![]() |
Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
![]() |
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
![]() |
#136 |
Moderator
Reg.datum: Dec 2002
Ort: Jönköping
Inlägg: 2 867
|
![]()
tack för dina fina ommålningar<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> jag har valt den lila med rödgul rand på som färg på alla mina spårvagnar.
![]() |
![]() |
![]() |
#137 |
Hedersmedlem
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Sundsvall, Sweden.
Inlägg: 6 919
|
![]()
vr98olli: Du gör väl en separat spårväg i nån/några av städerna?
En idé är att förbinda Flygplatsen-Stationen-Hamnen med spårväg i nån stad! ![]() http://pirpen.cjb.net/ |
![]() |
![]() |
#138 |
Moderator
Reg.datum: Dec 2002
Ort: Jönköping
Inlägg: 2 867
|
![]()
Det blir några linjer inne i Tågarp.
Den första går från Tågarp S till Flygplatsen via Tågarp Central. Andra från Centralstationen till Tegners by som är en stadsdel i Tågarp. |
![]() |
![]() |
#139 |
Moderator
Reg.datum: Dec 2002
Ort: Jönköping
Inlägg: 2 867
|
![]()
Här kommer några bilder från olika delar av banan.
![]() X2000 klart för avgång på Ludvingsby station. ![]() Ett rapidlok tillhörande Rapidsällskapet i Ludvingsby står på spår 4. ![]() Precis innan Tågarp Södra möter vi ett annat x2000 tåg. ![]() Ett Ue-lok växlar vagnar inför kvällens godstågstrafik. ![]() x2:an susar förbi godsbangården i hög hastighet. ![]() Till vänster står det "Stålservice" vagnar och till höger en spårvagn åp uppställningsplatsen. ![]() Uppställningsspåren för spårvagnarna är synliga till höger i bild. ![]() X2:an närmar sig Tågarp C. ![]() Stationen börjar närma sig dags att bromsa in. ![]() X2:an framme i Tågarp C.(stationen har höjts upp för högt i luften) (ursäkta den dåliga bilkvaliten på vissa bilder) ![]() Konstigt det brukar vara fullt av folk på stationen???<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> Det var allt. Ha det gött med bilderna<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
![]() |
![]() |
#140 |
Moderator
Reg.datum: Dec 2002
Ort: Jönköping
Inlägg: 2 867
|
![]()
Här kommer en bild från Flyinge.
![]() ![]() Fakta: Flyinge är den tredje stationen på linjen från Ludvingsby hållet. Stationen är liten och endast pågatågen stannar här. |
![]() |
![]() |
#141 |
Moderator
Reg.datum: Dec 2002
Ort: Jönköping
Inlägg: 2 867
|
![]()
Hej alla forumkamrater!
![]() Jag tänkte lägga upp bilder på de första ommålade spårvagnarna som kommer att traffikera denna sträckan: ![]() ![]() Spårvagnen sedd framifrån. ![]() ![]() Från sista vagnens vänstra sida har jag två bilder. ![]() ![]() Denna gång är bilderna tagna snett framifrån. Kommentarer tas gärna emot. Bilder tagna från den fantastiska Number one tram route rutten som bör testas! |
![]() |
![]() |
#142 |
Moderator
Reg.datum: Dec 2002
Ort: Jönköping
Inlägg: 2 867
|
![]()
Strunta i kommentarerna...
STJ kommer troligtvis aldrig bli släppt p.g.a att backupen och den vanliga ruttmappen inte vill funka så har banan troligtvis också gått åt skogen... troligtvis en sista bild på STJ-AB............. ![]() |
![]() |
![]() |
#143 |
Medlem
|
![]()
Jag hoppas att det inte blir den sista bilden från STJ!!
MVH Dson i Sandviken. ![]() |
![]() |
![]() |
#144 |
Medlem
Reg.datum: Mar 2002
Ort: jokkmokk, , .
Inlägg: 1 066
|
![]()
Du kan kanske skicka den till hp.. För han brukar hjälpa till med sånt om han har tid..
Med vänliga hälsnignar DJTimboy ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
#145 |
Moderator
Reg.datum: Dec 2002
Ort: Jönköping
Inlägg: 2 867
|
![]()
Jag har tappat bort rutten den försvann vid ominstallationen...
Med andra ord försvann 25 kilometers arbete!<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle> |
![]() |
![]() |
#146 |
Hedersmedlem
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Sundsvall, Sweden.
Inlägg: 6 919
|
![]()
Det var inget roligt att höra, men jag hoppas du inte ger upp ruttbyggandet!?
Dra kopior ofta och lägg dom på ett säkert ställe. En cd-brännare är en bra investering (inte bara för rutter!). Innan du skriver över en kopia, testa att rutten verkligen går att köra (gör en enkel aktivitet!). Fick nämligen höra att dom kan fungera i RE, och sen inte går att köra iallafall (detta var nytt för mig också!). ![]() http://pirpen.cjb.net/ |
![]() |
![]() |
#147 |
Moderator
Reg.datum: Dec 2002
Ort: Jönköping
Inlägg: 2 867
|
![]()
Jag ska försöka mig på en ny rutt denna kommer bli en rutt som ska efterlikna NOJ(Nässjö-Oskarshamn Järnväg)
Den kommer inte bli lång men åtminstone 10 kilometer. Den del som jag tänkt bygga är Nässjö-Ormaryd. |
![]() |
![]() |
#148 |
Medlem
|
![]()
Annars så kandu väl prova att bygga sträckan Gävle C- Sandviken. Det var ju tråkit att den "förra" rutten "gick sönder".
MVH Dson i Sandviken. ![]() |
![]() |
![]() |
#149 |
Moderator
Reg.datum: Dec 2002
Ort: Jönköping
Inlägg: 2 867
|
![]()
Om någon lägger upp bilder på stationerna och bilder på linjen så får vi se.
|
![]() |
![]() |
#150 |
Medlem
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Sweden
Inlägg: 1 427
|
![]()
- Om du har cd/dvd-brännare är det ju smidigt att ta backup med hjälp av dom. Det finns ett program som heter Backup NOW! och som är ett mycket bra backupprogram med möjlighet till full, diffrentiell samt incrementiell backup. Har du flera hårddiskar kan du även lägga backupperna på dom med hjälp av Backup NOW! mycket enkelt och smidigt.
Den diffrentiella/incrementiella backupen är alldeles underbar då man bara säkerhetskopierar data som är ändrad/tillagd sedan den senaste fulla säkerhetskopieringen = Det spar tid och media! ![]() Jag använder Backup NOW! själv sedan ca +2 år tillbaks och rekomenderar det varmt. Det finns "Trial versions" att ladda ner på deras hemsida så du kan testa det. Som det skrivits förut så är backuper något man inte skall slarva med. Gör man det så "åker man på pumpen" förr eller senare. http://www.ntibackupnow.com/default.asp Mvh R o g e ® ![]() |
![]() |