen med 3.3-anpassningen är snart ett minne blott (liksom många av N3Vs löften och försäkringar).
Med Svenolovs hjälp är jag "back in buissness", "halleluja" !
__________________
![]() "Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#42 |
Medlem
Reg.datum: May 2011
Ort: Linköping
Inlägg: 32
|
![]()
Det är bara att följa uppmaningen att simma lugnt i förvissning om att två av
forumets toppkrafter är lösningen på spåret. Själv känner jag mig mest förvirrad, möjligen på en ny nivå. Min egen lösning är att ställa den nya signalen något bortom den motriktade. Det verkar fungera. Tack för era insatser. Ser fram emot kommande godsaker. ![]() Magnus |
![]() |
![]() |
![]() |
#43 | |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
![]()
Förvirring är normaltillståndet när man jobbar med Trainz men om man joibbar idogt så byts förvirringen mot förvåning att det fungerar ändå, trots allt, till slut!
Citat:
__________________
![]() "Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
Medlem
Reg.datum: May 2011
Ort: Linköping
Inlägg: 32
|
![]()
I ett (desperat) försök att utrota ett skriptfel har jag plockat bort alla signaler
på min bana. Nu håller jag på att sätta ut dem igen med täta kontroller i Driver-läge för att detektera eventuella skriptfel. (Jag kör TS2010 build 49933 version 3.3 och har installerat hela STL Aktuellt – Rev. 130114 plus JohanV:s moderna signaler och använder scenery- och trackside-signaler om vartannat.) Nu har jag stött på ett problem som fått mig att undra vad jag håller på med och vad en rimlig felsökningsmetod egentligen är. Bild 1: På min bangård satte jag ut en dvärgsignal (JVS Dvsi L b3) med växeln Rib vx307 i vänsterläge. Därefter sparade jag sessionen och gick över i Driver-läge. Resultat: skriptfel (utskrift i nästa inlägg) 01.jpg Bild 2: Tillbaka i Surveyor la jag om Rib vx307 i högerläge. Nytt försök i Driver. Resultat: inget skriptfel. 02.jpg Detta innebär ju att resultatet av felsökningen också beror på hur växlarna för tillfället är ställda och inte enbart på hur banan byggd och signallerad ![]() Konsekvensen av det blir ju att man måste testa alla kombinationer av växellägen för att utesluta skriptfel. Många testfall blir det... Bifogar felutskrifter i nästa inlägg. Tacksam för hjälp och synpunkter. Magnus |
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
Medlem
Reg.datum: May 2011
Ort: Linköping
Inlägg: 32
|
![]()
Felutskrifter till tidigare inlägg.
Felet uppstår när sessionen startar upp och fokus hamnar på tåget med den förste föraren i förarlistan. 03.jpg Detaljerade utskrifter: 04.jpg Magnus |
![]() |
![]() |