C20 Till TRS 2006!?

[MatsH]

Ursprungligen postat av HemuleN

Ett sätt att lösa "Problemen" med Berlin U-Bahn är att i Surveyor ta bort alla trackmarks och liiknande, då försöker inte TRS läsa in info om destination och antal minuter tills nästa station hela tiden, och inte heller försöker dom skicka info till ditt tåg om att det ska luta (om det är av den äldre modelen) och skrika i kruvorna. Men det är ett rätt omfattande jobb, jag orkade ungefär 5-6 stationer (räknat från Rathaus Spandau) och bara i ena riktningen. Att rensa hela rutten tar ett antal timmar av hårt och repetivt arbete.

Hej!
En annan infallsvinkel på detta borde kunna vara följande:
Eftersom det verkar som om denna bana använder egna trackmarks (alltså inte TRS orginal) så borde det väl fungera om man:

1: Avinstallerar dessa trackmarks i CMP
2: Startar banan i Surveyor och väljer "Delete Missing Assets" i menyn
3: Sparar banan under annat namn

Sedan kan man installera alla trackmarks igen för att få orginalbanan att fungera.

Jag tror att det borde fungera i alla fall.

Avslutningsvis så vill jag bara säga: Riktigt fin C20 SVoyager!!
Du har just gett mig inspiration till ett tunnelbanebygge.

mvh .... Mats

[SVoyager]

kvällens arbete på 3dmodellen.

http://www.svoyager.com/files/bilder/opening.jpg
http://www.svoyager.com/files/bilder/closing.jpg

[vfp420b]

Mycket bra gjort!
När släpper du denna nyare version tror du?!

[Arre]

Vad bra!
Då kan man öppna dörrarna manuellt eller?

[Daniel]

Gissa

[Sparkfot]

Ursprungligen postat av arvid_nilsson

Vad bra!
Då kan man öppna dörrarna manuellt eller?

Svar ja?

[Daniel]

Precis!

[vfp420b]

Ja, det är klart att man ska kunna öppna dörrar om det nu är så..
Alla knappar borde fungera som på riktigt , t .ex Nödstopp, Klart, Stopp, tågdata (F3, F4 m.m)..
Men det är ingenting som du behöver slösa tiden på, utan endast en tanke.

[andelind]

Mycket trevlig skapelse, jag undrar bara om det blir någon "sittplats" i mellanvagnen likt en del personvagnar har. Det vore utan tvekan ett plus med den fina inredning som är i vagnen.

[UP6936]

Ursprungligen postat av vfp420b

Ja, det är klart att man ska kunna öppna dörrar om det nu är så..
Alla knappar borde fungera som på riktigt , t .ex Nödstopp, Klart, Stopp, tågdata (F3, F4 m.m)..
Men det är ingenting som du behöver slösa tiden på, utan endast en tanke.

Det är nog svårt att få hela tangentbordet attt fungera och att visa alla de olika bilder som kan komma up på IDUn (= bildskärmen). Mest realistiskt skulle väl vara om man faktiskt måste logga på sig för att kunna få igång vagnen.... Klart/stopp är lampor som väl fungerar redan nu ihop med dörrarna i A/B-enheten, eller? Även de övriga vanligaste reglagen borde gå att "ativera". Nödstopp är en av dom liksom vindrutetorkare. SVoyager har fått låna en kopia av Handbok för Tunneltågsförare som används i förarutbildningen. Där beskrivs funktionen hos alla reglage och lampor.

//Lars S