![]() |
Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
![]() |
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
|
![]() |
#1 |
Hedersmedlem
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Sundsvall, Sweden.
Inlägg: 6 919
|
![]()
Kanonfina bilder!
Och roligt att du använder Scale Rail... Jag ser fram emot fortsättningen! Vad jag vet, så har ingen försvenskat denna???? Liten tabell: KMJ = EUROPE1 LLJ = EUROPE2 NEJ = JAPAN2 VHJ = USA1 JBJ = USA2
__________________
Mvh Pirpen |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Medlem
|
![]()
Hej!
Tack, Om man kommer att känna igen sig så jätte mycket när det är klart vet jag inte eftersom kurvradierna var alldeles för små för att bygga helt i orginalsträckning. alltså kommer rutten troligtvis bli kraftigt rätad på vissa ställen. Att använda orginalspåranläggningen har alldrig varit aktuellt eftersom den absolut inte går att försvenska på något lämpligt sätt.Dessutom tycker jag det är absolut roligast att bygga spår. Att det blev Scale Rails beror på att det var mycket enklare att bygga med spåren logiskt placerade i "Tracsections" men jag saknar en del delar så ibland får man tänka sig för ordentligt. Mest saknarja dubbla korsningsväxlar. Men det verkar ju som det är en ny vertion av Scale Rails på g oh då kan man ju hoppas på att det finns sådana med. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Hedersmedlem
Reg.datum: Sep 2001
Ort: Vendelsö
Inlägg: 4 501
|
![]()
Jättetrevligt att du ger dig på den här rutten, Magnus! Jag delar din uppfattning vad gäller spårläggning till 100%, det är 0,0% spår kvar från originalrutten i LLJ.
Japp, jag hoppas mycket på den nya versionen av ScaleRail, för precis som du säger, det saknas en del strategiska bitar. Vill man, som du gör, använda sig av betong-slipers, så ser man snart att det är ganska magert med växlar där, t.ex... Må RE vara med dig och lycka till i ditt intressanta projekt! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Medlem
|
![]()
Jo jag har fått lägga in växlar med träslipers istället. Frågan är bara om man måste lägga om allt spår med nya ScaleRails eller om det går att göra en uppdatering helt enkelt.
Jo att Re skall vara med mig kan man ju alltid hoppas, men det är en oförutsägbar vän så backup efter varje avslutat bygpass är nödvändigt. Det enda som är säkert med Re är att om man inte tar backup drabbas man garanterat av något problem nästa gång................... Magnus (som nu skall leta upp ett lämpligt hörnhus och sedan ta ett bygg pass till.) |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Medlem
Reg.datum: Sep 2005
Inlägg: 1 686
|
![]()
Din bangård är fett med skön
![]() Lite mycket räls,du kommer aldrig orka placera ut så mkt tåg ![]() Men det är en fin fin början ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Medlem
|
![]()
Nja är inte säker på att det är för mycket räls, jag har lyckats fylla Witefish i någon aktivitet jag har byggt. Men för att slippa köra förbi en tom bangård om man inte orkar fylla dem med tåg, har jag laggt den lite avsides den syns inte från linjen. Den enda gången du behöver fylla upp bangården med tåg är om du kör in på själva bangården.
mvh Magnus |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Medlem
Reg.datum: Sep 2005
Inlägg: 1 686
|
![]()
Okej ska göra ett extra extra extra långt tåg då
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |
Guest
Inlägg: n/a
|
![]() Citat:
En betaversion av Sala-huhum någonting. Det enda som då blev var att den signalsattes på svenskt vis, sedan dess har jag inte sett eller hört något... |
|
![]() |
![]() |
#9 |
Medlem
|
![]()
Hej!
Lyfter denna tråd igen. Nej då rutten är inte nerlaggd även om det varit tyst ett tag. Det som hände var däremot att jag upptäckte ett fel i en del av rutten som var tidigt byggd. Detta fick mig att se de 4 månader jag hållit på som en lärotid och jag började om fast från andra hållet. Nu har det hänt en del jag har kommit en god bit på linjen och byggt en mindre station men lider svårt av att saknade spårbitar i Scale Rails. Särskillt saknade är de dubbla korsningsväxlaran och korsningarna. Tyvärr verkar det ju inte som om det fanns med i det nya paketet. Jag har ännu inte lagt in det nya paketet eftersom jag dels varit i milano och dels sitter hos föräldrarna med modem. men om jag fattade det rätt av det andra trådarna var det inte jättesvårt att uppdatera en rutt. Nu över till själva ruttens idé. Rutten skall finnas i Skåne och gå uppåt. I ena änden skall det finnas en större stad med en större bangård. Därifrån ett fyrspår som är någonstans mellan 15-20 km. Därefter sker en förgrening och det blir dubbelspår. På ett ställe i Orgimnalrutten finns en bergskedja som jag har halvt på skämt döpt till min egen Hallandsås och nej ingen tunnel i min rutt heller. Däremot kraftiga stigningar och låg Sth som på Hallandsåsen dock är det dubbelspår. Jag har som mål att bygga rutten spårplan så lik en verklig järnväg som möjligt. Eftersom jag utbildra mig till järnvägsingengör så borde det inte vara omöjligt att följa vissa BV standrder vad det gäller gemotri mm. Om jag har ork eller lust kommer jag troligen att bygga rutten på två ben dels det benet jag håller på med nu och sedan ett annat ben som isåfall blir en nybyggd snabbtågsjärnväg men Sth 250 men det är inte på långa vägar bestämt ännu. Ruttens namn MBJ är enbart fantasibrist från min sida jag tog mina initialer och slängde på ett J så nu får jag lov att tänka ut några ortsnaman också. Ruttens trafik skall prägla Skåne men det är ju en senare fråga först skall det bli klart och det tar lånng tid så något datum för släpp är bara att glömma. Nu över till några bilder. 1. Som synes finns en hel del orginalhus kvar dessa skall bort men jag har inte rivit dessa än. 2. Nu går det uppför. Jo jag ser att FPS bara är 16 men inte mycket jag kan göra åt det tyvärr den var rejält bättre inne i loket. Varför det är så långt mellan spåret? jo Scalerails dubbelspår ger fula skaravar i stigning ju kraftigare destovärre så jag lade två enkelspår och lät de flyta ut lite. 3. Fortfarande uppför och som synes krävs det endel justering av markhöjden. 4: Här var det slut detta skall bli infarten till en station men jag skulle bra gärna vilja ha dubblakorsningsväxlar för att kunna bygga ett intressant stationsområde. 5. Ingen bra karat men jag har inte track view på denna dator. Men den visar hur långt jag har kommit. Edit: Jag lade till radbrytningar då texten var lite knepig att läsa pga bilderna. /Roger ![]() Senast redigerad av Rogge den 2006-01-06 klockan 12:10. |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Hedersmedlem
Reg.datum: Sep 2001
Ort: Vendelsö
Inlägg: 4 501
|
![]()
Trevligt att det rullar på!
![]() Håller med dig på punkten om dubbla korsningsväxlar, dessa är ett måste i en intressant bangård... Jag har "ignorerat" att dessa saknas i ScaleRail och använder Xtracks korsning, under uppfattningen att dessa ynka korsningar kommer att komma från ScaleRail även dom. I sämsta fall får jag bygga dom själv. Så, mitt råd är nog att göra det samma och at vi hoppas att de kommer in i ScaleRail. Hack på 3dtrains har tidigare antytt att de fleast Xtracks-delarna är tänkta att komma. Vag gäller kurvor i stark lutning, så är ju det inte ScakeRail i sig, utan snarare att med stela spår så måste det bli glapp helt enkelt. Försöker man lägga en kurva i stark lutning med flera spår, så finns fenomenet även i originalspåren. Med ScaleRail:s banvall blir nog fenomenet kraftigare dock. Ser fram mot nästa uppdatering. Eftersom du utbildar dig till järnvägsingengör, kommer det vara extra intressant att följa ditt bygge! ![]() Mycket revliga bilder och lycka till! |
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Medlem
|
![]()
Hej!
Ja det var ju trevligt att se att det finns andra som gillar att bygga en rutt från denna landsände...Jag bygger själv på en rutt och den sträcker sej en bra bit, men jag kommer inte att använda el (vad jag vet nu)... Mitt mål med rutten är att spegla landskapet och dess miljöer som vi har här nere.. Så det blir en del att bygga till och en del att plocka bort.... Lycka till med ditt bygge, jag tycker det ser bra ut på bilderna och som jag skrev innan så har jag varit och tafsat på denna rutten tidigare, men jag tröttnade på grund av alla tokigheter som finns i denna rutt... MVH Kenneth
__________________
MFF SM-Guld 2010?? Javisst blev det så ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Medlem
|
![]()
Hej!
Mazz Det låter som en bra lösning. Fast jag får vänta tills jag kommer hem för jag har inte X-tracks på denna burk. Gäller bara att komma fram till vilka bitar som passar, har alldrig jobbat med X-tracks just av den anledningen att jag ionte fann spårdelarna logiskt namngivna. Men det är bara att testa sig fram. Men det finns ju massor av annat att göra under tiden. Jo jag kunde inte hålla mig i tre år utan ville börja bygga direkt då är datorn bra. (och mycket enklare). Knebert Jo bor man i Skåne större delen av året är det ju enkelt att springa ut och kolla hur det bör se ut. Dessutom kan man använda en hel del danska byggnader eftersom de ofta är rätt lika de skånska. Ja du skrev det men lade du då om spåret ekller körde du på orginalspåret? Jag kommer inte ha en enda spårdel kvar i orginal när jag är färdig. mvh Magnus |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | |
Medlem
|
![]() Citat:
Ja jag hade originalspåret kvar, men hade jag skulla byggt om den idag så hade jag bytt ut spåren eftersom det har kommit en del andra grejor. Byggnader finns det en hel del man kan använda. Jag använder en del av de danska men mest så använder jag de svenska som finns. Det finns ju en del annat ochså som man kan använda men då får man ta till penseln som jag gjort/kommer att göra. MVH Kenneth
__________________
MFF SM-Guld 2010?? Javisst blev det så ![]() |
|
![]() |
![]() |