Gs m25... - Svenska 3D-Tåg

Jockes · 2014-01-07, 21:55

Lennart, ber hemskt mycket om ursäkt för att jag gav dig fel/för lite info!

Hade inte ens tankarna på att du skulle göra någon extra pantograf, är bara otroligt kul, att du ändå verkar känna glädje i detta och gjorde det

Men vad är det du försöker efterlikna med senaste bilden? En spårvagn med väldigt många lyktor?

A-banevagnarna hade lamporna som på bilden hammar'n länkade, och M28/29 har väl dock "sidolyktorna", och en lykta i mitten?

I boken om Angeredsbanan finns en lista på vilka vagnar som gick där, kan försöka scanna in den om du vill

lan · 2014-01-07, 22:10

... läs mitt inlägg ordentligt, alla olika mesher kan man plocka av och på själv !!!!

... Och vad skall vi kalla pantografen på bilderna ?

"Jockes enbenta tvåbenta kanske"

Jockes · 2014-01-07, 22:41

Jaha, det var så du mena! Förlåt, är lite dum

Du e'la fö go Lennart!

Men, återigen till verkligheten (???), ser ett problem vid koppling vänster-högervagn, nämligen att bakskyddet/koppelskyddet(???) sitter ihop med varandra, dvs, enbart skyddar ena sidan.

svenolov · 2014-01-07, 22:55

Citat:

Ursprungligen postat av Jockes

Jaha, det var så du mena! Förlåt, är lite dum

Du e'la fö go Lennart!

Men, återigen till verkligheten (???), ser ett problem vid koppling vänster-högervagn, nämligen att bakskyddet/koppelskyddet(???) sitter ihop med varandra, dvs, enbart skyddar ena sidan.

Jo, men varför använda vänster och höger vagnar tillsammans i samma tåg?

Jockes · 2014-01-07, 23:01

Citat:

Ursprungligen postat av svenolov

Jo, men varför använda vänster och höger vagnar tillsammans i samma tåg?

M28 levererades i högertrafikutförande från 1965, och gick "felvända" efter M25. Och så användes M25 på Angeredsbanan med höger-vänstervagnar kopplade mot varandra, då plattformar bara fanns på ena sidan och vändslingor saknades.

svenolov · 2014-01-07, 23:10

Citat:

Ursprungligen postat av Jockes

M28 levererades i högertrafikutförande från 1965, och gick "felvända" efter M25. Och så användes M25 på Angeredsbanan med höger-vänstervagnar kopplade mot varandra, då plattformar bara fanns på ena sidan och vändslingor saknades.

Ok, då får vi väl fråga vår trogna svetsare och konstruktör LAn om han kan åtgärda problemet i en tredje variant ! - om det är nödvändigt?

lan · 2014-01-07, 23:18

Hm, rättning i leden nu!
Efter högertrafikomläggningen fick väl de ny HTvagnarna dra gamla vänstervagnar "back-to-back" för att tillfälligt råda bot på vagnbristen ?

Citat:

Ursprungligen postat av Jockes

M28 levererades i högertrafikutförande från 1965, och gick "felvända" efter M25. Och så användes M25 på Angeredsbanan med höger-vänstervagnar kopplade mot varandra, då plattformar bara fanns på ena sidan och vändslingor saknades.

rac_hammer · 2014-01-07, 23:44

Okej nu blir det många bud

men på A-banan hade vagnarna bara grind åt ett håll då perrongerna alltid Låg på östra sidan av vagnen i båda riktningar! Innan högertrafik omläggningen levererades många m28

r (alla i höger utförande) knappt hälften av m25

rna hade blivit ombyggda innan dagen H kvällen innan omläggningen gick vänstervagn in som första vagn med släp och dagen efter släpet (höger vagnen) ut som första så simpelt löste man det

och så fick man tid att bygga om resterande m25 (- 15st A-bane vagnar) till höger utförande i lugn och ro

lan · 2014-01-07, 23:10

Citat:

Ursprungligen postat av svenolov

Jo, men varför använda vänster och höger vagnar tillsammans i samma tåg?

Men Jockes, var det inte så att skyddsgrinden bara fanns på den sida dörrarna satt

. Rätta mig om jag har fel!

Totte · 2014-01-07, 23:14

Hej lan!
Otrolig fina vagnar!

Det skulle bli toppenbra till RW om det går.

lan · 2014-01-09, 11:42

Jodå Totte, du skall få svar!

Jag tänker inte bygga de till RW men känner du någon/några som vill göra det så be honom/henne/dom kontakta mig. Vagnarna är byggda i en gammal 3DMax 7.

Citat:

Ursprungligen postat av Totte

Hej lan!
Otrolig fina vagnar!

Det skulle bli toppenbra till RW om det går.

2014-01-07, 21:55	#1
Jockes Medlem Reg.datum: Feb 2009 Ort: Västerås Inlägg: 1 903	Lennart, ber hemskt mycket om ursäkt för att jag gav dig fel/för lite info! Hade inte ens tankarna på att du skulle göra någon extra pantograf, är bara otroligt kul, att du ändå verkar känna glädje i detta och gjorde det Men vad är det du försöker efterlikna med senaste bilden? En spårvagn med väldigt många lyktor? A-banevagnarna hade lamporna som på bilden hammar'n länkade, och M28/29 har väl dock "sidolyktorna", och en lykta i mitten? I boken om Angeredsbanan finns en lista på vilka vagnar som gick där, kan försöka scanna in den om du vill __________________ //Joakim Wahlberg

2014-01-07, 22:41	#3
Jockes Medlem Reg.datum: Feb 2009 Ort: Västerås Inlägg: 1 903	Jaha, det var så du mena! Förlåt, är lite dum Du e'la fö go Lennart! Men, återigen till verkligheten (???), ser ett problem vid koppling vänster-högervagn, nämligen att bakskyddet/koppelskyddet(???) sitter ihop med varandra, dvs, enbart skyddar ena sidan. __________________ //Joakim Wahlberg

2014-01-07, 23:44	#8
rac_hammer Medlem Reg.datum: Feb 2009 Ort: göteborg Inlägg: 1 377	Okej nu blir det många bud men på A-banan hade vagnarna bara grind åt ett håll då perrongerna alltid Låg på östra sidan av vagnen i båda riktningar! Innan högertrafik omläggningen levererades många m28r (alla i höger utförande) knappt hälften av m25rna hade blivit ombyggda innan dagen H kvällen innan omläggningen gick vänstervagn in som första vagn med släp och dagen efter släpet (höger vagnen) ut som första så simpelt löste man det och så fick man tid att bygga om resterande m25 (- 15st A-bane vagnar) till höger utförande i lugn och ro

2014-01-07, 23:14	#10
Totte Hedersmedlem Reg.datum: Mar 2002 Ort: Trollhättan Inlägg: 9 861	Hej lan! Otrolig fina vagnar! Det skulle bli toppenbra till RW om det går. __________________ MVH TOTTE BanByggarna MSTS Rutt Trollhattan 2 RW-Trollhättan och Bergensbanen Beta Bygger RW-Trollhättan Bygger RW-Bergensbanen newS downloadsida Facebook Trainsimulator Sverige Facebook Trainsimulator Norge