Ekonomin på SVTTL del 2

[Pursche]

PRESSMEDDELANDE 04-05-01:

SVTTL är glada över att ha vunnit upphandlingen av rutten KMJ. Detta innebär att de rutter som finns registrerade hos SVTTL nu ägs av samma bolag. Detta kan alltså ses som ett monopol enligt vissa [:0].

Vi på SVTTL äger inte rutterna för att tjäna stora pengar. SVTTL har, som tidigare sagts, slutat att köra egen trafik eftersom man i sådana fall skulle ha betalat kilometeravgiften till sig själv och på så sätt fått fördelar gentemot konkurrerande bolag.

De pengar som SVTTL trots allt får in på de olika rutterna används för att utveckla trafiken genom att köpa fabriker och annat. Den trafik som sedan utvecklas mellan fabriker, hamnar, flygplatser osv gagnar alla operatörer som på detta sätt kan köra fler tåg och tjäna mer pengar.

- Nu skall vi titta på de kontrakt som finns på KMJ och tillsammans med de andra rutterna vi äger skall vi nu få ett enhetligt system så att det blir lika för alla. Detta säger högsta hönset Hans Pursche som en kommentar till köpet.

- Detta innebär bl a att vi tar bort uppställningskostnaderna för lok och vagnar. Detta anser vi finns med i den angift som operatörerna får betala för att köra på SVTTL's spår. Det blir alltså lite billigare att köra på KMJ. Vi kommer också att göra små ändringar i tågnummerstrukturen så att det blir lika som på de andra rutterna. Allt för att underlätta för operatörerna. När de löpande kontrakten går ut eller skall uphandlas igen så kommer denna ändring att ske. Detta eftersom vi INTE skall ändra i kontrakt som redan är igång.

Pursche tror att detta är det bästa för alla och jämför med det kaos som är i Storbrittanien där det finns flera olika ruttägare och där det inte vill fungera.




04-05-01

M v h
/Pursche
www.svttl.se