En snabbvagn

[torpal]

Ursprungligen postat av spyfrog

Det är nog helt enkelt så att det är ovanligt mkt att göra för många i slutet på våren och början på sommaren. De som går i skolan har många prov och andra saker. Vi som jobbar har helt enkelt fullt upp inför semestern...
Det är väl bara pensionärerna som inte har mer att göra men de brukar få fullt upp av annat iaf, typ att få i båten eller gå runt 18 hål eller andra dumheter.... ;-)

Och inte alla av oss "fjantar runt" på golfbanor, i båtar eller slöar i hängmattor!

Däremot är jag förundrad över hur fördelningen mellan Trainz, Railworks och gamla hederliga MSTS (uppfräschad och upphottad med hjälp av OpenRails) är. Hur många utövare (här på Forumet) ägnar sig åt respektive plattform? Finns det någon statistik över detta?

Jag har en känsla av att det inte är många som är så engagerade i MSTS till exempel. Och hur många "superproducenter" à la LAn, ekankal och några till finns det?

[vovven47]

Tack för din fina snabbvagn, Lan. Den sitter fint och genast går mina tankar till HNJ, min favoritbana.
Växte ju upp invid HNJ i järnvägshusen bakom lokstallet i Landeryd.
Väcker lusten att utveckla ytterligare ett HNJ ånglok efter E9-an....

HNJ snabbvagn susade ju fram i 110 km/t från slutet av 30-talet mellan Halmstad-Nässjö. Passagerarna fick betala
50 öre extra för att åka (Snälltågstillägg eller polleteringsavgift).
HNJ blev tvungna att bygga om och anpassa de automatiska vägövergångarna p.gr.a. snabbvagnens framfart.
För att inte tala om grindvakterskorna...............ofta banvaktens fru.

Hittade ett litet minne och fotograferade HNJ snabbvagns skräppåse som min far sparat.

Framsida:



Baksidans text: