Pisstråden

[bönan]

Trafikverket nuförtiden. Ja, något skulle behövas. Stationshuset är numera privatägt och ägaren ansvarar för väntsalen. Det sitter tidlås på dörren så det är låst nattetid, efter 21.00 då sista tåget går (sedan är det bara ankommande) till 05:30 på morgonen. Men är man redan inne spelar ju inte det någon roll. Det blir väl att ta på sig uniformsmössan och se hotfull ut om det är folk där...

[mikban]

Kanske om man hade kioskförsäjlning i anslutning till väntrummet?

I Danmark är det oftast så att det finns en 7-eleven i anslutning till väntrummen på stationen

[bönan]

Ja det hade varit utmärkt, då hade det dessutom funnits biljettförsäljning och folk hade inte vågat bete sig hur som helst om det fanns personal som syntes. Tyvärr är all sån verksamhet borta på nästan alla mellanstora och små svenska stationer.

[mikban]

SJ biljettförsäljning? Vad är det? Finns det?

Har för mig jag så det på Malmö C och Stockholm C nångång i livet..

[bönan]

Stockholm, Göteborg, Malmö och knappt ens det längre... Minns biljettförsäljningen i Mora från när jag var liten, den lades ner 2003 eller nåt sånt. I Fagersta tydligen redan kring 95-96. Sorglig utveckling.

[Totte]

Orsaken är att datorer och mobiler som konkurrerar.

[bönan]

Dels det, men också för att SJ velat lägga ner och spara pengar. Man började lägga ner redan på 90-talet innan internet fanns. Hade det funnits försäljning på stationerna hade nog många köpt där istället för på internet.

[bönan]

Tappar tålamodet på denna satans avreglerade järnväg...

Operatör 1 är en halvtimme sen.
Operatör 2, godståg, är redo att åka en timme före tidtabellen.
Tågklareraren begär mötesomläggning.
Tågledaren orderger om mötesomläggning. Tågklareraren fyller i en ziljard blanketter och ordrar.
Operatör 1 ringer och går loss över att någon annan får åka tidigare på deras bekostnad.
Tågledaren ångrar sig och orderger om ny mötesomläggning (åter på ruta 1)
Tågklareraren fyller i en ny ziljard blanketter
ALLA tåg blir sena och INGEN är glad

För många kockar, en stor unken misslyckad soppa

[bönan]

Hört på stationen...
*Järda* (datarösten)
*Ding ding ding dong* Tåg 8104 avgår från spår 2.
*Ding ding ding dong* Tåg 8104 mot Gävle inkommer strax till spår 3.
*Ding ding ding dong* Tåg 8104 är spårändrat till spår 2.
Notera att hon brölade ut varje budskap två gånger.

Ungefär där noterade jag att folk började se ut som fågelholkar och snurra runt på stället, samtidigt som 8104 snabbt närmade sig spår 3. Fick ta till den gamla hederliga lösningen (på dalmål) "Ja som ni hör vet vår eminenta dator inte riktigt vad hon säger, tåg 8104 inkommer till spår 3 och inget annat".

Enkelt är bäst, varför krångla till det med snofsig teknik i onödan...

[Jockes]

Ursprungligen postat av bönan

Hört på stationen...
*Järda* (datarösten)
*Ding ding ding dong* Tåg 8104 avgår från spår 2.
*Ding ding ding dong* Tåg 8104 mot Gävle inkommer strax till spår 3.
*Ding ding ding dong* Tåg 8104 är spårändrat till spår 2.
Notera att hon brölade ut varje budskap två gånger.

Ungefär där noterade jag att folk började se ut som fågelholkar och snurra runt på stället, samtidigt som 8104 snabbt närmade sig spår 3. Fick ta till den gamla hederliga lösningen (på dalmål) "Ja som ni hör vet vår eminenta dator inte riktigt vad hon säger, tåg 8104 inkommer till spår 3 och inget annat".

Enkelt är bäst, varför krångla till det med snofsig teknik i onödan...

När Järda väl fungerar, tycker jag hon är helt OK. Men vida såndadär situationer... jadu, nejtack till henne.

En fråga bara, kan du göra utrop på stationen, eller är såna funktioner borttagna eller ej tillåtna?

[bönan]

Håller med, Järda är bra så länge trafiken är normal och avlastar en hel del (för min del spelar det ingen roll men kan tänka mig att tex TKL Borlänge är glad att slippa göra utrop).

Utrops-programmet i datorn har en inspelningsfunktion, så man får först spela in och sedan skicka till högtalarna. Det är inte direkt förbjudet att använda det men det finns brister i programmet som gör att det är svårt att få rätt ljudvolym. Pga detta har det aldrig skickats ut mikrofoner till stationerna, men det duger med vilket headset som helst. Jag tycker att det fungerar bra. Det gamla systemet där det bara var att tala direkt i mikrofonen är tyvärr borta då man bytte högtalare till Järda. Det finns kvar på en del ställen, dels på riktiga skogsstatiner samt på de största stationerna (där det finns större behov av att kunna ropa manuellt).

Jag brukar ropa ut manuellt vid förseningar på mer än 10-15 minuter, vid snabba spårändringar eller andra avvikande situationer.

[bönan]

Idag är jag arg. Jag skulle tvätta. Hade bokat tvättstugan långt i förväg. På söndag förmiddag ska jag minsann ha tvättdag. Lassar in allt, fyller alla maskinerna. Men då är det stendött, inser jag. Kollar säkringar, allt ser bra ut. Är precis på väg att ringa fastighetsskötaren då en granne kommer och informerar om att man inte får tvätta före 11 på söndagar. Nähä? Och hur ska jag veta det? Sånt kan man åtminstone sätta upp en lapp om.

Nu ska jag iväg på diverse jobbmöten och har inga kläder att ha på mig. Nästa tvättid var på onsdag. Men då jobbar jag. Irritationen är på hög nivå just nu.

[Totte]

Hej!
Min dotter från Hässleholm skrev till FB.
En av väldigt få dagar jag åker tåg och vad händer? Signalfel! Så ovanligt :@ exakt just därför jag väljer att köra istället.

Varför händer egentligen? Kan man upptäcka signalfel innan tåget kommer?

[bönan]

När det uppstår så sker det omedelbart och har man tur finns inget tåg i närheten och man hinner laga innan felet orsakar förseningar. Men det går så många tåg så ofta blir det förseningar. Teknikern kan vara långt borta, tar kanske en timme att komma på plats.

Den moderna järnvägen använder så många avancerade tekniska system så det är mer som kan gå sönder än förr.

[bönan]

Rejält förkyld... Men väljer att se det som en framgång, för om en vecka ska jag åka till USA och då lär jag i alla fall inte bli sjuk precis innan jag åker!