Svenska 3D-Tåg - Forum  
 

Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan.

Gå tillbaka   Svenska 3D-Tåg - Forum > N3V Trainz > Trainz - Allmänt om Trainz

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2004-09-30, 11:22   #1
gec44-9w
Medlem
 
Reg.datum: Sep 2003
Ort: , , Sweden.
Inlägg: 296
Standard Bromskraft och X2

Hej! Jag har 5 st frågor om tåg och motorer.
1. Finns det något program där man kan skriva in retardation, t ex 1.12 m/s, i bromskraft initial?
2. Om annars kan någon berätta hur man får ut retardation av siffrorna som finns i config.txt-filerna i lokmapparna, t ex initial 0.0056102 eller liknande?
3. I TEE vilka filer är det man skriver i?
4. I forumet fanns dt en topic som hette bromssträcka och där i fanns det en länk till en hemsida som hette något med tåg, där står det att x2 har 1.01 m/s i retardation, tror jag.
Detta är väl på ungefär så mycket som man brukar ha i när man bromsar?
5. Kan man skriva in bromskraft på varje vagn, som i MSTS, i trainz eller är det bara på loket?

Eftersom jag inte är så erfaren av TEE eller andra motor-konfigurationsprogram så vill jag gärna att ni beskriver detaljerat.

Tack på förhand!
Mvh Dash 9
gec44-9w besöker inte forumet just nu  
Svara med citat
Gammal 2004-10-04, 17:21   #2
gec44-9w
Medlem
 
Reg.datum: Sep 2003
Ort: , , Sweden.
Inlägg: 296
Standard

Hej! Nu har 77 st personer läst min topic.
Finns det ingen som vet?
gec44-9w besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2004-11-01, 21:22   #3
csgaard
Nydligen medlem
 
Reg.datum: Jan 2004
Ort: , , Sweden.
Inlägg: 26
Standard

Hej.

Ja, finns det verkligen ingen som vet? Jag skulle också vilja kunna justera bromskraft och/eller bromssträcka. Jag har provat att ändra värdena för "brakeratio" och "max-decel" men det verkar inte göra någon skillnad.

Problemet uppdagades när jag fann att "den svenska rälsbussen" Y7 har mycket lång bromssträcka, framförallt mot slutet av inbromsningen. Det funkar hyfsat med bara en motorvagn men så fort man hänger på en släpvagn så blir bromssträckan längre än för ett långt godståg.

Mycket tacksam om någon vet och vill dela med sig av kunskapen.

mvh/Christian
csgaard besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2004-11-01, 22:20   #4
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
Standard

gec44-9w,
du får gå in i config.txt för den "engine" Du använder och ändra data där (ett h-v-tes jobb!) Prova Dig fram! Auran har aldrig haft några enkla lösningar på sådana problem, men scriptspråket ger Dig möjligheter om Du har kunskaperna! Kolla den (om än "torftiga") dokumentation somm finns på Aurans sidor (Content Creation Guide - uppdaterad annodazumal).

Lycka till!


LAn
lan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2004-11-01, 22:24   #5
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
Standard

gec44-9w,
retardation anges i m/s/s, Alltså hur många meter per sekund farten minskas per sekund! Se dokumentation!





LAn
lan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2004-11-01, 22:34   #6
lan
Veteran
 
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
Standard

gec44-9w,
här är ett exempel på en Config.txt för en "Engine" för ett lok (DSB ET), kan Du få ut nåt av det? (rödmärkta delar samt andra):

"kuid <kuid:1094:51003>
rem "DSB ET"
flowsize {
trainbrakepipe 170000
epreservoirpipe 0.1
no3pipe 0.1
no4pipe 0.1
auxreservoirvent 0.1
auxreservoir_no3 0.1
auxreservoir_trainbrakepipe 0.1
autobrakecylindervent 0.1
auxreservoir_autobrakecylinder 0.1
equaliser_mainreservoir 0.06
equaliservent 0.06
equaliserventhandleoff 0.1
equaliserventemergency 0.1
no3pipevent 1.5
no3pipe_mainreservoir 0.1
compressor 10
trainbrakepipe_reservoir 1
trainbrakepipevent 0.06
no3pipe_autobrakecylinder 0.1
epreservoirpipe_autobrakecylinder 0.1
mainreservoir_ep 0.1
vacuumbrakepipe 0.1
vacuumbrakepipereleasevent 0.1
vacuumbrakepipevent 0.1
vacuumbrakereservoir_vacuumbrakepipe 0.1
vacuumbrakecylinder_vacuumbrakepipe 0.1
highspeedexhauster_vacuumbrakepipe 0.1
}
volume {
scale 1
trainbrakepipe 0.2
epreservoirpipe 0.2
no3pipe 0.2
no4pipe 0.2
auxreservoir 0.0384678
autobrakecylinder 0.00969387
vacuumbrakepipe 0
vacuumbrakereservoir 0
vacuumbrakecylinder 0
mainreservoir 2
equaliser 0.5
independantbrakecylinder 0.0103239
}
pressure {
scale 1
compressor 0.00911791
mainreservoir 0.00911791
highspeedexhauster 0
brakepipe 0.00595441
brakeinitial 0.00560291
brakefull 0.00398601
indbrakefull 0.00398601
trainbrakepipe_start 0.00440781
epreservoirpipe_start 0
no3pipe_start 0
no4pipe_start 0
auxreservoir_start 0.00504051
autobrakecylinder_start 0.00489991
vacuumbrakepipe_start 0
vacuumbrakereservoir_start 0
vacuumbrakecylinder_start 0
mainreservoir_start 0.00876641
equaliser_start 0.00440781
independantbrakecylinder_start 0.00489991
}
mass {
scale 1
fuel "6.2156e+006"
}
motor {
resistance 2
adhesion 5
maxvoltage 600
maxspeed 50
brakeratio 60000
max-accel 7000
max-decel 10000 axle-count 4
surface-area 150
moving-friction-coefficient 0.01
air-drag-coefficient 0.0017
}throttle-power {
0 {
0 0
}
1 {
0 15
20 10
30 8
40 5
50 0
}
2 {
0 20
20 10
30 5
40 5
50 0
}
3 {
0 30
20 20
30 15
40 5
50 0
}
4 {
0 40
20 25
30 15
40 10
50 0
}
5 {
0 50
20 40
30 30
40 15
50 0
}
6 {
0 60
20 50
30 30
40 20
50 0
}
7 {
0 70
20 60
30 50
40 35
50 0
}
8 {
0 101
20 81
30 71
40 60
55 0
}
}
dynamic-brake {
0 {
0 0
}
1 {
0.1 0
20 10
30 15
40 20
55 25
}
2 {
0.1 0
20 15
30 20
40 30
55 40
}
3 {
0.1 0
20 20
30 30
40 38
55 45
}
4 {
0.1 0
20 20
30 30
40 40
55 55
}
5 {
0.1 0
10 30
20 35
30 45
40 55
55 70
}
6 {
0.1 0
10 30
20 40
30 61
40 70
55 85
}
7 {
0.1 0
10 50
20 60
30 71
40 80
55 101
}
8 {
0.1 0
10 60
20 70
30 80
40 90
55 101
}
}
region "Denmark"
obsolete-table {
}
description "“Engine for the danish EMU ET”"
trainz-build 1.3
category-class "ZE"
category-region-0 "DK"
category-era-0 "2000s"
category-era-1 "2010s"
asset-filename "DSB ET"
username "DSB ET Engine"
author "Peter Frost, Lennart Hess, Andreas Møller, Thomas Hupf
lan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2004-11-02, 07:23   #7
csgaard
Nydligen medlem
 
Reg.datum: Jan 2004
Ort: , , Sweden.
Inlägg: 26
Standard

Vad synd att det är så svårt. Jag hade hoppats att det räckte med att ändra ett av dessa värden, under förutsättning att man visste vilket. Tack ändå.
/Christian
csgaard besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Svara


Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av
Forumhopp

Liknande ämnen
Ämne Startat av Forum Svar Senaste inlägg
Bromskraft gec44-9w 3D-design/Ommålningar - MSTS / Open Rails 14 2005-01-07 20:09



Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 12:57.


Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009