|
|
| Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|||||||
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
2014-09-21, 18:49
|
#33 |
|
Medlem
Reg.datum: Feb 2012
Inlägg: 1 378
|
Jag har nu gjort om mycket för att få till bankningen. De sträckor jag började bygga mot Mora/Kvarnsvedens pappersbruk, Avesta Krylbo, samt i Domnarvet har alla fått bankning i sina kruvor. Sista kruvan i Domnarvet, mot broarna över älven, har ingen bankning i verkligheten, så rätt som det är så blev det tusen gånger enklare
 Även höjden i Domnarvet höjdes något, och det är en backe ner mot älven. Backen i simmet är något planare än i verkligheten, så man ser den knappt. Banan mot mora tog en jädrans tid att få till bra bankade kurvor som kopplas mot befintlig bana, men den lilla snutt mot AvK tog jag bort helt och la på nytt. Jag fann även tekniken med mjuka backar när jag byggde på Bergspasset. Denna teknik har jag infört i Borlänge-området. (Markera ett område där en backe börjar/slutar/ändrar lutning, och klicka på vinkeln med en pil inuti i översta vänstra menyn, så planar man backen. Det syns genom att det blir många vinkelpilar i vinkelläget.)
__________________
Mvh SummerADDE Alla mina projekt till Train Simulator Classic är nedlagda. Jag kommer härmed fokusera på att skapa rutter och innehåll till Train Sim World i fortsättningen. Alla mina downloads på Google Drive kommer att tas bort permament den 31:a agusuti 2024. |
|
|
| Taggar |
| rw-rutter |
|
|
Trådad visning