![]() |
Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
![]() |
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
|
![]() |
#1 |
Medlem
Reg.datum: Dec 2009
Ort: Malmö
Inlägg: 2 055
|
![]()
Fick plötsligt ett ryck med att städa i mina cabbanor för TRS 2010 och 2012. Upptäckte till min stora förvåning att Svenska signalers kilometerstolpar har gått upp i rök. Dessa har jag tidigare lagt in med stor möda.
I tolvan har allt vad kilometerstolpar heter försvunnit. I tian fungerar Chakz0rs gamla fina variant. Om jag kan hitta - var? - Svenska signalers kilometerstolpe går det kanske. att rädda mig från många timmars tröstlöst jobb; att mäta mig fram närmare fem mil. Nisse |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Medlem
Reg.datum: Dec 2009
Ort: Malmö
Inlägg: 2 055
|
![]()
Nu har jag åkt på stryk igen. Först om kilometerstolpar (se ovan), nu om orienteringsskylten.
Orienteringsskylten är en av grundbultarna i Svensk cabbana. Den informerar Trainz-föraren om när det är dags att bromsa tåget och till vilken hastighet. Orienteringsskylten ersätter den verklige lokförarens körjournal. Utan en orienteringsskylt hamnar Trainz-föraren i en "spansk" situation. I b3-versionen har en ny orienteringsskylt med massor av finesser skapats. Problemet är att det bara finns en tilläggstavla, men ingen för hastighet. Utan en fungerande orienteringsstolpe kan cabbanan inte köras realistiskt och är därför värdelös. Cabbanan har exporterats privat, men är nu tänkt att läggas ut för 2010 och 2012, som den enda kompletta banan i Forum. Orienteringsskyltarna i b2-versioner ligger kvar i banan men skall jag göra en ändring så blir resultatet undermåligt. Och jag kan lova att ändringar kommer att behövas. Bilderna berättar. Vad har jag då för alternativ? Den gamla Orienteringsskylt V2 fungerar inte i 12;an och är därför ute. B2-versionen är enligt rubriken obsolete. Kan jag använda b2 och hoppas att skylten ligger fast vid uppdateringar? Nisse |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | |
Medlem
Reg.datum: Apr 2004
Ort: Lom - Norway
Inlägg: 1 272
|
![]()
Du ska använda b3 versionen i alla lägen !
Till hösten/vintern kommer dom svenska signalerna också att använda samma plattform som tavlorna har. När det gäller tilläggstavla för hastighet får nog LAn svara på. Citat:
__________________
svenolov I Trainz vet man att det omöjliga är möjligt (bevingade ord myntade av Nisse). |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
![]()
Ja Nisse,
det skall gå att montera en hastighetstavla under en Orienteringstavla! Orienteringstavlan monteras med stolpe och Hastighetstavlan utan stolpe. Hastighetstavlan justeras in på plats på Orienteringstavlans stolpe. Om vi tänkt rätt kommer även "spanska AI-förare" att anpassa hastigheten (????). Tyvärr var väl inte betatestandet på topp när vi utvecklade Järnvägstavlorna så jag vet inte hur det fungerar. Men vi får väl följa Kajsa Vargs recept: "Man tager vad man haver och gör nåt gott av det!" Testa gärna och återkom!!!!
__________________
![]() "Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Medlem
Reg.datum: Dec 2009
Ort: Malmö
Inlägg: 2 055
|
![]()
Tack Svenolov och LAn för hypersnabba svar.
Problem är till för att lösa och så är gjort vad jag förstår. Med tanke på minnet - där ligger du i lä, LAn - får jag väl fixa en enkel manual. Angående uteblivet betatestande; kan det inte vara så att Svenska järnvägstavlor har betatestats både snabbt och ingående. Eventuella missnöjda (märkliga personer) hänvisas till skamvrån Den hittills genomförda "offentliga" betatestningen har varit en fascinerande följetong i vilken synpunkter och svar levererats med en kulsprutepistols hastighet. Är det inte dags att sätta punkt nu och övergå till skarpt läge? Nisse |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
Medlem
Reg.datum: Dec 2009
Ort: Malmö
Inlägg: 2 055
|
![]() Citat:
Kort och gott: Den främre uppfyller mina kravspecifikationer med råge. Nisse |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
![]()
... jag var nog otydlig i mitt påstående om sviktande betatestning.
Testningen av varje enskild tavlas utseende, funktion och justeringsalternativ har varit utomordentlig - TACK till Bengan, Gunter2, Jockes, Leoj,Nils Blid, Rac_Hammar, Rely och Robert E !!!!! Vad jag åsyftade var testning av hur de olika tavlorna fungerar ihop t.ex. som i Nils senste inlägg. Den hastighetstavla som sitter under orienteringstavlan skall ju egentligen inte ha någon påverkan på hastigheten utan endast informera om en kommande hastighetsändring och skall vad jag förstått vara fyrkantig(?) Om detta kommit på tapeten unde testningen hade vi kunnat fixa detta men som Svenolov påpekar återstår ännu arbetet med signalerna och då öppnar sig möjligheten att göra Otavlans hastighetstavla som en slags "försignal" till hastighetstavlan (!?) Vers. b3 kommer att gälla fram till dess att hela detta "Signal- och Tavelpaket" är färdigt !!! Kuiderna kommer inte att ändras i den slutliga versionen så man skall lugnt kunna placera ut tavlorna redan nu. Tack till er alla:
__________________
![]() "Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Hjälpsamfotograf & Hedersmedlem
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Huddinge, Sweden.
Inlägg: 6 376
|
![]()
Lennart.
Jag fick dessa två varningar på den senaste uppdateringen utav U-tavlan som du la upp på morgonen idag.
__________________
Bengan |
![]() |
![]() |