|
|
| Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
|||||||
|
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
2016-11-17, 10:40
|
#29 |
|
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
Revisionsrapport GSJ
CDF har fått passagerarstöd, slutsignalhållare a'la STL samt koppel dito.
Öppningbara dörrar och grindar, grindar och hörnkonsoller betydligt smäckrare. Alla GSJs personvagnar byggdes av Waggonfabriken Arlöf år 1903 och var då blåmålade. De ommålades ganska tidigt till "Caput mortum", på 30-talet hade plåten börjat rosta ock de fick fernissad teak-klädsel. Klassindelningen slopades omkring 1920. Vagnarna hade stearinljusbelysning men byttes redan för 1909 mot gaslampor med fiskstjärtsbrännare och på 1940-talet fick vagnarna elbelysning. Det lutar åt att vagnarna får texturegroups så att man kan gestalta olika tidsepoker. Vi får se?
__________________
 "Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn 
|
|
|
Trådad visning