ämne db 120 - Svenska 3D-Tåg

Rc1166 · 2005-01-17, 23:17

Här är kanske ett önskmål till Auran på sin plats. Fram/bak är ju något som blir knepigt med moderna ellok. Tidigare fanns ju "slickepinnarna" som tydligt angav vad som var lokets "framände" och det hade då en stor betydelse om du som växlare skulle ge handsignal kör framåt resp bakåt. Det blev ju lite löjligt när föraren bytte hytt och "backade" loket i tåg så nån gång bestämdes i stället att en röd lampa skulle vara tänd i bakänden även om det var A eller framände. Ännu tokigare blev det när lok byggdes om för radiokontroll, då fick Rc m fl ett diagonalt rött band i ena änden för att motsvara vad som var fram för radioloksoperatören medan en växlare fortfarande skulle titta på i vilken ände som den röda lampan var tänd.
I grunden handlar det ju om i vilken hytt föraren sitter och vad han då uppfattar som frammåt och bakåt. Av någon konstig anledning har vi valt denna typ av handsignaler medan i de flesta andra länder motsvarande handsignaler betyder "kör mot signalgivare" resp "kör från signalgivare"
För att trassla till det ytterligare så har spårvägar lite andra definitioner om fram och bak.

Kenny

Liknande ämnen
Ämne	Startat av	Forum	Svar	Senaste inlägg
ämne zip fil trs2004	Leopold	Trainz - Allmänt om Trainz	2	2005-01-04 22:19
ämne gmax	Leopold	Trainz - Allmänt om Trainz	1	2005-01-02 12:23
ämne trainz	Leopold	Trainz - Allmänt om Trainz	24	2004-12-19 13:30
Ett aktuellt ämne ...credit, copyright mm	Banbyggarna	MS Trainsimulator - Allmänt om MS Trainsimulator / Open Rails	17	2004-02-14 22:42

2005-01-17, 23:17	#8
Rc1166 Niträknare & STW-member Reg.datum: Aug 2001 Ort: Segeltorp, , Sweden. Inlägg: 1 428	Här är kanske ett önskmål till Auran på sin plats. Fram/bak är ju något som blir knepigt med moderna ellok. Tidigare fanns ju "slickepinnarna" som tydligt angav vad som var lokets "framände" och det hade då en stor betydelse om du som växlare skulle ge handsignal kör framåt resp bakåt. Det blev ju lite löjligt när föraren bytte hytt och "backade" loket i tåg så nån gång bestämdes i stället att en röd lampa skulle vara tänd i bakänden även om det var A eller framände. Ännu tokigare blev det när lok byggdes om för radiokontroll, då fick Rc m fl ett diagonalt rött band i ena änden för att motsvara vad som var fram för radioloksoperatören medan en växlare fortfarande skulle titta på i vilken ände som den röda lampan var tänd. I grunden handlar det ju om i vilken hytt föraren sitter och vad han då uppfattar som frammåt och bakåt. Av någon konstig anledning har vi valt denna typ av handsignaler medan i de flesta andra länder motsvarande handsignaler betyder "kör mot signalgivare" resp "kör från signalgivare" För att trassla till det ytterligare så har spårvägar lite andra definitioner om fram och bak. Kenny