Första videon... - Sidan 101 - Svenska 3D-Tåg

bönan · 2013-12-15, 20:58

Nej, bilderna är från MSTS, så vattnet går att byta.

Totte · 2013-12-15, 22:04

?? Jag ser luftledningar är dubbel som OR har. MSTS har bara en.

bönan · 2013-12-15, 22:13

DB-tracks innehåller kontaktledning över spåret.

http://dbtracks.de/

Totte · 2013-12-15, 22:17

Aha! Då förstår jag!

bönan · 2013-12-18, 22:48

Ja, då är sträckan Avesta Krylbo - Hedemora i princip färdig, så när som på signaler, vägövergångar osv. Nästa steg är alltså spårläggning till Säter, 16 kilometer norr om Hedemora!

mikban · 2013-12-19, 12:10

Väldigt spännande!

Då är det inte långt kvar till Borlänge

Ska bli spännande att se dom nästa bilderna!

bönan · 2013-12-20, 14:49

Full fart mellan Avesta och Hedemora!

mikban · 2013-12-20, 14:52

Ofta va snyggt!!

Längtar till 180 km/h sträckan!

Nu kan det väl inte våra långt kvar :P ?!

Totte · 2013-12-20, 15:25

Fint Bönan!

Overspeed blinkar!!

bönan · 2013-12-20, 15:27

Bara lite över 150!

180 börjar någon kilometer utanför Säter och forstätter fram till Borlänge!

mikban · 2013-12-20, 16:17

I can hardly wait

Ska bli bra att se första videon med 180 nyck på dalabanan^^

Fråga: Om ett lok draget tåg får köra 160 + 10%

Innebär det tåget i princip får köra 176?

Har set en vinter video där ett RC6 lok drar ett IC tåg med 168 i timmen

bönan · 2013-12-20, 16:38

Rc6 har STH 160 och inget fordon får i teorin överskrida sin tekniska STH. Oavsett överskridande är det alltså 160 som gäller. Man ställer in 160 som "takhastighet" i STH, och denna kommer man aldrig att kunna köra fortare än oavsett vad för STH banan har eller vilket överskridande man rattar in. För övrigt rundas överskridandet av neråt till närmaste heltal, så det är 175 som gäller. Denna hastighet är vanlig för tex X40 och Regina på sträckor med 160+överskridande.

Nu är det dock så att det som bekant finns en marginal i ATC, systemet börjar inte varna för att det går för fort fören man kör 5 km/h över STH. Då blir det pip och grön blink. Vid 9 km/h över STH bromsar ATC.

Rc6, och de flesta andra fordon från 80-talet och framåt, har dessutom en så kallad hastighetsreferens, en form av enklare farthållare som bryter pådraget vid den inställda hastigheten. Denna är endast en hjälp för föraren. Jag är inte säker, men jag tror att den går att vrida bort helt. Då är man med andra ord fri att köra hur fort man vill, bara man inte överskrider STH+9 km/h. Tåget i klippet var antagligen försenat och lokföraren utnyttjade denna möjlighet för att ta in lite tid. Värt att notera är att Rc6 har prestanda för minst 200 km/h och även har provkörts i dessa hastigheter. Exakt vad rekordet är vet jag dock inte.

mikban · 2013-12-20, 16:58

Aka ska vi köra realistisk med Rc6+IC på Dalabanan i OR, kör vi ej fortare än 168?

bönan · 2013-12-20, 17:17

Sniffa på 169 borde kunna gå också

mikban · 2013-12-20, 17:26

intressant är att den gröna indikator lampan för Vmax+ i Rc6 förarhyttan lyser upp vid ca. 8-9 km/h överskridande

coincidence? eller gjort så med flit?

2013-12-15, 20:58	#1501
bönan Veteran Reg.datum: Jul 2008 Ort: Fagersta Inlägg: 5 541	Nej, bilderna är från MSTS, så vattnet går att byta. __________________ Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora

2013-12-15, 22:04	#1502
Totte Hedersmedlem Reg.datum: Mar 2002 Ort: Trollhättan Inlägg: 9 801	?? Jag ser luftledningar är dubbel som OR har. MSTS har bara en. __________________ MVH TOTTE BanByggarna MSTS Rutt Trollhattan 2 RW-Trollhättan och Bergensbanen Beta Bygger RW-Trollhättan Bygger RW-Bergensbanen newS downloadsida Facebook Trainsimulator Sverige Facebook Trainsimulator Norge

2013-12-15, 22:13	#1503
bönan Veteran Reg.datum: Jul 2008 Ort: Fagersta Inlägg: 5 541	DB-tracks innehåller kontaktledning över spåret. http://dbtracks.de/ __________________ Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora

2013-12-15, 22:17	#1504
Totte Hedersmedlem Reg.datum: Mar 2002 Ort: Trollhättan Inlägg: 9 801	Aha! Då förstår jag! __________________ MVH TOTTE BanByggarna MSTS Rutt Trollhattan 2 RW-Trollhättan och Bergensbanen Beta Bygger RW-Trollhättan Bygger RW-Bergensbanen newS downloadsida Facebook Trainsimulator Sverige Facebook Trainsimulator Norge

2013-12-18, 22:48	#1505
bönan Veteran Reg.datum: Jul 2008 Ort: Fagersta Inlägg: 5 541	Ja, då är sträckan Avesta Krylbo - Hedemora i princip färdig, så när som på signaler, vägövergångar osv. Nästa steg är alltså spårläggning till Säter, 16 kilometer norr om Hedemora! __________________ Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora

2013-12-19, 12:10	#1506
mikban Medlem Reg.datum: Jun 2009 Ort: Danmark Inlägg: 1 162	Väldigt spännande! Då är det inte långt kvar till Borlänge Ska bli spännande att se dom nästa bilderna!

2013-12-20, 14:49	#1507
bönan Veteran Reg.datum: Jul 2008 Ort: Fagersta Inlägg: 5 541	Full fart mellan Avesta och Hedemora! Bifogade bilder __________________ Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora

2013-12-20, 14:52	#1508
mikban Medlem Reg.datum: Jun 2009 Ort: Danmark Inlägg: 1 162	Ofta va snyggt!! Längtar till 180 km/h sträckan! Nu kan det väl inte våra långt kvar :P ?!

2013-12-20, 15:25	#1509
Totte Hedersmedlem Reg.datum: Mar 2002 Ort: Trollhättan Inlägg: 9 801	Fint Bönan! Overspeed blinkar!! __________________ MVH TOTTE BanByggarna MSTS Rutt Trollhattan 2 RW-Trollhättan och Bergensbanen Beta Bygger RW-Trollhättan Bygger RW-Bergensbanen newS downloadsida Facebook Trainsimulator Sverige Facebook Trainsimulator Norge

2013-12-20, 15:27	#1510
bönan Veteran Reg.datum: Jul 2008 Ort: Fagersta Inlägg: 5 541	Bara lite över 150! 180 börjar någon kilometer utanför Säter och forstätter fram till Borlänge! __________________ Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora

2013-12-20, 16:17	#1511
mikban Medlem Reg.datum: Jun 2009 Ort: Danmark Inlägg: 1 162	I can hardly wait Ska bli bra att se första videon med 180 nyck på dalabanan^^ Fråga: Om ett lok draget tåg får köra 160 + 10% Innebär det tåget i princip får köra 176? Har set en vinter video där ett RC6 lok drar ett IC tåg med 168 i timmen

2013-12-20, 16:38	#1512
bönan Veteran Reg.datum: Jul 2008 Ort: Fagersta Inlägg: 5 541	Rc6 har STH 160 och inget fordon får i teorin överskrida sin tekniska STH. Oavsett överskridande är det alltså 160 som gäller. Man ställer in 160 som "takhastighet" i STH, och denna kommer man aldrig att kunna köra fortare än oavsett vad för STH banan har eller vilket överskridande man rattar in. För övrigt rundas överskridandet av neråt till närmaste heltal, så det är 175 som gäller. Denna hastighet är vanlig för tex X40 och Regina på sträckor med 160+överskridande. Nu är det dock så att det som bekant finns en marginal i ATC, systemet börjar inte varna för att det går för fort fören man kör 5 km/h över STH. Då blir det pip och grön blink. Vid 9 km/h över STH bromsar ATC. Rc6, och de flesta andra fordon från 80-talet och framåt, har dessutom en så kallad hastighetsreferens, en form av enklare farthållare som bryter pådraget vid den inställda hastigheten. Denna är endast en hjälp för föraren. Jag är inte säker, men jag tror att den går att vrida bort helt. Då är man med andra ord fri att köra hur fort man vill, bara man inte överskrider STH+9 km/h. Tåget i klippet var antagligen försenat och lokföraren utnyttjade denna möjlighet för att ta in lite tid. Värt att notera är att Rc6 har prestanda för minst 200 km/h och även har provkörts i dessa hastigheter. Exakt vad rekordet är vet jag dock inte. __________________ Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora

2013-12-20, 16:58	#1513
mikban Medlem Reg.datum: Jun 2009 Ort: Danmark Inlägg: 1 162	Aka ska vi köra realistisk med Rc6+IC på Dalabanan i OR, kör vi ej fortare än 168?

2013-12-20, 17:17	#1514
bönan Veteran Reg.datum: Jul 2008 Ort: Fagersta Inlägg: 5 541	Sniffa på 169 borde kunna gå också __________________ Mvh Björn Tågklarerare, Fagersta Central, Nora, Smedjebacken och Mora

2013-12-20, 17:26	#1515
mikban Medlem Reg.datum: Jun 2009 Ort: Danmark Inlägg: 1 162	intressant är att den gröna indikator lampan för Vmax+ i Rc6 förarhyttan lyser upp vid ca. 8-9 km/h överskridande coincidence? eller gjort så med flit?